广汽本田皓影试驾体验及购车真实感受

广汽本田皓影,有没有哪位车友已入手?怎么样?

我是Gac Honda Haoying的所有者。
我于2 02 0年1 1 月拿起一辆汽车。
它使用了两个月。
接下来是完全引入的。
1 购买汽车时还有一个困惑的问题,即价格差异为3 0,000元。
起初,我也对价格比较感到困惑,我认为3 0,000元的价格差异需要数年才能补充石油之间的价格差。
但是,在汽油版和混合动力版的测试驱动器之后,混合动力版牢固地在混合动力版中添加了3 0,000元。
老实说,如果您负担得起3 0,000元或努力工作,那么购买Highbrid版本的高环境是个好主意。
稍后让我们详细谈论。
2 保存燃料吗? 每1 00公里的油耗是多少? 在提到混合型高高之后,我加入了Haoying Group,许多汽车所有者都展示了燃油消耗。
也许是冬天。
对于其他海耶汽车所有者,最低燃油消耗达到4 .7 升/1 00L。
但是,与相同水平的SUV相比,燃油效率仍然很高。
总体而言,油箱的运行量为8 00-9 00公里,城市越拥挤,燃油效率越高。
该集团的汽油版本可能超过8 升油耗。
(快速射击。
这将是一个大片。
有奢侈的感觉吗?它价值超过2 00,000元吗?我可以说混合版的混合版本值得他的价值。
这是一个柔软舒适的底盘在大多数情况下,通过弯曲的声音,在经过颠簸的道路上,支撑很强。
仍然像在夜色下一样),更换车道时的变化方向非常灵活,尤其是当电动机可以迅速推动时。
混合动力的效果不如杂种,但如果您坚持要分手,他仍然远离纯粹的运动。
我是我认为这足以容纳家庭使用。
前后空间相对宽敞,行李箱可以在第二行之后与后备箱形成纯平面。
床。
6 有害羞的缺点吗? 有。
本田汽车的一般问题更薄,即使没有皮革座椅,2 4 0,000个域车也不会使用噪音。

广汽本田皓影到底值不值得买?车主购买后说出了真实感受

我相信每个购买汽车的汽车所有者都有这种感觉。
换句话说,由于他将汽车视为家人的忠实伙伴,因此所有汽车所有者在从外部购买汽车到实力配置时都可以说“审查”,诚实,换句话说,这真的很好有一辆可以保护您的家人免受风和雨水的汽车,并带他们去旅行。
毫不犹豫。
另外,当我选择汽车时,我也有同样的想法。
hao这辆车。
实际上,当您购买汽车时,每个人都有自己的想法和意见。
首先,当您购买GAC Honda Haoying的城市设计语言时,您必须自己看到它。
家庭风格的前面是可识别的,并增加了新鲜的造型元素。
下面的黑色中心烤架强调了一种非常强烈的运动感。
我也喜欢汽车车身侧面的设计。
胶片成本也是窗户周围的镀铬装饰条。
汽车的整体后部设计具有非常稳定的氛围,底部狭窄,富含尾灯,例如海耶外观。
除了高外观外,GAC Honda Haoying在汽车的组成,设计和技术意义上也表现出色。
坐下后,其中央控制布局非常喜欢对称设计样式,因为每个功能区域的划分非常清晰,我可以找到所需的东西,因此它的中央控制功能非常相似。
这是我第一次开车。
1 .5 T CVT 4 轮驱动版本,带6 个安全气囊,轮胎压力警报,车身稳定系统,车道出发警告系统,车道维护辅助系统,道路交通标志识别系统,主动制动系统,主动制动系统,主动制动系统,主动制动系统,我购买了。
所有疲劳驾驶技巧。
我妻子的最爱是3 6 0度全景图像和Carside盲点图像。
停车时非常方便。
我最喜欢的是在高速公路上行驶时自然发生的全速自适应巡航功能。
牙齿。
从技术配置的角度来看,Haoying还配备了支持智能在线导航和声音识别的本田连接2 .0系统。
汽车离子发生器。
至于空间,我认为GAC Honda Haoying的性能也很好,重约8 0公斤。
同样,Haoying后排的后排几乎是平坦的,可以让乘客坐下并感到舒适,而后门可以打开9 0度。
此外,我购买的Hady配备了1 .5 吨涡轮增压发动机,最大功率为1 4 2 kW,马力为1 9 3 马力和2 4 3 nm的最大扭矩,变速箱是在购买汽车后一个多月以上的。
同时,还有一个2 .0L混合系统模型,可以在全面的工作条件下使用4 .9 升/1 00km的燃料消耗。
Haoying具有AWD智能的四轮驱动和振幅响应性吸收系统,也非常好。
总体而言,我对今年9 月Gac Honda Haoying的整体表现感到非常满意。
此外,Haoying实际上在各个方面都很好,C-NCAP5 星级安全认证,ACE高强度主体,本田感应安全超级传感主动保护技术,AHA敏捷性控制辅助系统和其他系统以及上述人员的安全性,如果您对您有不同的意见,我使用了汽车经验,在评论区域留言并一起讨论。
本文来自Autohome Chejia的作者,并不代表Autohome的观点和位置。

一直被大家说的本田皓影到底如何?是否值得购买?

