全新日产逍客，年轻人谁会买它？
今天，我们将谈论新一代日产Qashqai和第三代。几年前，这辆车被认为是一家紧凑型SUV合资企业。
Yuan，几乎足够了。
现在，新的Qashqai的压力将于8 月1 6 日正式推出。
新车是新的Qashqai？ 两种类型：上部和下部，上部是白天的光线，例如睫毛。
在身体上，尺寸为4 4 4 0/1 8 4 0/1 6 2 7 mm，轴距为2 6 6 5 mm。
外壳仍然小得多。
双重腰围是非常三维的，再加上黑色悬挂的屋顶和1 9 英寸的轮子也很运动，但是基本上，这方向盘与您无关，因为低水平是1 7 /8 英寸，汽车的臀部是什么都不是，它仍然是正方形。
内部改善了很多。
我只是希望白色家具不是可选的，也不是最高位置的。
第一次对话中的主要配置是：1 2 .3 英寸中央控制屏幕，1 2 .3 英寸LCD乐器和1 0.8 英寸英寸头屏幕。
尽管目前没有配置顺序，但我想第二件事与5 0％的人无关，第三件事与9 9 ％的人无关。
因为购买Qashqai，最多是中介服装，比购买X-Trail而不是上升要好。
“ 8 -Way + 2 -维腰带支撑”，2 道腰部支撑绝对不是标准，而且皮革座椅当然不是相同的； Bandai”，Qashqai系列4 现在，如果您仍然这样做，那么如果您仍然有任何声音效果设计，那将是没有用的；” 1 5 W无线闪电充电器，“我的结论是它不如电话充电器好；” 4 5 6 L+2 1 超大存储空间”，这绝对是整个系列的标准 此外，超级智能驾驶系统的高级版本，智能安全系统安全等。
关于它的版本。
是，因为雷诺和尼生的梅赛德斯 - 奔驰开发了这一引擎。
确实没有用，甚至是强制性混合的感觉。
从客户的角度来看，Qashqai使用了天然吸烟引擎2 .0。
昂贵，这也是一个好主意。
Qashqai以前是Cash Qashqai和Qashqai的经典市场，刚刚推出了Qashqai Classic，共有三种配置，相当于根据2 2 种原始型号削减顶部和第二个领域的配置。
超过2 0,000至价格比以前的价格快。
这款Qashqai经典赛也被称为2 3 型型号，但仍可以购买2 2 种型号。
含义非常清楚。
我购买的最常见的东西是低端。
在市场底部购买时，我应该购买哪种配置？ 现在，在这种类型的线圈生产中，新品牌Qashqai的压力将很高 目前，需要添加Qashqai Classics，并且只能通过低价添加它们。
当然会变得更便宜，更便宜，最终变成了白菜。
关于Qashqai Classic的减少潜力的问题。
但是，无论Qashqai Classic多么便宜，我都不建议购买它。
我必须购买，所以我可以使用它。
如果我完全记得的话，新的Qashqai于2 01 9 年2 月在国外释放。
管理它是两年半的时间。
当前的Qashqai不能说日产对中国市场的诚意，即使更换后，价格也可能接近当前的型号，即1 2 5 ,9 00-1 8 8 ,9 00元人民币，确实没有竞争力。
您想要任何东西，而日产汽车只能拥有如此被称为的品牌，稳定性和价值保持速度。
作者：Chuan Yao，编辑Tuzi：Chuan Yao [本文来自Yichehao的作者Baiche Quanchuo。
仅代表作者的观点，与Yiche无关]
13.99万就能买奔驰同款发动机，日产全新逍客真的卷
说到Dongfeng Nissan Qashqai，在2 008 年进入国内市场后，许多人非常受欢迎，对于许多人来说，Qashqai成为了这个时代。目前，Qashqai在国内市场的销售业绩也非常出色，共有1 7 0万用户。
