轴承内外径公差？
你的理解是错误的。正确的是轴承内径和外径的基本尺寸偏差均为负公差。
这是由于轴承的一般使用条件、安装和拆卸等原因造成的。
即轴承常见的工作方式是内装，套筒随轴承旋转，载荷方式可以是松配合，以延长轴承的寿命并方便安装和拆卸。
例：使用公差为φ18-φ的P0级向心轴承。
30轴承内圈公差：0～-0.01，外径φ18～φ30公差：0～-0.009 轴承内圈公差φ30～φ50：0～-0.012，外径φ30 -φ50 公差：0~-0.011 φ50~φ80 轴承内圈公差：0~-0.015，外径 φ50~φ80 公差：0~-0.013P2 级内径 φ18-φ30 轴承内圈公差为 0~-0.005， φ18～φ30的外径公差为0～-0.005。
内径φ30～φ50的轴承内圈公差为0～-0.005。
为：0至-0.006，外径公差为：0至-0.005 直径为φ30至φ50的轴承内圈公差为0至-0.006，轴承内圈公差为：内径50～φ80的公差为0～-0.007，外径φ50的公差为0～-0.007。
-φ80为：P5级以内的0～-0.007 内径φ18～φ30的轴承内圈公差为0～-0.006，外径φ18～φ30的轴承内圈公差为0～-0.006 φ30为0～-0.006，内径为φ30～φ50的轴承公差内圈公差为0～-0.0。
08、外径φ30～φ50轴承公差：0～-0.007、内径50～φ80轴承内圈公差：0～-0.009、外径φ50～φ80轴承公差：0～-0.009
轴承内外径公差带是多少？
轴承与轴之间的兼容性一般取决于芯孔系统。1、以滑动轴承（P0级）6308为例：在轴承公差表中可查到：上差：0，下差：-0.011 2、按轴承旋转方式分：外圈一般为相对于内圈固定，载荷为固定载荷，而非主要载荷。
根据这些，可以在轴承座孔的推荐配合表中找到以下： 使用轴承座的轴承。
推荐的座孔公差范围为H8公差范围：上公差+0.054，下公差0。
即间隙配合，最大游隙：0.065，最小游隙0。
3、轴承内圈与轴的配合：6308内圈公差为：上差0，下差-0.012 根据：内圈旋转载荷和正常载荷，得出轴推荐轴承面积 拟合为：m5，上差：+0.020，下差：0.009 注：最大间隙为0.020，最大重叠为0.003。
简而言之：根据轴承旋转模式、载荷大小和精度等级查询一系列表格，可以轻松确定轴承和轴之间的配合。
需要不同的格式，可以根据列表进行修改。
公差等级选择：与轴承相配合的轴或轴承座槽的公差等级与轴承的精度有关。
P0级精密轴承耦合的轴公差等级一般为IT6，轴承座槽一般为IT7。
对旋转精度和运转平稳要求较高的场合（如电机等），轴应选用IT5，轴承座槽应选用IT6。
公差带的选择：当量径向载荷P分为“轻”、“普通”和“重”载荷。
其与轴承额定动载荷C的关系为：轻载荷P≥0.06C 正常载荷0.06C。
轴公差带 对于配备径向轴承和角接触轴承的轴的公差带，请参见相应的公差带表。
在大多数场合，轴旋转且径向载荷方向保持不变，即轴承内圈相对载荷方向旋转时，必须确定整体过盈过渡或比例关系。
当轴固定且径向载荷方向不变时，即轴承内圈相对载荷方向固定时，可确定小游隙过渡或顺从（游隙过大）是不允许的）。
外壳孔公差面积相对于公差面积对于向心轴承和角接触轴承的外壳孔，见相应的公差面积表。
选择时，应注意避免沿载荷方向摆动或旋转的外圈游隙过大。
当量径向载荷也影响外圈的选择。
轴承座结构形式的选择除非有特殊需要，滚子轴承的轴承座一般采用整体结构。
仅当装配有困难，或以装配方便的优点成为首要考虑时，才采用分离式轴承座。
但不能用于紧配合或更精密的配合，如果公差等级为IT6或更精密的座孔，则不应使用分离式轴承座。
轴承内外径公差是多少？
轴承公差要求 轴承公差等级：普通级P0 轴承径向公差φ18-φ30轴承内圈公差为：0~-0.01，外径φ18-φ30公差为：0~- 0.009φ30-φ50内圈公差为：0圈~- 0.012, φ30-φ50外径公差为：0~-0.0150-φ80轴承内圈公差为：0~-0.015，φ50-φ80外径公差为：0~-0.013轴承内圈公差为P2级轴承的内径，φ18 -φ30为：0 ~-0.005，外径φ18-φ30的公差为：0~-0.005 内径φ30-φ50的轴承内圈公差为：0~-0.006，外径φ30-φ50的公差为： ：0～-0.006 内径50-φ80的轴承内圈公差为： 0~-0.007，外径公差φ50-φ80为：0~-0.00。7P5级轴承内径Φ18-Φ30内圈公差为：0~-0.006，外径Φ18-Φ30内圈公差为：0~-0.006内径Φ30-Φ50轴承套圈公差轴承内径公差：0~-0.008，外径公差 φ30-φ50为：0~-0.007 50-φ80内径的轴承内圈公差为：0~-0.009，φ50-φ80外径公差为：0~-0.009 轴承公差： 1、公差等级的选择有关达到轴或轴承座孔的公差水平 配合轴承及轴承的精度。
P0级精密轴承连接的轴公差等级一般为IT6，轴承座孔一般为IT7。
在对旋转精度和运转平稳要求较高的场合（如电机等），轴宜选用IT5，座孔宜选用IT6。
公差带的选择分为“轻”和“普通”当量径向载荷P和“重”载荷等，它们与轴承的额定动载荷C之间的关系为：轻载荷P≤ 0、06C 普通载荷 0.06C＜P≤0.12C 重载荷 0.12C＜P1) 轴公差带 轴承安装用轴公差带 径向和角接触轴承参见相应的公差带表。
对于大多数轴旋转且径向载荷方向不变的情况，即轴承内圈相对载荷方向旋转时，一般应选择过渡配合或过盈配合。
当轴静止且载荷径向不变时，即轴承内圈相对载荷方向静止时，可选择过渡或小游隙调整（大游隙时）不允许大）。
2）外壳孔公差范围 向心轴承和角接触轴承的外壳孔公差范围，参见相应的公差范围表。
选择时应注意避免沿载荷方向摆动或旋转的外圈的配合间隙。
当量径向载荷也影响外圈的配合选择。
3）轴承座结构形式的选择如无特殊需要，滚动轴承轴承座一般采用整体座结构仅当组装有困难时才使用单独的支架。
主要考虑因素，但可能不适用于更紧或更精确的配合，例如 K7且配合比K7更紧，如果公差等级为IT6或更精确的座孔，则不应使用剖分式轴承座。
