涡轮增压中冷器有响声怎么回事？
1 增压器损坏（轴被卡住，刮擦工作轮），金属摩擦会引起异常的噪声； 膜的旁路阀被撕裂，在壳的内壁上有压缩气体泄漏。噪声异常的问题，这是区分的，这是一个错误的异常噪声，这是一个合理的异常噪声。
去维修车间的车辆中，只有几乎2 0％的车辆发现异常噪音，确实遇到了问题。
配备涡轮增压发动机的型号具有不同的声音和自然的欲望。
因此，学会区分汽车噪音并避免花费时间和精力。
确定汽车声音的方法：在有限制的工作条件的实际工作中，很难使用特殊工具来测量汽车的声音。
例如，由轴承干燥摩擦引起的“舒什”声音，由阀间隙过多引起的声音“ shushh”，类似于掉入水泥地板的小锤子的“舒什”声音等。
1 正常的声音和异常的声音。
汽车期间各种机制的振动会发出各种各样的声音，但声音并不意味着汽车是错误的。
系统的每个组件的正常振动声音（例如，发动机表面上的噪声），位移期间齿轮的冲击声，进气声，气声作为工作来源，齿轮噪声等 - 所有这些都是正常的听起来。
根据它们对汽车性能的影响，可以将异常的声音（异常声音）分为小声音，一般的声音和恶性声音。
小声音，例如高张力泄漏，轻度和自由轴承等，通常很小，磨损较小，长期没有显着变化。
3 在诊断汽车异常噪声时，您应该注意创建良好的听诊条件，并试图消除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好是故意增强或降低声音，即使用旋转工具或其他金属杆作为听诊器，与声音部件的诊断需求联系。
听觉部位应保持安静，并最大程度地减少人类干预。
涡轮增压器为什么异响?
涡轮增压器异常噪声的分析：受损的增压器，轴果酱或叶轮刮壳，金属摩擦会产生声音。进气管或排气管中的空气泄漏或裂缝出现在室内机中，导致气体泄漏。
旁路阀破坏了膜，高压气体泄漏。
壳的内壁不均匀，例如野猪或凸肿瘤，会导致高速气流会导致异常噪声。
污垢积聚在传播部分，这会影响正常操作。
涡轮增压器的任务是通过压缩进入气缸的空气来增加发动机的发电。
但是，如果存在异常的噪声，则这种增压器可能是内部结构的问题，例如轴故障或脱位划痕，这会由于金属摩擦而引起声音。
此外，入口和排气系统的泄漏点（例如管道泄漏或汇合机破裂）也会导致高压气体泄漏，从而导致异常的噪声。
外壳内壁的不规则表面，例如野猪或突起，旁路阀的损坏可能成为异常噪声的来源。
因此，对于涡轮增压器的异常噪声问题，需要进行详细的检查和诊断才能检测特定问题，以便可以及时修复它们。
涡轮增压加速时滋滋响
当涡轮增压器加速时，您不必太紧张，因为这是适当的涡轮增压器的声音。涡轮增压器通过压缩空气来增加摄入量，从而增加发动机输出的功率。
具体而言，涡轮增压器使用从发动机下载的惯性废气脉冲将涡轮机推入涡轮室。
当发动机速度增加时，排气的排放速度在涡轮速度下同步增加，叶轮将更多的空气压入气缸中，从而增加了空气的压力和密度，从而燃烧了更多的燃料。
因此，当您听到笨拙的声音时，您可以继续充满信心。
当然，如果奇怪的声音太嘈杂或持续时间太长，建议检查涡轮增压器是否有任何异常。
