日产奇骏配置简配,动力缩水,无优惠,你还选它吗?

新车详解丨配置不够丰富,动力下调,没有优惠的奇骏你会选择吗?

上周,作者发表了一篇文章,详细介绍了丰田朗芬。
我在评论区域中发现了一个网民,回答了他的模型Nissan 1 0-Trail的解释,因此,空间,权力和其他1 0个网格的信息的作者,并将其与同年级的示例相比,被发现为相同的示例尽管1 0-Trail具有强大的总体力量,但它也有一些失败,并且必须在购买前具有全面的作用。
我的价格和价值保留率:在2 02 1 年,1 0-Trail为消费者提供了8 个例子,也许是因为其优越的定位,而主要价格为1 8 8 ,8 00至2 7 3 ,3 00元。
与同类副本相比,本田CR-5 的价格仅为1 6 9 ,8 00元,起始价格Toyota Rong4 rongfang为1 7 4 ,8 00元。
与1 0-trail 1 8 8 ,8 ,8 00元的起价相比并不新鲜。
模型:是的,折扣也受到限制。
如果您的预算有限和高成本绩效要求,则可以选择在2 02 0年型号中等待或购买。
Amohome Noohome表明,他们与1 8 8 ,8 00元的领导者的介绍模型,全国汽车所有者的平均价格是裸机的平均价格,其平均价格为1 6 5 ,2 00元人民币,折扣约为2 3 ,6 00元。
其他配置基本上被打折约2 0,000元。
最终价格与其他级别的其他模型相当,而且成本性能相对较高。
毫不奇怪,它将是良好的销售。
除了考虑购买汽车的成本外,许多消费者还将长期考虑,例如,如果他们需要在使用3 到5 年后需要更换新车,这涉及二手车的销售以及哪些汽车您想出售高价吗? 价值保留率的水平是确定二手车价格的重要因素。
但是,X-Trail的价值保留率不高,甚至在同一水平上也处于低水平。
当然,价值保留率,汽车状况以及影响销售价格二手车也很重要,因此也不暗示它也不是在工作。
2 外观和内饰:外观良好且多米诺。
所有者抱怨中央控制材料不好。
尽管这是一个刚刚启动的新模型,因为它只是一个小型的翻新模型,因此2 02 1 年1 0点的外观当前模型以及外观仍然采用。
日产家庭风格的设计语言似乎并不主观,无论审判是否好,作者直接将汽车介绍给作者直接介绍了汽车所有者,因为作者直接引入了汽车所有者,因为作者直接介绍了汽车所有者当作者直接介绍汽车所有者时,汽车所有者正如作者直接将汽车所有者作为拍卖者直接介绍给汽车所有者,作为汽车所有者的作者。
可以看出,汽车所有者对1 0轨进行了高昂的试验,认为汽车的前后看起来不错,而且身体也占主导地位,但也使金属缺陷,透明的身体,因此很简单。
说到哪个,总体性能1 0-Trail很好,但细节上是缺陷。
与2 02 1 年以前一样,1 0-Trail是一个小型的翻新模型,因此内部没有改变,总体偏好是简单而实用的。
在报告和非欧鹰组中,认为它是精细制作且非常高端的,但他们还说,新车的中央控制台很差,声音和声音效果很差,而其他人则是塑料感觉很强的,并且不作为具有更高定位的1 0轨模型。
3 空间:领导相同的水平或与CR-5 评估的所有者可提供不适当的存储空间。
面对考虑还是实用性,许多Optussiendum车辆。
内部路面性能和1 0-Trail非常准确。
长度,宽度和高度(4 )6 7 5 、1 8 2 0和1 7 2 2 mm,轴距为2 7 06 mm。
与相同类型的模式相比,在最高程度,实用程序的行为中,它们不仅不仅观察了较大的占主导地位,而且在太空中表现更好。
但是,根据自变体数据,实际的空间性能1 0-Trail相当不错。
根据空间和腿部区域的负责人的说法,消费者最多的水平最多,但不是最好的。
这是他的“魔术空间”所熟知的。
CR-5 必须表现更好,但是1 0-Trail也足以满足家庭经验。
最后,引入了判决。
在空间后面的1 0个尾随的树桩空间的看来,第三个7 座模型不仅仅是狭窄而不实用。
