【途胜L 1.5T 双离合 两驱 TOP旗舰版 这车怎么样?】
图森L在太空中足够的全面感觉。它仍然符合汽车的使用。
由于我是一个看起来很好的人,因此图森L的脸看起来非常有影响力,而且从前到腰部的线条非常清晰。
当然,汽车的内部非常明亮,每个人在汽车的内部都有不同的视角。
1 .5 吨发动机在这类车辆中已经很实用,而且在一个月内开车后,一般性能没有任何问题,而且绝对没有绊脚石。
在一般控制之后,图森L结构会从直线上得到很大的支撑,因为它感觉与地面兼容,并且不会感到浮动。
尽管汽车的总位置是运动,但在驾驶过程中并没有太多的摇动感。
在燃油消耗方面,我感到非常惊讶。
控制能源的外太空是舒适的燃油消耗
预算20W 第五代途胜L和奇骏谁更合算?
在过去的十年中,购买中国家庭汽车的概念已从传统轿车的思想转变为SUV。更丰富的空间。
在紧凑型SUV型号中,第五代北京现代汽车,图森L和Dongfeng Nissan X-Trail都是“销售常春藤联盟”,但是如果比较了这两种型号,那值得购买更多吗? 这次,我们选择了豪华版VC-Turbo3 00CVT2 WD和FIFSON L1 .5 TOP的旗舰版本进行比较。
元。
这两个模型代表了各自的配置序列的大量销售,因此它们具有更大的参考值。
哪种设计对年轻人比外表更友好? 从方面设计的角度来看,Dongfeng Nissan X-Trail的一般风格仍然保留了许多上一代模型。
尽管它还为身体增加了一些青年装饰,例如从流行的SUV的当前美学的角度来看,一组更锋利的大灯,更运动和时尚的轮子,但X-Trail仍然是紧凑的,没有许多功能SUV很棒,失去了他的个性。
相比之下,第五代北京现代的图森l方面的设计仍然延续了韩国模型高价值的连贯特征,采用了“感性运动”的设计语言,并将“参数动力学”的设计主题与“参数动力”相结合时尚和前卫风格的形状。
例如,“隐藏”的Ala d'Ala d'aquila翼形灯光,越过后灯的“爪鹰” LED,中央网格满是机甲,等等。
随着年轻人的美学,并使一般模型充满了动态模型和活力。
哪个气氛和空间比内部和空间更好? 就室内设计而言,X-Trail仍然是相对传统和古老的风格,具有平庸的视觉设计元素。
- 使用完整的LCD工具,除了高端型号外,方向盘。
此外,它的内饰包裹在某些软材料中,与同一水平的型号相比,覆盖面积并不大,并且灯光相对不足。
在空间性能方面,日产X-Trail的长度,宽度和高度为4 6 8 1 /1 8 4 0/1 7 3 0(1 7 2 5 )mm,攻击为2 7 06 mm。
并为消费者提供5 个席位。
在舒适的位置上,后排的水平和垂直空间很丰富,但是该空间的7 个座版本有些尴尬。
经验,很难应付中等距离旅行的需求。
相反,图森L第五代的室内设计似乎是既热又浪漫的,尽管具有时尚和动态的元素。
皮肤,到处都可以看到。
图森L第五代中央控制台的布局倾向于驾驶员的侧面,使用四杆式平面 - 底盘方向盘,整个系列都配备了完整的LCD工具和一个大的中央控制屏幕,并具有极其豪华的整体一致性。
在空间方面,图森L的第五代长度,宽度和高度为4 6 7 0/1 8 6 5 /1 6 9 0mm,攻击为2 7 5 5 mm,比X-Trail更有利。
此外,它的步骤是该类别中最长的一步,比长轴的版本长4 0毫米,这意味着它可以在最大,最舒适的汽车内使空间纵向纵向。
此外,第五代图森L的后排座椅可以完全是盘子,并且可以将树干的体积扩展到1 9 04 L,可以通过长途旅行很容易处理。
谁会赢得球员的一切具有全方位配置的圆形配置? 但这当然不是。
对于国内SUV,配置总是很小,而且不多。
第五代图森L的配置看起来比X-Trail的配置年轻。
迫切需要的是6 4 个颜色的环境灯总是使汽车充满仪式。
并不难看到第五代图森L和X-Trail具有自己的优点和劣势,但值得一提的是,第五代Tucson L配备了技术先进的现代安全系统“智能和由心脏整合”,最多有2 3 篇文章在同一级别。
等级。
此外,其对舒适性类型的配置也更丰富。
在权力竞争中,谁来考虑表现和舒适? 在Potenza角,整个X-Trail系列配备了1 .5 T涡轮发动机,最大功率为1 5 0千瓦,峰值扭矩为3 00 nm,与8 速CVT变速箱类似物结合使用。
从书籍数据来看,这些功率参数已经通过了相同级别的大多数模型。
许多买家还说服拒绝。
至于第五代图森L,它配备了1 .5 T四缸涡轮发动机,最大功率为1 4 7 千瓦,峰值扭矩为2 5 3 nm,发动机不仅在电源数据中执行。
平衡,并且由于四缸发动机的特性以及对制造商的优势和仔细调节,其驾驶体验也相对柔滑且光滑,并保证了舒适性。
总体而言,第五代北京现代图森L和Dongfeng Nissan X-Trail都是高质量的紧凑型SUV,性能良好。
捕获。
但是现在,汽车消费市场的汽车购买市场的主要力量已经从传统的“老式和中年”一代转变为当前的家庭“光明和时尚”,而中等方面和X -Trail的内部逐渐变得不满意,并与三缸发动机相结合,该应用程序在消费者的脑海中也保持“殴打”,但第五代
仅代表作者的意见,与Yiche无关]
升级为1.5T+8AT动力组合 北京现代途胜L值得买吗?