起初,我计划为2 00,000人购买SUV型号,但预算是否略大并不重要。
我第一次看Tanyue Volkswagen。
在今年年底,我的儿子-in -law购买了大众·坦妮(Volkswagen Tanyue),所以我不想买同样的东西,所以我专注于丰田和本田SUV。
起初,我喜欢Rongfang的Toyota,但是在测试光盘之后,我总是觉得力量几乎很有趣,而且我真的不喜欢室内风格。
她放弃了。
本田CRV给了我一种男性狂欢症的感觉。
目前,本田Haoying首次亮相。
我觉得该型号的前后看起来比本田CRV更好,尤其是后方样式,后者看起来非常科学,运动和运动。
在比较配置后,HAOing配置也立即赢得了本田CRV。
起初,我计划购买带有2 轮驱动器的两个轮子的豪华或高级版本。
当地的4 s商店咨询了,发现它只是现有的汽车,只允许预订。
此外,4 S商店承诺只有1 00天的时间,因此很难说。
后来我去了4 S商店寻找某人,但这是毫无用处的,因为汽车太受欢迎了,现在的生产力不能落后。
目前,在4 S商店中,我们告诉我们,在本地地区有一个具有四个驱动器的独家版本,但价格比独家版本贵一些。
它仅支持获得贷款,并且可以正确倾倒。
鉴于这个家庭,尽管我们不需要全轮驱动的系统,但全轮驱动系统在多雨和下雪的天气中非常有用,并且可以有效地防止滑倒甚至翻转。
此外,如果您借贷款购买汽车,财务压力将不会那么好,因此您将确定您是否残酷。
结果,4 S商店确实很重要,而且只有8 00元的折扣。
全轮驱动器的独家专属版本的领先价格为2 3 2 ,8 00元,折扣为2 3 2 ,000元。
初始捐款的支付是1 3 2 ,000元1 00,000元的贷款,两年没有百分比,处理4 000元贷款的费用,金额为2 0 5 3 1 元的购买税,保险费1 0 1 4 0元,抵押贷款,8 00元和Yuan ,并且该商店的车牌有6 00元。
每月还款为4 1 6 7 元,最初的捐款为1 6 8 ,07 1 元,带回家。
一开始我感觉很好,而且我有所有类型的配置太酷了。
不必提及常规配置,在此级别上,较不常见的配置,例如带有头部的显示器,主动转向系统,感应屁股和多媒体的控制。
丰田的主动配置也设备齐全,驾驶非常愉快。
空间很棒。
1 .5 T的功率比自然吸气的丰田隆福(Toyota Rongfang)的功率更好,而且其燃料消耗不高。
但是购买后,我计算了支付贷款后的降落价格,我立即觉得汽车不太好。
偿还贷款后,总目标价格约为2 6 8 ,000元。
看来您可以以这个价格购买奥迪A4 L,这有点痛。
当我的朋友看到​​我如何从虚荣心购买新车时,我告诉他们总的着陆价格。
该版本不是最好的。
目前,我感到有些尴尬。
但是,如果您仔细考虑一下,除了这辆车的价格外,似乎没有什么我不满意的。
高价也与完整配置有关,我喜欢它。
此外,这是一辆新车,道路上的盈利能力非常高,因此价格为井井有条。
我只能这样安慰自己。
我带了本田Haoying,并从预订汽车到正在行驶的汽车上得到了它。
我有一个测试 - 我认为太多了,直接买了它。
购买前我还提请注意CRV。
因此,从汽车型号的角度来看,早晨比盖盖,我仍然更喜欢突出显示样式。
外观与趋势相对应,并符合年轻人选择汽车的标准。
让我们谈谈越来越关注的价格。
很难同意。
让我我可以谈论使用汽车的经验。
1 9 3 马力比市场上某些型号的力量更好。
这辆车非常方便驾驶。
使用各种辅助自适应巡航确实很方便。
主动制动器也非常敏感,并且不需要这种安全配置。
每个人都说本田燃料消耗相对较低,这实际上是基于此期间汽车支出大厅的案例。
燃油消耗为7 .4 元,每公里9 5 元的油耗超过5 0美分。
声音绝缘的效果仍处于秩序状态,比CRV稍好,控件更简单,功率很好,方向盘也更准确。
沿着道路行驶时非常安全。
燃油消耗的性能也是有序的,旅行仍然不错。
它已经使用了一段时间,没有发现一个严重的问题。
此外,折扣相对较小,这通常是可以接受的。
以上是使用汽车和本田Haoying Car所有者使用的经验。
新的本田Haoying和本田CRV是兄弟模型,外观有些差异。
仅增加模型的销售额,而且还增加了新模型,例如本田XRV和本田Binzhi,只是一个改变外壳的模型。
年轻人选择汽车和竞争价格水平的标准仍然很高,而且成本绩效尚未检查。
使用最新的家庭设计,本田Haoying的总体视野很好。
一般的时尚和运动感觉非常好。
本田Haoying和本田XRV是兄弟模型。
悬挂的屋顶。
总背部是根据本田XRV改变的,本田XRV具有良好的三维感觉。
,包括全功率系统和本田CRV,保持一致。
作为一个全新的模型,本田hoying更像是本田CRV模型,具有一般变化,常见变化非常大,但这仍然非常期待。
作为HMCT(Honda Technology(China)Co.,Ltd.)开发的纯日本品牌的模型,Hoyying由SportTurbo和Sporthybrid模型同时推出。