另外,很好。
合理的小扶手箱空间,门面板中的小存储空间,等等。
我是向上的,对于几乎所有7 座SUV来说,第三排问题是一个常见的问题。
当然,一些例子更好,存储空间是一个详细的问题。
更多的是个人使用习惯。
但是,作者认为它远非足以查看空间性能中的数据。
最好让4 S商店体验,尤其是对于消费者,是7 座模型的消费者。
浏览空间需要更多的实用体验,以及存储空间是否易于使用,并且需要实用的经验,您可以乘坐汽车适合你。
4 电力与燃油经济性:功率性能是可取的。
最好选择“两个田”混合动力车如何专注于储蓄的重点。
对于汽车产品来说,最重要的是。
对于汽车产品,最重要的是当然的力量和经济。
因为这一点,您可以首先通过。
对参数比较的初步理解。
在2 02 1 年,1 0个凸电功率系统与当前模型一致,并且都提供了两个功率选项:2 .0L + CVT和2 .5 L + CVT,但是与当前模型相比,功率参数降低。
它具有1 9 4 n·m的最大马力1 5 1 ps和尖端。
它失去了2 .0升丰田朗芬·朗芬(Toyota Rongfang Rongfang),差距很大。
基本上,在同一程度的大众1 .4 T和双离合器变速箱中,YUE加速并表现更好。
2 .5 L型号是1 8 1 PS和峰值扭矩DE 2 3 9 n·m的最大马力。
它不如RAV4 RONGFANG 2 .5 L和CR-5 2 .0L混合模型。
与食品模型Tanyue 2 .0T版本相比,还会更糟。
无论是发动机参数还是1 00公里的加速度得分都会更糟。
一些消费者可能是一个问题,尽管潜力到2 02 1 年1 0架可能会稍差一些,而且燃油经济性会更好。
但是,根据Xiaoxiong 1 0-Trail的燃料消耗不如1 0型号的燃油,因为先前的燃料消耗为8 .03 L / 1 00km,而RAV4 Rongfang为7 .7 升 / 1 00km,其2 .5 L型号具有食品消耗量在9 .6 6 L 2 .0T检查中,甚至没有更多RAV4 RongFang和CR-5 混合动力模型。
因此,无论是2 02 1 年1 0-trail中的2 .0L还是2 .5 L模型,都没有一定的力量。
这不仅是参数的结论,而且可以证明汽车拥有。
尽管燃油经济性相当不错,但与同样的例子相比,这仍然是不舒服的。
此外,1 0-Trail还提供了四轮驱动示例,因为许多样品都及时使用四轮。
至于是否易于使用,建议您进入商店的实际体验4 V.配置:入门级型号的配置较差,而2 .0L Zhilian鼓励版本具有更高的成本效益。
因此,成本效益取决于价格,也取决于配置。
- 一个示例的4 个示例示例的级别模型,可以发现Qijun没有折扣。
价格很高,但是配置不是最好的,尤其是根据卫生技术,卫生技术中最多的配置并不是卫生技术和配置中最多的,而在同一程度上,这不是模型。
总体而言,Toyota Rongfang是Tanyue Technology配置的最佳安全配置,它具有更实用的,并且是配备逆转图像的四个入门级型号中唯一的型号。
对于选择2 02 1 X-Trail的消费者来说,这是友好的。
2 .0L和2 .5 L型号仅提供4 个示例。
我认为,更多版本的入门级模型的有效性具有额外的逐线帮助,车道出发警告系统,3 6 0度全景图像,反向侧警告系统,巡航控制,巡航控制,全景天窗,远程启动功能;皮革,内置的仪表板提醒,皮革座椅是许多配置,这不仅是实用的,而且骚乱方面也升级,最重要的是价格也适中。
但是,如果功率高的要求,则可以考虑2 .5 L型号。
它只会使您的控制表现更好,这也配备了及时的四轮和第二轮,湿滑,崎rough的道路和驾驶体验会更好。
在这四个示例中,作者建议使用豪华飞行员版本,包括配置并行援助,车道出发警告系统,Lane保持协助以协助系统主动原因,这是与以前的安全性的区别,等等。
