机油粘度等级表是什么？
机油的粘度水平与汽车模型和局部温度密切相关。选择油时，有必要根据模型和温度选择相应的粘度水平。
一般而言，日本汽车更喜欢低粘度油，而德国汽车更适合具有高精度的油。
以下是油的粘度和适用温度范围的一些一般水平：1.0瓦油：适用于温度为-35°C的极性区域2.5 w：适用于北部 - 北部和北 - 带有温度3.10W油：适用于温度为-25°C的中央和东南地区4.15 W油：适用于中国北部的中部和东南，温度为-20°C.5.20 W：适用于黄河南部和长河以北的温度为-15°C。
油6.25 W：适用于温度为-10°C的亚热带地区。
各种机油100℃粘度表
发动机油在100°C下的粘度值是发动机油粘度模型的一部分。
W之后的默认值表明维护性能高及其密度，维护性能越好，密封越强，流量越弱，但这并不意味着粘度越高，实际上它越恰到好处。
以下是不同发动机油的100°C粘度表：
100粘度油的适合发动机，油很好。
如果适当的运动粘度为40，而买家使用的粘度为30的机油也属于使用粘度太小的机油的使用它可能发生浮动，油很薄，润滑不够，零件损坏更多，噪音增加等。
这会由于使用高粘度油而对发动机造成一定的损坏，例如安全性降低保护，发动机摩擦增加和类似的燃油消耗也增加了。
每辆汽车的特定工作条件都不同，并且强烈建议使用高粘度的德国汽车所使用的粘度水平也不同。
机油，而日本汽车和韩国汽车则使用低粘性发动机油。
这也是由于发动机的内部结构。
同样，对于新车和高端汽车，可以使用较低的粘度机油，因为气缸密封件好，而对于低端汽车和旧车，必须使用较高的粘度机油，因为由于运动处理技术以及长期和长期圆柱损伤，高粘度机油会产生更厚的液体油，这将更好地保护发动机。
选择机油时，购买者应考虑所有方面，例如驾驶环境，汽车的实际状况以及车辆的维护手册。
只需选择具有适当粘度的机油即可。
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