SportTurbo模型使用1 ,5 -T组合。
带有涡轮增压 + 6 MT/CVT的发动机 - 最大输出的发动机齿轮能力为1 9 3 马力,符合国家VI排放的国家标准。
而且,本田“梦想之地”的可靠性和声誉也很好。
至于Sporthybrid模型,Hoyying配备了最后一个I-MMD I-MMD混合动力系统。
近年来,这种混合动力体系赢得了美国十种最佳病房发动机的头衔,其实力不可低估。
出色的混合技术带来了良好的市场声誉。
从配置的角度来看,新一代的智力互连2 .0在Haoying上首次亮相,无线充电器首先在中国配备了。
当然,关于高度欣赏的荷花系统,在Hoyying中不会缺少。
总的来说,本田Hoyying的产品在各个方面仍然具有非常有竞争力的竞争力,外观,空间和性能以及本田品牌的出色吸引力,值得购买。
本田Hoyying定位为紧凑型SUV,主要与CRV,Rongfang,X-Trail等竞争。
尽管这辆车是一种新型号,但其市场性能最近非常出色。
2 02 0总计2 1 ,3 00。
汽车车身的田地厚而对称,熏制的轮子尤其是运动,尾巴饱满而性感,双排气相对较高,旋转信号隐藏在D-Pilla中。
一般情况与当前美学非常一致。
在功率方面,1 .5 吨发动机含有1 4 2 千瓦和2 4 3 nm。
相同的水平。
底盘悬架的结构在麦克弗森(MacPherson)背面之前具有多个链接,并且训练样式中等柔软,并且道路表面的薄处理更合适。
,后桥的跳跃似乎有些微不足道,一般强度还不够,完整性将得到改善。
从内部的角度来看,这仍然是本田的家庭风格。
7 英寸,周围也有一个虚拟按钮的帮助。
这辆车的缺点。
首先,噪声控制相对平均。
其次,汽车涂料有​​点薄。
第三,权力的初始阶段不是很轻。
在-Fourth中,大屏幕的响应率不够快。
Tipo,没有Android电话连接。
在第六个,无线充电的位置有些尴尬。
欢迎在评论领域留言,并对这个问题表达您的看法[Laomao讲述了这辆车]本田Hoying模型的一般视图使用了全新的家庭设计,这比本田CRV更时尚,年轻和体育比日产X-Trail更稳定。
非常质地。
技术配置和豪华配置。
模型的总后空间非常方便。
摘要:本田Haoying具有强大的品牌和产品。
选择。
目前,本田haoing相对平衡,其缺点并不明显。
回来,Haoying是A \ b柱子似乎很高。
此外,Hoyying确实是一辆好车,尤其是混合动力版。
外观很漂亮,至少比CRV好得多,尤其是后灯的设计。
功率的结果是及时的,本田的输出功率。
燃料消耗较低,本田混合动力车可以达到每1 00公里约五升的燃料消耗,并且燃料燃料消耗不高。
该空间很大,尽管轴距是平均水平,但应得的太空魔术师本田。
底盘的震动过滤总体上具有一定的高级感觉,这在解决大型和大打击方面做得很好。
即使是被广泛批评的声音隔离,也不再将她拉回去。
底部存在。
相同的同样。
将被我拒绝。
Haoying实际上与CRV是相同的模型。
新车的价格可能会持续一段时间。
这辆车尚未释放。
CRV。
作为HMCT(Honda Technology(China)Co.,Ltd.)开发的纯日本品牌的模型,Hoyying由SportTurbo和Sporthybrid模型同时推出。