为了进一步提高市场竞争力并满足消费汽车购买需求，Qashqai于8 月1 6 日正式推出，市场价格在1 3 9 ,9 00元和1 7 4 ,9 00元之间。
四个型号。
新模型的变化也非常彻底。
因此，让我们看一下新的第三代Qashqai的力量。
内部和外部是新的第三代Qashqai随着与梅赛德斯·奔驰相同的发动机的变化，完全转换。
新的汽车设计雷诺日产联盟非常精致且时尚，尤其是使用最新的V-Motion 3 .0设计语言和阵列前格栅。
它具有活跃的进气格栅和形状独特的大灯组。
然后，新模型专注于磁性蓝色体颜色。
尾扰流板和形状不规则的尾灯也越来越时尚。
汽车更换也很大。
此外，新的第三代Qashqai还缺少1 2 .3 英寸的中央控制屏幕，1 2 .3 英寸的交互式LCD设备和1 0.8 英寸的挡风玻璃HUD HUD头显示屏。
，但它为汽车体验提供了更多信息。
中央控制屏幕的内部配置与独立模型的内部配置不同，但是基本汽车使用所需的智能配置包括新的第三代Qashqai。
它具有在线导航，在线音频和视频控件，遥控器，OTA升级，家庭互连和其他功能。
此外，这款新车将拥有2 8 种驾驶辅助技术，包括Propilot超智能驾驶的扩展版本IFCW过度碰撞警告，RAEB后自动紧急制动，AVM全景智能监测等。
相同的模型。
当然，每个人都对日产沙发的思想也被保留，长度，宽度和高度分别为4 4 4 0/1 8 4 0/1 6 2 7 mm，汽车的空间尺寸也得到了改善和增加。
这将有助于新车提供更宽敞的骑行和货物空间。
最后，让我们谈谈电源系统的重大变化。
新的第三代Qashqai配备了配备了HR1 3 的1 .3 T涡轮增压直列四缸发动机。
GLB身体。
换句话说，您现在可以花1 00,000元来体验与梅赛德斯 - 奔驰相同的引擎。
该发动机与新一代的Xtronic CVT变速箱相匹配。
坦率地说，新的第三代Qashqai的强度是非常成本效益和有前途的前景，是一个高外观，实用的空间，更丰富的智能配置，更高级的电源系统等。
它是根据第二代模型升级的。
新的第三代Qashqai Brother Miao对前景更加乐观，不仅对新车具有良好的产品实力，还因为有更多因素鼓励发展。
首先，Qashqai很长一段时间以来一直拥有许多忠实的粉丝，这可能是燃油效率和实用的。
空间。
同时，Dongfeng Nissan的品牌力量，营销能力和在服务渠道中的出色表现也将有助于推进新的第三代Qashqai。
接下来，尽管新能量汽车的春季风极大，但要看市场的外部环境。
Qashqai的一代发展创造了一个良好的环境。
在燃油汽车领域，型号的游戏玩法与新的能量车游戏完全不同。
变速箱，底盘。
这就是Miao兄弟对新的第三代Qashqai乐观的所有主要原因。
Miao Ge拥有四个新版本的新第三代Qashqai，为购买汽车提供了几个建议。
鉴于整个汽车系列的丰富功能，最小的配置还包括反向图像，车身稳定性系统，前头安全气囊，Nissanconnect Super Smart Connect 2 .0系统和其他配置。
选择。
如果您有足够的预算购买汽车，请给自己更好的汽车购买体验并注意成本效益。
1 6 2 ,9 00元的试点版值得考虑以及Propillot的超智能驾驶系统。
它带有3 6 0度全景图像和其他配置。
结论：Qashqai的新第三代的到来可以显着提高Qashqai家族的市场竞争力。
您需要知道，Qashqai以前发布了经典版本，价格为1 2 5 ,9 00元。
“可以有效地满足不同的汽车购买需求，成本效益，高质量和高质量的。
[本文来自Yichhao A Miao Auto的作者。