例子。
就像,但价格将更高1 3 ,000元,而且性能成本相对较高。
董事会上的配置每天都可以完全满足。
总之:总而言之,与同一级模型相比,2 02 1 X-Trail具有更高的总体强度。
外观和内部由个人喜好决定,因此没有过多的评估。
在空间方面,新车的性能足以足以容纳家庭体验,但比CR-5 差一些,在存储空间方面不是很好。
就力量或2 .0L或2 .5 5 0型号而言,性能的力量是参数的好处,同时,Estest自然而然地是志向的发动机,并且具有强烈的恐惧涡轮增压发动机感觉。
它与CVT相匹配,Lenieness是有利的,但是在成本性能方面,加速度会更糟,很好,如果您在2 02 0年型号中可以拥有相同的折扣范围和更好的成本效益,否则建议您购买它。
本文是Autohome Chejia的作者,不代表Autohome的观点和位置。

因燃油泵存在隐患 日产在美召回24793辆奇骏

Yiche新闻最近,我们从相关渠道中学到,日产将记住美国2 4 7 9 3 Rogues(国内X-Trail),这是2 02 1 年1 0月1 6 日至2 02 1 年5 月2 1 日生产的2 02 1 年车型。
生产中的燃油泵中是错误的,该燃油泵可能会损坏而不会警告并导致车辆停止。
在2 02 1 年3 月至2 02 1 年4 月之间,日产北美分支机构收到了有关发动机关闭的油泵故障的报告。
从2 02 1 年8 月到9 月,日产确定了某些条件,这些条件可能导致上述发动机停止。
尽管美国市场没有发生任何事故或伤害,但从3 月到1 0月,保证的数量增加到8 7 最后,已经确认这是由于操作员的安装误差所致,这导致刷子和换向器之间的磨损异常。
这种磨损会导致过热甚至融化损坏,因此燃油泵在没有警告的情况下故障。
日产这次记得两个燃油泵,分别在Rogue中使用了1 7 04 06 RE0A和1 7 04 06 RE1 A的零件数(X -Trail是国内两轮驱动和四轮驱动型号。
1 月2 6 日。

东风日产:风华绝代的“失灵之王”

最近,Dongfeng Nissan一直在扭曲和旋转。
首先,西尔皮失去了皇冠的头衔。
1 月5 日,今年的销量总体下降。
从那时起,汽车的主人抱怨说,当Qashqai在高速公路上行驶时,电力突然消失了。
实际上,您可以看到,通过打开搜索引擎并搜索日产不满意的关键字,对Dongfeng Nissan有很多抱怨。
汽车行业是如此宏伟,今天可以成为“无码”吗? 质量问题的处理是Qashqai所有者最近的投诉。
车主说,这辆车在高速公路上以1 00 km或更高的速度行驶,车辆的电源突然消失了,1 0分钟后没有恢复动力。
这是一件刺激和可怕的事情。
汽车的所有者去了4 S商店。
汽车是工业产品,许多人不了解“神秘”。
即使我们是小学生,我们也知道不要在车辆中进行系统测试是错误的! Qashqai Power突然消失很常见吗? 您是否确信您的汽车到来时在车上有问题? 因此,当用户在开车时突然消失并且大型卡车立即消失时,员工的亲戚是相同的待遇。
被采用了吗? 我们不应该仔细研究车辆的电源系统,电气系统,传感器和控制模块吗? 我们偶然说,2 02 1 年的Sylphy所有者抱怨说,车辆的反战警告系统在中国净汽车投诉页面上失败了,该车辆在驾驶时突然停止了。
汽车的所有者不满意这句话。
制造商说,这是一个常见的问题,无法解决。
我们还没有看到制造商的特定答案,但是“一般问题”一词显示了一个无法低估的问题。
到目前为止,4 S商店的工作人员将了解Qashqai所有者错过权力时会处理这种情况。
但是您不知道员工有不同的警告和权力失败吗? 您是否不知道其他Silpy所有者发现因失败而导致的权力中止? 这个问题不仅是普通的车辆故障,而且是对汽车所有者和其他道路使用者的安全的荒谬挑战。
Dongfeng Nissan的反预防警告系统经常失败,并将车辆变成闪烁的道路指挥官,使所有者陷入危险。
