现代途胜缺点太多了
现代图森的缺点和问题如下。1 不可能的质量：在保修期间，现代图森的新型号具有发动机机油燃烧，中央控制屏幕故障和跨跨性质量问题，例如突然的声音。
2 开始时的功率输出缓慢：干双离合器慢于按下加速器踏板时的预期。
3 功率性能并不令人满意。
图森燃料版本配备了1 .5 吨四缸涡轮增压器发动机，其功率最高的2 00马力，但实际功率性能略低于该数字。
当发动机认真加速时，噪音很大，宣誓就更清晰。
4 非理性设计：后排座椅不能调整为半位置，而相同的水平和价格绝对是第一级。
5 价格很高：价格很高，价格不高于同一水平的竞争对手。
总而言之，现代图森有许多缺点和问题，消费者在购买时应仔细考虑。
第五代途胜l的10大缺点
图森L：1 1 质量的危险：新的现代图森北京的危险可能会遇到诸如发动机燃烧，中央控制故障和保修期内急剧传输声音等问题，这涉及耐用性。2 功率点：在初始阶段，干双离合器反应缓慢。
3 功率性能：尽管图森燃料版本配备了一个四缸发动机，其1 .5 T涡轮增压器具有2 00马力的最大容量，但实际驱动输出功率略微不足，但在加速和加速时会考虑发动机。
驾驶员有点粗鲁。
4 传输问题：尽管塔森（Tuson）中带双离合器的变速箱具有快速的增加速度，但缺乏明显的位移，并且降低速度略有缓慢，这会影响驾驶员参与的感觉。
5 悬架的舒适度：Tuson的悬架柔软并且具有一定的振动过滤器，但是当它迅速团聚时，横向支撑不足，并且身体不够敏感。
6 方向盘控制：图森方向盘很轻，但是在运动模式下它会稍微重，但是各种驾驶模式之间的转向反应并未得到显着改善，并且方向仍然模糊。
7 .制动性能：当托森身体身体的初始部分突然制动时，刹车踏板的位置静止，腿感觉柔软。
以1 00 km/h的速度支撑，制动距离达到3 9 .8 8 米，在2 02 2 年，制动性能并不完美。
8 隔热和降噪降低：发动机1 .5 吨，但在驱动声音隔热效果时是中等的。
9 成本生产率系数：托森的一种新定价策略与以前的路线相偏离，配置高和低价。
1 0After -Sales服务：尽管第一辆车所有者在服务业中使用免费维护（汽车和机器购买汽车的经验。
现代途胜缺点太多了
Hyanyan Tukon的弱点是什么？ 北京HIYEN TIKUNIN WIND是一间复杂的家庭公寓，可提供燃料浏览版本和大型油电子版本。虽然北京印度教徒是中国市场上的北京·海南（Beijing Hyanyn），但让我们看十个帐户。
1 质量无效。
新的Hydatiti Tukin模型将突然在技能过程中进行中央控制演示和听力的声音。
2 功率输出很慢。
塔森的塔克森（Tukson）比预期踏板安装的拟议踏板两离合器要慢。
3 图孔燃料是由1 .5 吨的四缸粉刺电动机制成的，但正确的功率性能对于这个数字而言是少数。
当发动机从全功率中增加时，噪音很大而奇妙。
4 在托京股的两离合器转移上转移批次非常快，但是它不是坚固的样式和快速交换，因此相对不明智。
5 恢复的支持。
图森恢复系统相对平滑，但是良好的表现的支持相对平滑，当支持线是重新使用时，总体活动还不够。
6 领导者是指导的方向。
图森线很简单，但是不同驾驶模式之间的方向仍然交换，并且仍然出现。
7 制动性能很差。
燕尾服突然流动，刹车p是空的，他的脚感觉柔软。
它距离距离约3 9 .8 8 米，停止1 00小时的1 00小时，而制动距离在2 02 2 年不适合。
8 汽车保护器和沟渠总1 .5 T发动机通常是1 .5 T发动机的1 .5 T发动机。
/ H. 9 新一代Paoko不高。
新一代价格约为2 00,000。
拥有全日制型号的完整型号可能没有吸引力。
对于消费者。
1 0销售的燃油过滤不足以销售，燃油过滤器，选举和其他主要维护房屋的燃料过滤以支付他的费用。
尽管存在这些弱点，我们建议用户有机会去北京拉丁文援助分销商。
也许在塔肯森的最后一面，空间，空间和Beling Hyinding服务印象深刻。
8at途胜2023款有什么毛病吗？
8 at图森2 02 3 模型的缺点如下：1 底盘悬架相对困难。2 健康的绝缘材料相对平庸，低速感觉并不太明显。
3 后排座椅的舒适性还不够好。
旅程将是对的。
图森模型的介绍在2 005 年，作为现代城市SUV的领导者，图森成为北京现代汽车制作的第一款SUV模型，对中国SUV领域发起了挑战，帮助北京现代汽车启动了行业租用的“现代”速度。
经过五代继承后，于2 02 1 年4 月1 2 日推出的第五代图森L是基于I-GMP平台的北京现代SUV模型。
。
，他以一种未来派，技术和时尚的感觉创造了产品的趋势，有助于图森品牌恢复活力并返回主要轨道。
现代途胜缺点太多了
作为北京现代的紧凑型家居车辆，托克森在市场上的预期并不如预期的那样，尽管它提供了两份纯燃料和油的光学混合动力。让我们看一下托克森的前十个宫殿。
1 质量问题。
在保修期内，托克森可能会面临诸如燃烧发动机油和屏幕中央屏幕故障之类的质量问题，这带来了没有问题的成本和汽车所有者不必要的维修费用。
2 开始缓慢。
图森（Tucson）中的双重离合器在开始阶段的组合速度很慢，这导致能量输出不足，这给驾驶员带来了一些问题。
3 能量性能。
尽管图森配备了一个四缸涡轮增压发动机，其长度为1 .5 吨，马力为2 00 hp，但实际的能量性能并不如预期的那样，电动机响亮而备受喜爱。
4 对于齿轮的末端不光滑。
托克森中的双离合器传输速度更快，但是下降的速度还不够快，并且缺乏强烈的变化感觉，这会影响驾驶体验。
5 悬架支撑很弱。
燕尾服悬架系统相对较软。
6 方向盘的弱方向。
燕尾服的方向盘看起来更轻，但其方向是神秘的，并且在不同的驾驶模式之间的方向没有明显的变化。
7 制动性能不佳。
托克森制动器的突然突然姿势很尴尬，身体向前弯曲，很明显，刹车踏板在最初的阶段很明显，并且脚是代表的，刹车距离很长。
8 隔音和降噪是普通汽车。
嗜睡时发动机的噪音很小，但是驾驶时的隔音水平是正常的，并且速度超过6 0 km/h后轮胎噪声很明显。
9 知情成本。
图森车型的出售方式相对完全，其配置超过2 00,000元，这似乎不过是其对现代品牌的吸引力。
1 0销售服务不够真诚。
第一个图森所有者只能免费维护以进行基本维护，并且所有者必须支付其他主要维护。