版权基于作者所属的作者。
仅代表作者的观点，与Yiche无关]
“掰开揉碎”拆出诧异感：看第三代逍客如何“脱亚入欧”
日本家庭汽车的心脏会发生什么？ 除了燃油效率和耐用性外，许多朋友还会想到薄的材料和光构成。老实说，这种印象不是基础。
但是，最近的第三代Qashqai在“打破和压碎”方面有特殊的经验，这被认为是惊讶的。
为什么会发生这种情况？ 让我们分开谈谈。
皮肤下的铝合金和E-NCAP 5 星级安全铝合金一直集中在高端运动模型上进行促进。
并且某些刚度超过了钢的刚度，并且具有出色的铸造性能，塑料加工性能和抗山状特性。
简而言之，它当然是“好，良好，好”，“昂贵，昂贵，昂贵”。
当拆卸时，第三代Qashqai给我们的第一个“冲击”是皮肤物质。
发动机盖，前挡泥板和四个门由铝合金制成，后挡板由含有玻璃纤维的PP塑料材料制成。
这并不是所有铝制的身体结构，但是在此级别上，此材料选择集仍然很少见。
毕竟，价格就在这里。
这完全推翻了许多人想到“日本汽车在看不见的地方偷工减料”的想法。
除铝合金材料外，您还可以看到声音绝缘和两个密封。
第三代QASHQAI可以使用双层滚动板抗板的厚度为1 .7 2 毫米，在车辆前部覆盖7 3 .08 ％。
它还配备了辅助梁，以防止行人参与其中。
在设计方面，第三代QQAQAI的次级防护束能量吸收箱与前辅助框架连接在一起，以确保刚性，而折叠孔的设计也会导致缓冲和吸收能量。
同时，第三代Qashqai的后束的厚度达到1 .4 7 毫米，占车辆后部的6 4 .8 4 ％。
后能吸收盒具有非常完美的皱纹和打孔孔。
在相同水平之间，受保护的钢板（例如后排座椅）相对罕见。
您可能对这些数据并不特别敏感。
让我们比较广场上，该广告上个月售出了2 0,000多辆汽车。
在上表中，我们可以看到材料Qashqai比Figter Landa更友好，但第三代Qashqai胜于优秀。
▲第三代Qashqai在ECAP测试中取得了5 个标准的结果。
Qashqai将在ECAP测试中进行测试。
Qashqai的第三代安全性“强大力量”使人们感到这种数据不是日本风格。
特别是，“成本相关”材料的水平看起来像“欧洲”。
更重要的是，这种冲击不在这里。
为什么电力控制也“进入亚洲并进入欧洲？” 在拆除的早期阶段，第三代Qashqai显示出“离开亚洲和进入欧洲”的新外观。
这可以在欧洲设计中心生产的第三代Qashqai的出生背景中可以看出，出生于与X-Trail同一模型的雷诺 - 尼生CMF超级模块化平台上。
除了安全性外，驾驶也是“点击黑板”该平台上的地方。
许多（键盘战士）在查看第三代Qashqai的1 .3 T引擎时开始模拟三缸。
欧洲发动机是由戴姆勒集团和雷诺 - 日产联盟共同开发的。
此外，该引擎是代码名称HR1 3 ，它使用与GT-R“镜像熔化”相同的技术来减少摩擦并增加压缩比并达到高性能和燃油经济性的双重平衡。
如果相同的Mercedes-Benz模型只是PAR值，则相同的GT-R模型将显示技术值。
匹配的CVT齿轮盒与我们的想法大不相同。
在过去的几年中，许多型号已经开始使用并促进钢链CVT变速箱。
第三代Qashqai使用的钢链结构比以市场上相同的价格安装的钢链更发达。
它使用Schaeffler，德国的钢链传输，并按照许多结构的形式连接了许多结构。
虽然具有较大的扭矩，但锥轮之间的摩擦可能会增加，并且在快速加速期间功率损失较小。
缺点仍然与上述相同。
成本很高。
驾驶控制水平的性能还需要查看底盘结构。
我们在第三代Qashqai底盘的两侧都有一个相对完整的防护板，并保护包括油箱在内的许多管道。