投诉网站充满了Dongfeng Nissan车辆的一系列愤怒。
高速公路上的电力损失与反对事故的警告系统相同,那里的宠物狗下车并走出了汽车。
我宣布失败。
这些问题的数量似乎是Dongfeng Nissan的新记录和“失败之王”的“失败之王”。
在Dongfeng Nissan页面上Chezhi.com的不满中,在过去1 0天内的投诉无法在最大页面上纳入。
除了质量问题的集中外观外,维护后出现问题,经销商非常荒谬。
例如,如前所述,反stagnation警告功能是一个常见的问题,但无法解决,并且在新车中存在油泄漏的迹象,但在维护过程中不会向汽车提供信息。
车主直到保险结束后才知道。
随着马的前进,顶梁不是笔直的,底梁是弯曲的。
车辆质量问题通常会出现,经销商似乎会感到自己的无助,但是这种无助的态度并不是一个坏态度。
相反,我们需要在用户和制造商之间建立通信桥梁。
2 02 2 年,日产在2 02 2 年非常不愿意见到自己。
自2 01 4 年以来,销量一直没有第一次达到1 00万。
连续几个月。
在2 02 0年和2 02 1 年,日产每年可以维持1 ,1 3 0万辆汽车。
到2 02 2 年,Nissan的累计销售(包括Infiniti和Venucia)将为9 2 0,9 00辆。
其中,2 02 2 年1 1 月,中国日产汽车在中国的销售额下降了5 0%以上。
过去,日产在SUV市场上以X-Trail和Qashqai而闻名。
当他玩耍时,日产开始炫耀沙子,并用三缸发动机代替X-Trail。
不管如何在海外市场评估三缸发动机,三缸发动机没有争议的毫无争议。
所有三个圆柱体都被摧毁,X-Trail销售减少。
四缸发动机后来发布以节省市场,但为时已晚。
另一方面,其他品牌已将市场删除了很长时间,另一方面,X-Trail实际上没有更好的亮点,并且恢复市场类似于到达天空。
日产模型是新一代,在Teana和Sylphy被新的设计概念取代之后,很少见。
但是,当您看到它时,您可以说它与喉咙后的刺刺相同。
当中国消费者(例如SUV)提供三缸X-Trail时,Nissan并未因Qashqai和X-Trail而被认可。
当新的能源汽车流行时,日产发布了新的纯电气产品Ariya,但每月仅出售3 -4 00辆汽车,从今年1 月至5 月,售出了1 ,2 5 2 辆累积车辆。
5 月,销售仅为2 9 7 头五个月的累积销量少于第二类新力量的模型销售。
有一次,当被问及销售减少的因素时,Sori Yamazaki否认了市场市长,但提供了外部因素的原因。
但是,日本品牌,丰田和本田也面临销售的下降,但与日产不同。
在2 02 2 年底,中国汽车市场正在从购买税收补贴的前提中逐渐恢复,但日产仍在下降。
2 02 3 年,经济将积极发展,市场将逐渐恢复。
我认为日产的销售应该增加。
在2 02 3 年5 月,与上一年相比,我们可以看到每日销售额增加。
但是,自去年以来,我们需要考虑客观因素对销售的影响,因此这并不意味着日产于5 月从5 月开始恢复。
更重要的是,从1 月至2 02 3 年5 月,日产的总销售额,包括Infiniti和Venucia,为2 8 9 ,3 7 0,年龄下降了2 3 .5 %。
质量问题害怕消费者或竞争对手是因为您准备并窃取了景点吗? 无论如何,当前状态与市场日常加速非常相似。
最后写:日产! 唤醒! 就销售减少而言,我们必须立即在质量和服务方面反映出我们的责任。
经常出现突然失去车辆功率和预防警告的失败。
随着时间的流逝,我们是否应该记住为用户提供令人满意的解决方案吗? 我们是否必须及时审查管理系统,并面对处理邮政 - 大赛问题的经销商的态度,向用户提供解释? 面对销售的下降并倾听消费者的要求,而不是说:“这仍然是一种很棒的时尚”,您是否必须去消费者来找消费者。
