涡轮增压与机械增压的区别在哪
涡轮增压和机械增压的区别如下： 1、缺点不同：机械增压是机械增压技术中最明显的一种，它是一种“迟滞响应”，即由于车轮油门惯性造成的缓慢响应。涡轮增压的加速效果并不明显，与自然吸气发动机没有太大区别。
缺点是高速会产生很大的摩擦力，影响速度并发出很大的噪音。
2. 它们的结构不同： 增压器：通过皮带与发动机曲轴皮带轮连接。
利用发动机转速驱动压缩机内部叶片产生升压，将空气送入压缩机。
发动机进气歧管。
压缩机的整体结构相当简单。
涡轮增压器的结构如下：涡轮室的进气口与排气歧管相连，排气口与排气管相连； 压缩机入口与空气滤清器管连接，出口与进气管连接。
集电极。
它们之间的连接点是不同的。
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涡轮增压跟机械增压什么区别？
涡轮增压和机械增压的区别涡轮增压和机械增压是两种不同的增压方式。
另一方面，由于涡轮滞后现象，涡轮增压器的输出相对陡峭，并且不像机械增压器那样线性。
运行速度：机械增压器的运行速度远低于 3,000 rpm，而涡轮增压器通常以高于 10,000 rpm 的极高速度运行。
特点：增压系统可使发动机功率提高20-40%，且不会给维护系统带来负担，达到环保、节油、高效的目标，并大幅降低新发动机的开发成本。
与涡轮增压器相比，机械增压器不需要生产额外的昂贵精密零件。
总结：涡轮增压和机械增压在功率输出、运行速度和特性方面存在明显差异。
增压器具有动力输出线性、运行转速低、效率高、环保、节省燃油等特点，可大幅节省新发动机的开发成本。
另一方面，涡轮增压器存在涡轮迟滞且输出功率相对陡峭，需要制造额外的精密零件，单位成本较高。
因此，在选择增压方式时，应根据实际情况进行选择。
涡轮增压与机械增压的区别是什么？
涡轮增压器与涡轮增压器的主要区别表现在以下几个方面： 1、输出功率特性 涡轮增压存在所谓“涡轮滞后”现象，导致功率输出比较突然，缺乏线性增长特性。相比之下，涡轮增压器的动力输出更加平顺，其输出特性更接近自然吸气发动机，并且呈现出更加线性的增长趋势。
2、工作转速范围 涡轮增压器的工作转速通常很高，常常超过10000转/分钟，这使得它能够在高转速范围内发挥更大的加速效果。
涡轮增压器的工作转速远低于这个转速，通常在3000转/分钟以下，这意味着它可以在低转速范围内提供更好的涡轮增压效率。
3、系统特点及性能 涡轮增压系统的优点是可以在不改变发动机原有结构的情况下增加输出功率，因此不需要额外的高精度部件，成本较高。
涡轮增压系统可以通过提高发动机的动力输出效率来实现更环保、更省油的运行。
同时，增压系统还可以有效减轻发动机的维护负担，降低新发动机的开发成本。
