本文目录一览
“ 4 0”是指1 00℃的粘度。
SAE是美国汽车工程师研究所的英语缩写。
SAE3 0和SAE4 0是相同风格的油,而SAE1 0W-3 0和SAE1 5 W-4 0是多阶段的油。
其中,“ W”之前的数字较小,表明低温的粘度较低,并且在发动机冷启动期间得到了更好的保护; 发动机油在低温下的流动性越强,各种冷阻力。
粘度在1 00℃时的数量越大,粘度越高,承受高温的能力也有所不同。
1 W代表冬季(冬季)。
2 在石油分类后,分类表示粘性规格。
3 W之后的数字表示发动机油在1 00°C时的电机粘度。
4 0代表1 00°C范围在1 2 .5 mm 2 /s和1 6 .3 mm 2 /s之间的运动粘度标准,当然不是某些人在4 0℃时所说的话。
4 石油分类由一系列字母表示。
它主要是SF或更高级别。
“ C”的第一个系列代表柴油发动机的油。
如果字母“ S”和“ C”同时存在,则意味着发动机油是一种柴油柴油汽油。
广泛的信息:1 粘度表明,在发动机油的外部包装中,我们经常看到SAE和API。
其中,SAE是美国汽车工程协会的缩写,API是美国石油协会的缩写。
SAE背后的贴纸是指油的粘度值,而应用程序编程界面后面的海报表示油质水平。
2 质量表示SL/SL:这意味着使用CF/CG汽油车:这意味着使用柴油汽车,如下所示:API(美国石油研究所)是美国石油协会英语的缩写。
参考来源:百度百科全书 - 发动机油号编号
“ W”的意思是“冬季”是指冬季使用。
“ W”之前的5 个代表低温下的粘度。
数量越小,低温下的流动性越强,冷耐药性就越强。
“ 4 0”是指1 00°C的粘度。
数量越大,粘度越高,承受高温的能力越强。
换句话说,W之前的数量越小,低温下发动机油的流动性越好,适用的环境温度越低。
另一方面,“ 4 0”意味着该发动机油的运动粘度为1 00摄氏度4 0。
这个数字越高,油的粘度越大。
机油,即发动机润滑油,在发动机中扮演着很多角色:润滑和减少,辅助冷却和冷却,预防和预防泄漏,防锈和预防腐蚀以及减震器。
该油由两个部分组成:碱性油和添加剂。
其中,基本油占据了主要部分,该部分决定了直接润滑油的基本特性。
机油标号5W-40 10W-40是什么意思?
例如,5 W-4 05 W-4 0。“ 4 0”是指1 00℃的粘度。
SAE是美国汽车工程师研究所的英语缩写。
SAE3 0和SAE4 0是相同风格的油,而SAE1 0W-3 0和SAE1 5 W-4 0是多阶段的油。
其中,“ W”之前的数字较小,表明低温的粘度较低,并且在发动机冷启动期间得到了更好的保护; 发动机油在低温下的流动性越强,各种冷阻力。
粘度在1 00℃时的数量越大,粘度越高,承受高温的能力也有所不同。
汽车润滑油上的10w--40表示什么意思
汽车的润滑油上的1 0W-4 0表示发动机油的程度。1 W代表冬季(冬季)。
2 在石油分类后,分类表示粘性规格。
3 W之后的数字表示发动机油在1 00°C时的电机粘度。
4 0代表1 00°C范围在1 2 .5 mm 2 /s和1 6 .3 mm 2 /s之间的运动粘度标准,当然不是某些人在4 0℃时所说的话。
4 石油分类由一系列字母表示。
它主要是SF或更高级别。
“ C”的第一个系列代表柴油发动机的油。
如果字母“ S”和“ C”同时存在,则意味着发动机油是一种柴油柴油汽油。
广泛的信息:1 粘度表明,在发动机油的外部包装中,我们经常看到SAE和API。
其中,SAE是美国汽车工程协会的缩写,API是美国石油协会的缩写。
SAE背后的贴纸是指油的粘度值,而应用程序编程界面后面的海报表示油质水平。
2 质量表示SL/SL:这意味着使用CF/CG汽油车:这意味着使用柴油汽车,如下所示:API(美国石油研究所)是美国石油协会英语的缩写。
参考来源:百度百科全书 - 发动机油号编号
“5w一40机油”是什么意思?
“ 5 W-4 0”是SAE标签。“ W”的意思是“冬季”是指冬季使用。
“ W”之前的5 个代表低温下的粘度。
数量越小,低温下的流动性越强,冷耐药性就越强。
“ 4 0”是指1 00°C的粘度。
数量越大,粘度越高,承受高温的能力越强。
机油10w-40是什么意思?
机油1 0W-4 0代表发动机油的SAE标准视线值,在该机油中,“ W”冬季(冬季)的意思是,“ 1 0”表示发动机油可以在低温2 5 摄氏度的低温环境下保持良好的流动性。换句话说,W之前的数量越小,低温下发动机油的流动性越好,适用的环境温度越低。
另一方面,“ 4 0”意味着该发动机油的运动粘度为1 00摄氏度4 0。
这个数字越高,油的粘度越大。
机油,即发动机润滑油,在发动机中扮演着很多角色:润滑和减少,辅助冷却和冷却,预防和预防泄漏,防锈和预防腐蚀以及减震器。
该油由两个部分组成:碱性油和添加剂。
其中,基本油占据了主要部分,该部分决定了直接润滑油的基本特性。