自然吸气老车用5w30还是5w40
旧车自然吸气使用5 W4 0。对于自然而然地吸出的旧车，它们使用5 W4 0发动机油会更好。
较高的粘度油可以使发动机的部分经常形成油膜，而油膜通常会使零件的磨损变得不那么严重。
自然吸气发动机的内部结构不是很复杂。
如果车辆是日本汽车，我们必须使用粘度较低的机油，而对于德国汽车，我们必须使用具有较高粘度的机油。
发动机油1 的选择。
新车适用于油膜厚度较薄的油，例如5 W-3 0左右，因为新车的发动机空隙较小。
2 3 根据不同型号选择发动机油。
最高温度不超过4 0度，但这种解释不再适合。
十年老车用5w30还是5w40机油好
最好将5 W4 0位数的机油用于较旧的汽车。5 W3 0和5 W4 0在所有季节中都是通用机油。
在1 00℃。
使用5 W3 0。
天然EA2 1 1 版本足以使用5 W3 0发动机油。
机油称为发动机血。
抗粘附和热量释放。
如果您将5 W3 0或5 W4 0用于旧车，则可以使用5 W4 0发动机油。
如果汽车发动机状况良好并且没有油燃烧，则可以使用5 W3 0发动机油。
机油称为发动机血。
在发动机中，石油不仅在润滑中发挥作用，而且在散热，清洁和密封中起作用。
5 W4 0机油用于旧车。
以下是5 W3 0和5 W4 0发动机油之间的特定差异：在粘度方面：0W4 0优于5 W3 0发动机油，并且在发动机油粘度后显示了W机油标签。
当然，这些只是个人意见，不同的人可能有不同的优先事项和优先事项。
12万公里老车用5w30还是5w40
对于旧的1 2 0,000公里汽车，应根据车辆的特定情况确定发动机油的粘度。通常，可以使用5 W-3 0和5 W-4 0，但在低温下它们的工作方式略有不同。
5 W-3 0在低温下具有更好的粘度，在启动冷车时，它可以更好地保护发动机及其保护性能，而不是5 W-4 0。
因此，如果车辆处于寒冷区域或通常在低温条件下，建议选择5 W-3 0。
发动机是汽车的核心，它在高温和高压下工作，因此有必要润滑油以减少摩擦和磨损。
完全合成的机油是一种新型的润滑油，天然气中的纯基油，并使用独特的能量清洁技术添加，具有极强的清洁和保护性能。
在困难的工作条件下，只有高质量的润滑油才能减少发动机零件的磨损并延长服务持续时间。
