精密行星减速器选型？
行星减速精度方法在选择行星减速型号时，用户需要明确三个参数值：电机功率、减速比和精度要求，才能为用户选择合适的行星减速型号。1、电机功率用户提供自己的电机功率，因此行星减速装置的制造商可以根据用户提供的电机功率来确定行星减速电机的型号。
一般情况下，100/200W电机，选择无级伺服行星减速。
42、200W/400W选用精密伺服行星减速机。
60 2、减速比行星减速机的减速比是行星伺服减速机的重要参数根据行星减速机的减速比，精确确定行星减速机的减速比。
行星减速举例：下一级行星减速减速比：3、4、5、7、10二级行星减速减速比：12、15、20、25、35、40、50、70、1003、精度这里所说的精度是指行星减速机的回程间隙，行星减速机的型号是根据关于准确性。
斜齿轮行星减速机的精度高于圆柱齿轮行星减速机。
Aserton行星减速机的单段精度可在3弧分以内。
汽车上的主减速器和差速器，是干什么用的啊？
主变速箱是汽车传动系统中起到降低速度、增大扭矩的主要部件。它是连接发动机输出轴和旋翼轴（及尾传动轴）并将发动机动力传递给旋翼的减速装置。
（和尾桨）。
差速器将动力传递到两侧轴，使两侧轴以不同的速度旋转，使两侧车轮以纯滚动形式尽可能地行驶不等距离，减少轮胎与地面之间的摩擦。
卡车，重卡的。 差速器和主减速器的区别是什么？最好给我两者的图片对比？我咋老分不清呢？就是要对比的图
您看到的齿轮是减速器，它将运动从较小的齿轮传递到较大的齿轮以降低速度。
连接到较大齿轮的齿轮是差速器。
齿轮减速电机型号以及参数详细讲解
变速电机的设计有很多种，如电机加上减速机构和调速器就可以组成变速电机。所以任何电机都可以成为齿轮电机。
1、齿轮电机通过齿轮减速机或减速箱将高速电机转变为低速齿轮。
小齿轮带动大齿轮达到减速的目的。
如果改变齿轮机构，则可以在不同的速度下实现相同的扭矩输出。
2、齿轮减速电机根据用途不同分为大功率减速机和小功率减速机。
普通电动机也可以稍后转换为齿轮电动机，因此任何类型的电动机都可以成为齿轮电动机。
它应该只配备一组减速齿轮和调速器。