小型SUV始终是家庭用户购买汽车的首选,而北京现代图森L是消费者经常关注的型号之一。目前正在销售的图森L(Tucson L)包括2 02 2 型型号的五个版本和2 02 3 型型号的七个版本,总计1 2 型型号,制造商的指南价格为1 6 1 ,8 00〜2 2 5 ,8 00 yuan。
在主要的汽车平台上,我们可以看到,图森L的报价为1 1 5 ,8 00-1 7 9 ,8 00元的经销商码头和4 6 ,000元人民币折扣(最终价格适用于当地经销商)。
对于Tucson L作为北京Modern的经典SUV,这值得大折扣吗? DA兄弟最近对图森L进行了测试,图森L最初是2 02 3 Wheel Drive Nline,它是红色的,并附上了一件白色汽车夹克。
如果该车辆的指南价格为2 07 ,8 00元,则根据4 6 ,000元的终端折扣进行计算。
例如,让我们检查2 02 3 年图森L.的优势和缺点。
在外观上,Tucson LTOP 2 -轮驱动Nline版本基本上是设计的一般版本,但是个性化的涂料和运动套件在强调车辆的性能基因方面有一些变化。
首先,图森LNLine使用熏制的黑色镀铬中心格栅,中间的徽标也与中央格栅集成在一起。
照明后垂直排列。
大灯非常认可,中间的隐藏“ N”不仅改善了改进,而且还显示了Nline身份。
就光源而言,每周的驾驶照明和旋转信号都是LED。
汽车侧面的线非常锋利,前后姿势提供了运动氛围。
汽车体的长度,宽度和高度为4 6 8 0*1 8 6 5 *1 6 9 0mm,轴距为2 7 5 5 mm。
“ N”徽标还与“ N”徽标配对,符合现代流行设计风格的屋顶在中间没有得到增强。
汽车的后部形状非常独特且公认。
通道形的光的两侧都类似于“鹰爪”形状,底部配备了双层排气布局。
这辆车还具有强大的运动风格。
封闭的驾驶舱与黑色绑在一起,红色的装饰条或缝合技术被添加到转向轮,中心控制台,座椅等。
整个中央控制略微偏向驾驶员,使其易于操作。
多功能方向盘由4 台设计和真正的握力制成,并支持多功能控制和齿轮运动。
功能。
1 0.4 英寸 - 垂直中央控制屏幕与1 0.2 5 英寸的LCD设备配对,以改善汽车的技术,但是汽车的触摸响应速度已落后,并且必须是LCD仪器的像素。
改进。
电子齿轮杆采用按钮类型设计,以使工作更加方便。
它还配备了无线充电,但是位置有点不方便。
存储性能非常好,杯架和碎屑存储非常丰富。
座椅与毛皮和皮革相连,这些皮革和皮革很高,从而有效地提高了包裹能力。
主座椅和辅助座椅为支持电气和加热功能的主要驾驶员提供6 个方向和腰部调整,而VICE驱动程序则支持四个方向。
第二行的家庭汽车相对较宽,但地板是它不是纯平。
第二行完全折叠后,它可以与中继线形成更大的空间,这对于放置大型物品并具有位置内存和检测功能方便。
在安全配置方面,车辆配备了多个安全气囊和图像倒的图像和车辆侧面的正方形区域。
它还具有特征,例如液化警告,车道中心环维护,车道出发警告,线并行支撑和自适应巡航控制。
与本田CR-V相同的竞争对手相比,2 02 3 Tucson L的最大亮点配备了1 .5 T发动机 + 8 AT变速箱的组合,最高为2 5 3 n·M的组合。
该车辆使用9 2 #气体和石油,在WLTC操作条件下,最大燃油消耗为7 .09 L,在燃油经济性方面非常出色。
意见:2 02 3 Tucson L具有8 AT变速箱,因此在8 月,销售额已达到5 ,000辆以上,增加了放慢速度的韩国汽车的亮度。
合资品牌SUV在确保功率性能的同时,需要多达4 0,000元人民币的折扣。