平坦的底盘结构还降低了燃油消耗，并用于竭尽所能来节省与我们思想相匹配的能量。
麦克弗森（McPherson）的局部独立维持在此类中很常见，但是从设计到麦克弗森（McPherson）和麦克弗森（McPherson）之间的材料有所不同。
例如，第三代Qashqai使用厚的全帧子框架和邮票，并焊接到一个钢板上。
下摆和角由更轻，更昂贵的铝合金制成。
即使没有调整技术的制造商也可以增加日产和底盘的下限。
第三代Qashqai后悬架是4 -链路独立的悬架，上部控制癌由铝合金制成，后副帧是整个框架结构，后制动盘是通风盘，在热酸下更好。
。
与车辆肤色相比，底盘结构的铝制应用领域将通过降低不高度的质量来改善处理的改进，从而提高制造成本。
大多数朋友并不真正了解这些细节，也不了解他们是否应该比较。
例如，在这里，我们将从桌子上拿出流行的风口。
Fenglanda的设计概念与家庭需求完全一致。
否则，许多消费者将不会支付卡。
但是，如果对愉悦和驾驶质地的需求很高，那么第三代Qashqai是一个更合适的选择。
许多购买第一辆车的年轻人可能以为我从未开车很多。
检测到这一点难吗？ 在这方面，我们建议您在尝试在商店中尝试并来回比较两种模型时，尝试从视野中给予不同的感觉。
与欧洲汽车一样，第三代Qashqai不仅仅是一般的日本汽车。
向前一步。
车辆。
所有工人都知道“隐藏”的能力和“明显”的优势。
汽车行业也是如此。
除了“隐藏”的设计和材料外，第三代Qashqai还具有“明显”的优点。
配置表，LED照明组，自动大灯，反向图像，主动封闭的进气烤架，无钥匙启动，远程启动，1 2 .3 英寸中央控制屏幕，OTA升级，语音唤醒-UP识别，汽车PM2 .5 判断过滤..在在过去的几年中，即使是豪华型号的自负安全带也已经在第三代Qashqai入门级使用。
与一些独立的材料堆叠品牌相比，合资汽车制造商在组装过程，组装准确性和供应链管理领域具有更深的经验和技术。
这也是第三代Qashqai以有限的价格范围内为用户提供更多的基本原因。
我们可以在第三代Qashqai中看到这一点。
装饰面板的形状和配件可以反映“经典汽车制造商”的背景。
因此，有些人仍然坚定地选择它。
而且仍然一样。
最终，许多经验丰富的制造商因固执而受到批评，这种固执实际上反映在产品概念水平上。
例如，消费者识别等细节，例如底盘调整，车身结构，供应商质量等。
但这也是获得日本汽车制造商长期声誉和信任的关键。
但是，由于其出色的工业链控制，日本系统太节俭了，并留下了“长期以来”的印象。
除了我们可以看到和触摸的各种“明确”材料之外，第三代Qashqai在分解结果中的出色性能更令人惊讶地投资于电力系统的新升级，广泛使用铝合金材料，防避免束和底盘结构。
人们被送给人。
如果您测试此模型，将进一步增强这种印象。
在设计概念和推动控制经验方面，第三代Qashqai可以说我们感到“离开亚洲和进入欧洲”。
由于日本汽车的燃料消耗和可靠性，驱动欧洲汽车控制的经验，丰富而实用的配置和有吸引力的设计，第三代Qashqai是在这种级别的汽车模型中无法忽略的选择。
即使您不刷卡，也很难拒绝其价值。
同时，经典Qashqai和第三代Qashqai的销售为消费者提供了更多选择。
1 3 ,000元（仅见）。
想要购买汽车的朋友可以去商店并在制造商在今年年底完成销售工作时交谈，并可以开车开新车。
文字U Wang Manhua图片｜在线【本文来自Yichehao的作者。
版权属于作者。
仅显示作者的观点，与Yiche无关。
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