汽车机油等级是如何划分的？
SAE的粘度水平（如何在不同季节和地区选择油）主要通过查看油标记的数量来检查。“ 5 W”。
W代表冬天。
这意味着上述值越低，发动机油的冷流越高，周围温度越低，在冷启动过程中，发动机的保护越低。
“ W”之后的数字代表高温质量水平的发动机油的粘度指数API
对于“ C”系列，这意味着代表柴油发动机的油。
CA，CB，CC，CE，CF，CF-2 ，CF-4 ，CG-4 ，CH-4 ，CI-4 字母“ S”和“ C”同时存在，这意味着发动机油是通用气体/柴油类型。
当然，作为常规消费者，您需要更多地关注从S开始的汽油发动机油中油的质量。
欧盟艾艾科欧盟欧盟标准级分类ACEAA/B：汽油发动机油和轻载柴油发动机A1 /B1 系列稳定且良好的粘度保留机油特别适合在高温/高剪切式汽油2 .6 mpa或发动机和轻载中使用2 .9 -3 .5 MPA的柴油卡车低摩擦低粘度润滑剂。
A3 /B3 系列是稳定的，具有出色的粘性油，用于高性能汽油和轻质柴油发动机。
A3 /B4 系列是稳定的，用于高性能汽油和直接注射的柴油发动机，但也满足A3 /B3 的性能要求。
更严格的OEM认证标准，SAE5 W-4 0，0W-4 0（W之前的值和W较大的值）APISN/CF ACEAA3 /B4 也具有通过主要OEM的认证。
当然，这是您选择的好机油。
真的很好！
长城0w30 a5b5和达道尔0w30c1c2那个好。 用在同一1.6排量车上。
A5 B5 是一种蒸汽机油，现在符合V国家排放，ACEA欧洲汽车制造商协会。C1 C2 是柴油，不要严重使用。
这与您的举动无关。
A/B和C水平，ACEA指出，一般的柴油自动电机，基于API的柴油自动车是独立提供的。
C级代表带有卸载后处理设备的柴油汽油车。
如今，重塑后DPF通常是柴油车。
柴油车的燃料被多种酸性物质燃烧，因此柴油机机油的总碱性值必须高，而蒸汽机油不需要。
简介：由于基本油的不同，市场上的发动机油可以简单地分为矿物油和合成油（由于生产稀缺而未计数植物油）。
合成油进一步分为：总和半合成合成。
润滑油的基础油主要分为两类：矿物基油和合成基油。
矿物基油被广泛使用，并具有大量（约9 5 ％或更多），但是在某些应用中，必须使用合成基础油制备的产品。
美国胜牌星锐5W-30是全合成机油吗？
5 W3 0不一定是所有合成发动机油。有四个季节有指定的一般石油等级：5 W2 0、5 W3 0、5 W4 0、5 W5 0、1 0W2 0、1 0W3 0、1 0W4 0、1 0W5 0、1 0W5 0、1 5 W2 0、1 5 W3 0、1 5 W4 0、1 5 W5 0、1 5 W5 0、2 0W2 0、2 0W3 0、2 0W3 0、2 0W3 0、2 0W4 0、2 0w4 0、2 0W5 0。
其中包括5 W3 0发动机油。
石油粘度在低温或高温下仍保持良好的级别，并且是所有季节的通用机油。
发动机油分类机油可以根据质量水平分为完全合成的机油，半合成发动机油和矿物发动机油。
最佳质量是完全合成的发动机油，然后是半合成发动机油，第二个是矿物机油。
5 W3 0发动机油不是完全合成的机油，因为三种优质的机油共享此油标签。
例如，Mobil Supra，Shell HX6 ，Castrol Tokin Kagu等5 W3 0型机油是半合成发动机油； 5 W3 0型的机油，例如Shell HX5 ，Shell HX3 ，Kuaischi 3 000是矿物油。
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A5 B5 是一种发动机机油，目前与欧洲ACEA汽车制造商协会的国家排放V级相对应。C1 C2 是柴油燃料，不要错误地使用它。
这与您的运动无关。
Acea说ACEA说，基于API的柴油汽车柴油自动通用发动机似乎是独立的。
C级是带有排气装置的汽油柴油车。
当前，端口DPF通常是柴油车。
带有柴油车辆的燃料用大量的酸性物质燃烧，因此柴油发动机油的总碱性值应高，而田园发动机油不需要。
简介：从各种基本油中，市场上的机油可以简单地分为矿物油和合成油（从生产短缺中不考虑植物油）。
合成油还分为：一般合成和半合成。
润滑油主要分为两类：矿物碱性油和合成基础油。
矿物碱性油被广泛使用并且具有大量（约9 5 ％或更多），但是在某些应用中，有必要使用使用合成碱性油制备的产品。