最近,SUV最近将他们的家人带到了北京现代4 S商店,以查看图森L是否实际上适合 - 深度测试驱动器和经验。
[本文属于Yichehao Dada Buy Car的作者。
仅显示作者的观点,与Yiche无关。
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【途胜L 1.5T 双离合 两驱 GLX精英版 这车怎么样?】
总体而言,我认为在1 8 0和1 7 0公斤开车时我不会感到很拥挤。一些汽车。
老实说,我觉得这辆车的前面不适合我的口味。
最重要的是,该轮毂非常漂亮。
内部看起来很高,捕获方向盘,中央控制台和显示器只是平均水平很舒服,但是我对此并不十分敏捷,并且对此感到满意。
Shakti完全足够。
方向盘非常准确,对于低强度的人来说,方向盘也不困难,并且在各个方面都非常敏感。
整个身体很大,座椅非常舒适,骑行的感觉也非常好。
在整个驾驶过程中,城市高速公路都非常稳定,老年人和孩子们骑车时都感到舒适。
我认为燃料消耗已经非常好。
空间外部强度控制舒适燃料消耗
年轻时尚的SUV,1.5T动力,空间大还省油,解读途胜L
在政策的支持和消费者概念的修正下,SUV领域的竞争变得越来越激烈。谈论年轻人,我们必须提到韩国模特。
目前,在2 02 3 年现代图森L上出售九种型号,价格范围在1 6 1 ,8 00-2 2 5 ,8 00元之间。
图森L是现代汽车的紧凑型SUV。
让我们详细谈论如何执行它。
关于外观,图森L采用了最新的家庭设计语言,前空气进入网络占据了大部分地区,并且内部装有龙秤,中间有一个巨大的碳徽标。
在两侧,前灯组和上一天的持续灯与网络混合在一起,它们构成了良好的光学效果。
纤细的侧面身体和不规则的身体腰部通过增加身体的识别,以良好的力量确定了汽车。
窗户装饰有银色装饰和顶部的黑色行李箱,其时尚感觉很好。
下面有1 8 英寸铝合金轮毂,车轮表面是独特的,身体非常和谐。
后窗非常圆形,后窗采用了稍微倾斜的后形状。
后海与黑色饰边匹配,表面装饰有银色元素,排气是隐藏的设计,并且使用了双空气端口。
现代图森L的体型为4 6 7 0/1 8 6 5 /1 6 9 0mm,轴距为2 7 5 5 毫米,并以紧凑型SUV为单位。
良好的内部空间,后排座位宽,足以满足家庭旅行。
用皮革材料包裹的厚座椅,使其舒适骑行。
顶部配备了大型全景填充,从而增强了通风的影响。
当我来到汽车时,内部在大气中简单明了。
中间有一个完整的中央控制屏幕,非常清晰。
方向盘是一个四点多点驾驶轮,背面有其他口音。
关于构图,它配备了走廊出发警告系统,走廊保护援助系统,走廊药物,主动制动器,反向规格,癫痫发作,癫痫发作,汽车侧面的盲照片,等等。
关于能量,整个Tucsoson L系列配备了1 .5 T发动机,最大功率为1 4 7 kW,最大扭矩为2 5 3 nm,最大量为2 00 hp,与8 -8 --相同快速手动传输。
评论是独立评论麦克弗森独立 +独立的多探针悬架,并具有前引擎计划。
尽管在强度方面只有1 .5 吨,但2 00 hp仍然具有良好的加速性能。
缺点是结构很难训练,并且在通过发掘部分时会有明显的反弹。
发动机非常嘈杂,当加速加速时,噪音特别明显。
通常,作为韩国常见的联合汽车,现代图森L具有足够的精力,广泛的空间体验,相对在线质量监测,并且在同一水平上具有成本效益。
您如何看待这辆车? 让我们在悬架区一起交谈。
[本文来自Yichehaoho的作者。
只是作者的观点,与Yiche无关]