2015款大众帕萨特变速箱质量
不好。1、不成熟：传动技术尚不成熟，不适合在中国繁忙的道路上行驶。
2、烧机油现象：2015款大众帕萨特出现烧机油现象，这是大众汽车的通病。
3、异响：有时在特别安静的情况下转动方向盘时会出现吱吱、吱吱的声音。
我是15年大众帕萨特只开七万多公里变速箱机电单元就坏了，请问厂家能不能解决，我们消费者买单价太高？
可以解决。
因为变速器的机电单元对变速和维护的要求很高。
如果变速箱的润滑水平不符合要求，变速箱将长期得不到润滑，造成加速磨损，导致机电单元损坏和变速箱故障。
大多数大众汽车使用干式双离合器变速箱。
在市区走走停停的交通中，变速箱换挡频繁，这不可避免地影响了干式双离合变速箱机电单元的使用寿命。
注：
（一）“车辆”是指机动车和非机动车。
（二）机动车，是指由发动机驱动或者牵引，在道路上行驶，供人乘坐或者运输物体和进行特种技术作业的轮式车辆。
（三）“非机动车”是指以人力、畜力为动力在道路上行驶的车辆，以及以动力装置为动力的车辆，其最高行驶速度、整备质量和外形尺寸。
，旨在符合国家有关机动轮椅、电动自行车等残疾人代步工具的规定。
15款帕萨特1.8T变速箱是湿式还是干式?
关于1.8T帕萨特的变速箱类型：
在讨论1.8T帕萨特的变速箱时，需要指出的是，早期的15款帕萨特车型配备的是干式双离合 传播。
不过，随着车型的更新，现款帕萨特8T采用了湿式双离合变速箱。
8T版本特别采用了6速湿式双离合系统。
湿式双离合器的优点在于稳定、换挡快速平顺、切换无缝。
同时，低速行驶时，机油有助于散热，避免出现过热问题。
然而，它也有其局限性，例如需要定期更换变速箱油以及低速时可能出现故障。
因此，选择哪种类型的变速箱取决于个人的实际需求和驾驶习惯。
总体而言，湿式双离合器因其更高的可靠性而受到青睐，但干式双离合器在某些情况下可能更适合。
选择时应充分权衡利弊，确保满足您个人的驾驶体验和车辆保养需求。