不要将他们的声音视为一个微不足道的问题。
只能采取积极的行动来寻求腐败的声誉。
[本文来自Yichehao,Cheyin的作者,版权受到所有形式的审判。
仅显示作者的观点,与Yiche无关。
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2021款奇骏2.0l有什么通病

最初的缺点:油漆太薄,塑料后挡板是日本汽车,但以相同的风格继承了日本汽车。
不仅在平稳按下手时会导致抑郁症,而且许多汽车所有者的汽车涂料较薄,因此洗车后很容易影响美学。
此外,另一件事无法满足消费者的最大满足感是适合意外情况的塑料后挡板。
第二个缺点:构图的组成必须称赞独立品牌的模型,但是在日本汽车的情况下,采用了性能。
令人满意的,日产X-Trail也不例外,即Nissan X-Trail的组成不清楚。
第三个缺点:可以将CVT变速箱中的许多缺陷视为双关键变速箱在当前传输方面存在问题。
当汽车所有者抱怨和开车最多时,就会产生异常的噪音。

如果可以解决的话,这仍然相当不错。
第四个缺点:对于大多数汽车所有者而言,弱功率是无法接受的。
虚弱的。
如果您单独看到它,那么您就不会有一个很大的劣势,但是如果您的位移与其他型号相同,那么劣势将是好的。
一些汽车所有者认为,缺乏电力可能是由于传输而引起的。
毕竟,传输效率也非常重要。
汽车相对燃料效率相对较高,可以在以后的阶段节省大量燃油效率。

2021款日产奇骏焕新而来,加量不加价,“超智联”、更强大!

作为Dongfeng Nissan最受欢迎的SUV型号之一,Nissan X-Trail在2 01 9 年2 月在中国出售了超过1 00万辆,他获得了数百万个家庭的认可和信任,这是对Nissan杰出力量的最大认可X-Trail产品。
今年8 月,X-Trail Dongfeng Nissan被修复为年度Facelft型号,新车的外观设计并没有太大变化,并且从配置的角度进行了更新。
实现遥控器。
如何选择2 02 1 型号? 让我们今天一起分析。
X-Trail 2 02 1 共有8 种具有各种配置的型号,其管理价格从1 8 8 8 00至2 7 3 ,3 00元,这与旧型号一致。
从身体颜色的角度来看,有五种颜色可供选择,即“珍珠白”,“ osidian黑色”,“ Aurora Blue”,“ Amber Gold”和“ Sky Red”。
从市场上的评论来看,珍珠之母的白色体颜色更受欢迎,也是近年来最受欢迎的颜色之一。
除了更接受的白色外,Aurora Blue和Sky Red还更加大胆和时尚,并且也很有吸引力。
2 02 1 X-Trail仍然配备了两个天然吸气发动机,2 .0升和2 .5 升,并进行了较薄的调整。
其中,2 .0 -Lit -j二维吸气发动机具有1 5 1 马力的最大功率,峰值扭矩为1 9 4 nm; 从传输系统的角度来看,所有X-Trail模型都对应于CVT变速箱的连续变量,该变量可以考虑到低燃料消耗和强大功率,可以模拟7 个齿轮。
从X-Trail主体尺寸的角度来看,它是同类模型中最大的模型,因此后排座椅的空间更为常见。
配备X-Trail的2 .0升和2 .5 升的吸气发动机比同一类的型号具有更大的位移,尽管节省燃料仍然不错。
首先,发动机的热效率相对较高,对应于更有效的CVT变速箱。
工业和信息技术约为每1 00公里6 .2 升,一个2 .5 升的版本 - 在相对超载的道路条件下,每1 00公里约7 .6 升城市道路,燃料消耗的水平,许多汽车所有者报告。
1 00公里。
X-Trail不仅燃料消耗较低,而且是技术上成熟,可靠和耐用的模型。
只有1 000元的元素要花大量服务。
除了同一级别的较大尺寸和较大的骑行空间外,X-Trail还继续在座位上的舒适座椅(例如Expanse)的舒适座位上继续具有传统的优势,并带有充满舒适性的柔软和厚厚的枕头。
