机油型号怎么看?
如何看机油型号： 机油型号可以通过以下几个方面看： 1、机油的分类。发动机油等级由两个字母的组合表示。
以“S”开头的系列代表汽油机油，通常规格是从SA到SN（按字母顺序排列，但如果没有SI，则每个字母都比前一个字母更高，油的性能也会更高）。
。
机油中添加了更好、更多的添加剂来保护发动机。
2. 字母越靠后，质量等级越高。
国际品牌的机油牌号通常在SF等级以上。
以“C”开头的系列代表柴油发动机油。
如果字母“S”和“C”同时出现，则表示该油品是汽油和柴油通用的。
3、润滑油的粘度可以用SAE刻度来标记。
SAE 代表汽车工程师协会。
在SAE标度中，字母“W”表示冬季，低温冷启动时发动机油的流动性较低。
4、“W”后面的数字表示机油的耐高温性能。
数字越高，油在高温下的防护性能越好。
如何识别机油型号
如何识别机油型号
SAE是美国汽车工程师协会的缩写，SAE等级代表机油的粘度等级。
SAE30和SAE40是单级油，而SAE10W-30和SAE15W-40是多级油。
其中“W”前面的数字越小，表明低温粘度越低，冷启动时对发动机的保护能力越好。
“W”后面的数字是耐高温的指标； 发动机油。
API是美国石油学会的缩写，API等级代表发动机油的质量分级。
它使用简单的代码来描述发动机油完成其工作的能力。
API机油分为两类：“S”系列代表汽油机油； “C”系列代表柴油机油； 当“S”和“C”两个字母同时存在时，表示该油品适用于汽油和柴油发动机。
如果“S”在前，则主要用于汽油发动机。
相反，它主要用于柴油发动机。
从“SA”到“SJ”，每增加一个字母，机油的性能就会比前一个更好，而且机油中会有更多的添加剂来保护发动机。
字母越靠后，质量等级越高。
大多数国际品牌的机油等级都是SF级或更高
选择汽车机油型号的技巧
为什么。
相同的机油在不同的发动机上会产生不同的结果。
机油中所标明的温度特性各有不同，因此机油的选择仍应根据说明书推荐的型号。
如果手册中标明了几种推荐的机油类型，您应该了解您汽车的发动机以及这些推荐机油的具体温度特性。
W”表示多级发动机油，即适用温度范围较宽的发动机油。
添加了高分子聚合物质。
除具有普通发动机油的特性外，其粘度可在一定范围内降低，遇热就稠，遇冷就稀释，这样可以减少发动机的阻力和磨损，我们以10W-30为例：“前面的10W代表。
低温粘度指数。
由于这是一个低温指标，在低温下该值表示曲轴转动和启动发动机的困难程度以及发动机各部件中流动的机油的润滑性能。
该值越小，低温粘度越低，在低温启动时效果更好。
接下来的30代表高温下的粘度指数。
提供并保证高温操作条件下的浓度、粘度和良好的润滑性能。
该值越高，高温下的性能越好。
10W-30和5W-30是现在广泛使用的两种机油，因为这两种机油基本覆盖了正常温度范围。
它们既有低温启动的“稀薄”，也有高温启动的“浓缩”。
保证。
10W-30和10W-40都适合-18摄氏度以上的温度，但在-5-10摄氏度以下的温度下，看起来10W-40明显比10W-30“厚”（虽然10W就像低因为参数是相同的）。
如果温度低于-18摄氏度，建议使用5W-30，但5W-30的温度限制较高，适用于40摄氏度以下及以下环境。
一些发动机，最高适用温度为5W-; 30将减少到约15摄氏度。
20W-50的工作温度范围高于零。
因此，可以看出，15W -40S的温度极限应在-18度和零度之间。
10W-40更适合夏季油。
在温带气候的城市中，通常在夏季更换10W-40，冬季更换10W-30。
当然，根据引擎，有些全年使用10W-30或5W-30。
从发动机尺寸来看，小型发动机的推荐油通常比中型和大型发动机的建议油“密集”（ccrating> = 1.8 L）。
正确选择机油，尤其是在冬季，非常重要。
机油的粘度随温度而变化。
冬季的低温意味着发动机油的粘度在晚上停止时会增加并加厚。
这也是油泵有时很难抽油的主要原因，并且很难在开始时开始。
机油级别型号规格表怎么看？
在解释学位模型的规范表时，要理解的第一件事是“ W”符号的含义。
符号前的数量越小，发动机油在低温下的粘度越小，流动性更好，可以更好地应对低温环境。
从低温开始时，这种油可以迅速到达发动机的主要部分，并提供关键的润滑保护。
机油就像汽车的救赎的锚一样，其对发动机的重要性很明显。
它不仅发挥了润滑作用，并减少了组件之间的摩擦和磨损，而且还承担了各种责任，例如清洁，冷却，密封，预防和抗腐蚀。
因此，正确的发动机油对于确保发动机的正常运行并延长其持续时间至关重要。
市场上有许多类型的机油，包括所有季节的夏季发动机油，冬季发动机油和机油。
夏季发动机油可以在高温环境中保持稳定的润滑性能； 冬季发动机油在低温下着重于流动性，以确保在冷发期间的润滑作用。
四个季节的机油正在寻找高温和低温性能之间的平衡，并且适合更广泛的寿命场景。
发动机机油结构主要由两个部分组成：基本油和添加剂。
基本油是发动机油的核心，并确定其基本性能，而添加剂则整合并改善了基础油的性能并为发动机油提供额外的功能； 它们共同构成了发动机油的完整特性，并为发动机提供了完整的治疗方法。
