砂型铸造怎么预防砂和铸件粘到一起
砂型铸造过程中，铸件与型砂之间的粘附现象主要分为机械型砂型粘附和化学型型砂型粘附两种。机械砂粘结是金属液渗入砂型或砂芯砂粒间隙，与砂烧结并粘附在铸件表面而引起的。
化学粘砂是金属液化学反应生成的金属氧化物与造型材料相互作用而形成的粘性极强的硅酸铁浮渣。
机械砂粘合与化学砂粘合的区别在于前者的砂粘合层中往往不含金属铁。
防止粘砂的关键是减少熔融金属进入砂粒间隙的风险，控制铸造过程中的压力和动压，防止铸型“爆”或“堵”。
防止砂型机械粘连的措施包括：避免金属液体静水压头过高，合理设计冒口高度和浇注系统，尽可能使用细粒度的铸型砂，确保砂型压实良好，防止铸型“爆模”或“扼流”，减缓模具中产生的动压力并使用有效的涂层。
防止化学粘砂的措施包括：选择合适的铸型砂、控制煤粉和水的使用量、增加铸型的透气度、保证型砂系统的清洁度以及添加适量的碳粉和钠。
硅酸盐砂型。
通过采取上述预防措施，可以有效减少砂型铸造中铸件与型砂的粘附问题，提高铸件的质量和生产效率。
铸件粘砂的原因是什么
1、足够的压力使金属液能穿透砂粒间的金属液高静压头。这是由浇注高度和浇注系统产生的压力。
如果压力超过砂粒间隙之间的毛细管现象产生的耐压力。
将形成机械粘附砂。
如果静压头超过500mm，且铸型砂较粗，大多数情况下会出现机械粘砂，除非进行涂层处理。
上式还表明，粒径越大，砂粒粒径越粗，体毛越小，越容易产生机械粘砂。
2、铸型内熔融金属流动引起的动压力。
3. 模具“爆裂”或“堵塞”。
这意味着模具铸造过程中的可燃气体与空气混合并被炽热的熔融金属点燃时形成的动压力。
4.一旦开始机械粘砂，即使压力降低，熔融金属也会继续渗透，直到渗透的熔融金属的前缘凝固。
也就是说，只有当熔融金属的温度低于固体的温度时，熔深才能停止。
5、化学粘砂最常见的原因是湿法成型、制浆所用原料烧结温度低； 木炭粉或替代品添加不足； 铸造不当可能会造成炉渣进入铸型等因素。