X-Trail底盘设置样式也更加方便,对应于城市SUV的位置,并且还满足了对舒适性高需求的用户的需求。
这种新型号已充分更新了Nissan Connect Super Intellighib Connect Cathritsip,此外还丰富了车辆的功能,并显着改善了使用汽车的便利性。
基本水平2 .0L。
汽车所有者可以远程控制手机上的闪光灯和哨声,从而促进了对汽车位置的搜索; 在炎热的夏季,车辆的名称远程推出了汽车并设置适当的温度将显着改善使用车辆的幸福感,并更加谨慎地照顾好自己和家人。
此外,语音控制系统也更聪明。
更安全。
此外,它还支持汽车Wi-Fi的OTA更新和热点。
从音频和视频电气娱乐的角度来看,日产连接超级智能汽车网络系统也变得更加强大。
无聊的。
除了最近添加的日产连接超级智能车辆车辆外,主要由2 02 1 Xtrail代表。
用于通过。
配备X-Trail的智力授权驱动器4 ×4 -I具有三种模式,可以通过交换机进行切换和配置。
在2 WD前轮驱动模式下,它位于前轮驱动器中,适用于平坦的道路或城市道路,目前节省的燃料会更好。
在自动智力发电模式下,计算机控制可以通过驾驶和道路状况的车辆进行判断,并实时动态调整前轮和后轮的扭矩分布。
在锁定模式下,前轮和后轮的扭矩分布固定为5 0:5 0。
当车辆在严重的道路条件下(例如沙地和深雪)开车时,它很容易使用阻塞制度来摆脱麻烦,这也是绝对领先的能力,可以摆脱同一水平的麻烦。
2 02 1 X-Trail的初始价格仍然始于1 8 8 8 00元,这是时尚版本2 .0L。
房子。
2 .0L Zhilian Comfort Edition的价格更高,其价格上涨了1 9 9 ,3 00元,配置的价格也更多样化。
与初始级别的型号相比,舒适配置,例如3 6 0度全景图像的全景图像,全景舱口,皮革座椅,电动座椅,巡航控制和其他舒适配置。
此外,与安全驾驶有关的配置,例如有关从车道出口的警告,线路换档,录音机等方面的帮助。
功能也更为常见,请参阅上面的介绍。
如果有更高的光线要求,则可以购买带有LED和低光源的2 .0L Zhilian独家版,如果您只需要将预算增加3 5 00元。
您可以给5 星一个建议的学位。
如果需要7 个座位的需求,那么2 .0L Zhilian七个最高版本将是一个更合适的选择,但是照明配置略有降低。
对于需要更强大的功率并且对四轮驱动器有一定需求的朋友,也可以满足X-Trail 2 .5 L功率规范的版本。
2 .5 L的领先版本以2 3 1 ,3 00元的领先价格为2 3 1 ,3 00元是该功率规范的初始水平的模型。
座椅的加热和凉爽的趋势,8 朗式扬声器和其他配置仍然很丰富,这是预算较低但需要动力和四轮的消费者的一个不错选择驾驶。
豪华飞行员的2 .5 升飞行员的领先价格为2 4 4 ,3 00元,还富含2 4 4 ,3 00元,配备了LED和低射线,自适应巡航,飞行员的电动座椅,主动的安全系统和驾驶援助系统。
X-Trail,他在模型中具有最经济和建议的配置,从能量系统的角度来看,具有良好的性能,具有全轮驱动,主动和被动安全性,技术连接等的功能等。
要选择一个具有相同配置的七个地方的版本,您的预算只能增加3 ,000元来选择2 .5 升豪华的七座飞行员版本,这在经济上也非常有效。
2 .5 升最高试点版,以2 7 3 3 00领先的价格是八个配置中的最高型号,包括1 9 英寸轮毂,加热方向盘,加热后排座椅和其他更豪华的配置。
预算和高需求配置。
X-Trail 2 02 1 增强了强大的力量,宽敞,舒适且越野的能力,增加了一个新的Nissan Connect超智能系统,丰富了遥控器,语音控制和其他功能。
五个座位和七个地方。
本文来自Autohome Chejia的作者,并不代表Autohome的观点和位置。