SportTurbo模型使用1 ,5 -T组合。
带有涡轮增压 + 6 MT/CVT的发动机 - 最大输出功率为1 9 3 马力的发动机符合VI排放的国家标准。
此外,可靠性本田“梦想之地”的声誉也很好。
至于Sporthybrid模型,Hoyying配备了最后一个I-MMD I-MMD混合动力系统。
近年来,这种混合动力体系赢得了美国十种最佳病房发动机的头衔,其实力不可低估。
出色的混合技术带来了良好的市场声誉。
从配置的角度来看,新一代的智力互连2 .0在Haoying上首次亮相,无线充电器首先在中国配备了。
当然,关于高度欣赏的荷花系统,在Hoyying中不会缺少。
总的来说,本田Hoyying的产品在各个方面仍然具有非常有竞争力的竞争力,外观,空间和性能以及本田品牌的出色吸引力,值得购买。

【车主点评:入手皓影3个月分享一些感受】

#R季节选择汽车的原因是选择Haoy,品牌,外观,功率和油耗的原因都是原因。
毕竟,买车是一件大事,我做了很多作业。
据说德国汽车有许多小问题,而美国汽车并不能保护其价值。
,韩国汽车 不在我的考虑之内。
尽管日本汽车的折扣相对较小,但它们更可靠。
当时,预算约为2 0万元人民币,他非常喜欢Haoying。
本田的汽车通常没有大问题,所以这是唯一的汽车。
#最令人满意的Haoying具有许多优势,包括良好的功率和良好的油耗。
尽管它使用了小型排量引擎,但添加涡轮增压后的功率非常适合家庭使用。
至于加速,没有太多延迟。
当您需要超越加速器时,越过加速器感觉很容易。
#许多最不满意的事情,但也有一些小问题。
我已经拿起近半个月的汽车,新车的皮革气味尚未消散。
目前几乎没有购买汽车的折扣,但是幸运的是,拿起汽车的速度相对较快。
#Space Haoying的空间非常舒适,前排座椅宽敞,可以伸展。
因为汽车相对较宽,所以感觉不会很拥挤。
至于后排座椅,空间很大。
首先,汽车很长,轴线距离不小,因此汽车中的空间相对保证。
但是在空间方面,我认为Haoying仍然非常适合家庭使用,总的来说,它非常大且实用。
#Exterior Haoying的外观设计非常时尚。
尽管它是CRV的兄弟,但Haoying确实是一个新模特。
前面部厚的镀铬条看起来很运动。
整个车辆都有完整的线条和强壮的肌肉。
原始的熏制黑色轮子感觉更加宏伟。
#内部整个中央控制设计更为谦虚,没有太多豪华,LCD仪表板的风格非常技术性,但是如果将其制成整件,那会更好。
中央控制屏幕是嵌入式的,尺寸不大,但是非常清楚,也可以连接到手机,这相当不错。
#电源上使用的引擎应该是协议上使用的发动机,它比Civic上的发动机要好得多。
1 .5 T机器的最大马力为1 9 3 从这个角度来看,Haoying的功率就足够了。
但是,由于汽车车身很大,因此它开始时有点肉,但是功率很快就会出现。
尽管它配备了CVT变速箱(优势是它是光滑的,但加速度不是很强),但我认为,在加速度方面,Haoying并不比其他人差。
#控制Haoying的底盘具有很高的视力,并且比汽车更能掌握外部环境。
我在开车时也有一个清晰的主意。
方向盘非常准确,但是无论您指出的位置都不称为击中。
我在辅助配置中更喜欢的是ACC。
打开它后,只需保持方向盘良好,它可以自动跟随汽车。
#令人舒服的Haoying的织物混合座椅非常好。
它们的硬度恰到好处,坐在它们上时透气。
它们的包装和支撑很好,但感觉不是很好。
前排和后排有空调的空调插座和USB插座,更方便。
此外,可以调节后排座椅,这是非常人道的。
我认为Haoying的底盘相对牢固,并且在通过速度颠簸时不会感到松动,这有点先进。
#目前的燃油消耗为8 .2 ,对于刚刚驾驶半个月的SUV来说,这是相对燃油的。
但是,为了节省一些燃料,必须改变我的驾驶习惯。