5w30的车能用5w40的机油吗？
你好！ 该电动机取决于4 0个机油的适当性。4 0纯素食信息指数为3 0％的Motor Oil的VEGA信息指数3 0个VEGA信息指数可以验证该政策指南。
车保养手册规定使用5w30机油，换成5w40机油会有什么影响？
5 W4 0机油的粘度应高于5 W3 0，年龄较大和大量运行，这将与发动机有关。用5w30的机油机油灯闪,换成15w40的机油机油灯不闪了,说明什么问题
1 可能：1 如果油不够。油泵不会产生油或油泵不足。
曲轴和小瓷砖之间的不适当安装间隙会增加油压并降低油压。
机油返回阀损坏或故障：主油通道油回报阀弹簧疲倦并轻轻调整。
钢球是灰尘磨损或附着的，并且不会紧密地关闭，并且回报量大幅增加，并且主要的石油通道也根据油压下降。
发动机油的选择不当：如果发动机被滥用或坡度不合适，则由于发动机运行过程中的油点而增加的泄漏量会增加，从而降低了油压。
2 诊断和维护1 如果油泵的油泵不足，则油泵还不够，还不够。
轴承，气缸衬里和活塞没有润滑，并且磨损恶化。
因此，在每天工作之前，应检查油底油的石油水平。
2 如果油泵不旋转，则油泵的平坦钥匙和油泵的驾驶轴被损坏或掉落，并且油泵被吸入异物。
如果您附着，油泵会停止，油压降至零。
您需要更换当前损坏的平键或过滤器。
3 当油泵磨损泵轴和衬套之间的缝隙时，当齿轮端表面和泵盖之间的间隔，由于磨损而导致牙齿侧的间距或辐射时，就会发生泵油体积。
还原和油压。
目前，您需要更换磨损的零件并抛光泵盖内的平面，以恢复标准范围内齿轮尖表面之间的间隙。
4 如果发动机冷却系统太高，则热量的燃油供应时间很差，长期过载或燃油喷射泵过热发动机并减少间隙中每种组合泄漏的压力。
必须删除刻度，并且必须调整燃油供应时间，并且发动机必须在额定负载范围内工作。
5 主轴承和连接负荷轴承之间的匹配是，长时间使用时，主曲柄轴与连接载荷轴承之间的匹配逐渐增加，泄漏增加，并降低油压。
每当此拟合间距增加0.01 mm时，压力就会降低0.01 mpa。
您可以抛光当前的曲轴，并且可以选择性地安装新的连接负载轴承和主轴承以恢复拟合间隙。
6 为了维持燃料通道的正常油压，在轻轻调整弹簧控制时，将提供阀片和钢球之间的结合表面。
如果磨损或停止，油的量会增加，从而降低了主要石油通道的压力。
在这一点上，必须将旁路阀除去检查，最后是正常范围的压力。
您需要调整。
7 油辐射器的机油泄漏会污染发动机表面并减少内部泄漏。
压力将减小。
卸下，修理或更换散热器以还原功能。
汽车维护技术网络8 .压力传感器故障或油性压力传感器失败或从主要油通道到压力传感器的机油通道，油流并不光滑。
您可以执行以下检查： 发动机以空闲的速度工作，解决油管接头，观察油流，确定有缺陷的区域，替换压力传感器或清洁油导管。
9 在润滑系统中，压力极限阀设置得太低。
如果压力极限太低，则调节弹簧的压力柔软或密封表面泄漏，设置压力太低。
您需要调整当前的压力限制阀，以使压力恢复正常。
1 0石油等级必须在其他季节中添加其他引擎的发动机。
如果发动机机油不合适，如果发动机在工作，则在发动机运行时的低点会增加泄漏并降低压力。
要适应其他型号或季节，您需要正确选择发动机油。
1 1 如果机油滤清器被阻塞并且不流动，则将安装在底座中的旁路阀打开，并且油将直接进入主油通道而无需通过过滤。
如果旁路阀的开口压力太高，则如果封闭机油滤清器，油泵的压力将增加，内部泄漏会增加，并且主油通道的油供应减少。
并减少了对石油的石油供应。
您需要清洁机油过滤器。
旁路阀的开放压力必须正确调整，并且必须更换或修复损坏的组件或交配表面以恢复正常的工作性能。
1 2 .在正常情况下，当油门小时油门小时，油压应更高，但有时会发生异常情况。
如果油太脏或粘稠，则可以轻松防止过滤器收集器。
当发动机以低速工作时，油泵不会被吸收，因此主油通道仍然可以设置一定的压力，因此油压正常。
油泵的吸力是由于过滤器收集器引起的，并且电阻太大且大大降低，因此由于主油管的油供应不足，发动机油压表的指示器降低了。
您需要清洁吸力过滤器或更换发动机油。
5w30和5w40的机油能混加吗？
各种机油机油具有不同的性能特性。对于高性能的汽车，无法混合5 W3 0和5 W4 0发动机机油，因为它们的自我和液体性能可能会影响发动机油和发动机润滑的性能。
但是，对于某些普通汽车，如果需要暂时使用它们，它们可以适度混合5 W3 0和5 W4 0发动机油，但不能长时间混合，并且不能直接更换。
同时，应该注意的是，如果使用5 W4 0发动机油添加了使用5 W3 0发动机机油的发动机，则可能会增加发动机油的消耗，甚至导致发动机故障。
因此，建议在任何情况下不要混合各种机油机油，以避免对发动机的有害影响。
