10年老车用30还是40机油？
在1 0年的汽车上使用4 0个发动机油是一个更好的选择。以下是有关原因的详细说明：首先，旧的汽车发动机相对使用，尤其是诸如空气分配机制和连接杆机制之类的组件。
因此，选择4 0种具有较高粘度的油可以更好地保护发动机。
其次，4 0个发动机油的粘度高于3 0个发动机油，可以在机器表面形成厚的油膜，减慢机器零件，并减少通过增加机器零件之间的间隙而引起的声音。
请记住，当发动机遇到问题（例如增加燃油消耗，功率减少和发动机油燃烧）时，可能会使用发动机。
在这种情况下，建议更换适当的发动机油以确保发动机运行。
十万公里老车用30还是40机油
对于具有超过1 00,000公里的行驶里程的车辆，在选择发动机油时，必须完全考虑发动机空气分配机构的磨损和曲柄的连接机制。由于通常严重磨损旧车，因此建议使用具有更大粘度的发动机机油，为4 0个发动机油。
该油比3 0油更粘，可以在机器部分的表面上更频繁地形成油膜，从而有效地降低了磨损并降低了由于机器部位之间的空间增加而引起的噪音。
4 0和3 0的机油在所有季节都是普遍的。
但是，值得注意的是，您永远不应选择粘度低于3 0的发动机油，因为低粘度油油更有可能引起碳沉积物并加速机器部分的磨损。
正确的机油在发动机期间至关重要。
10年老车机油粘度要怎么选择
如果汽车已经开车了1 0年，则维护将是平均水平。因此，它可以发挥润滑剂。
选择发动机油粘度有多种条件。
第一件事是看到新车和新车。
第二件事取决于汽车驾驶环境。
高粘度。
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10年老车用30还是40机油？
对于1 0年的车辆，建议使用4 0年的粘度油。由于诸如发动机空气配电机构等组件的严重磨损，连杆和旧车的其他组件，高粘度发动机可以形成厚的油膜，这有助于减慢磨损并减少因增加而引起的噪音空白。
选择发动机油时，必须考虑以下因素：车辆类型：日本，韩国和美国车辆通常适合3 0个粘度（例如0W-3 0 / 5 W-3 0）； 粘度的机油（例如0W-4 0）。
工作负载：在高负载的操作环境中，在低速下，建议选择高粘度润滑油来应对重负荷； 发动机磨损：对于具有超过1 00,000公里里程的车辆，由于零件的加剧，可能有必要适应更高的粘度，以确保形成防护油的薄膜，并且磨损的影响是减少。
气候因素：在北部的冬季，由于低温，建议在低温下以更好的流动性（例如0W或5 W）使用油，以确保在寒冷条件下车辆的正常启动。
总而言之，选择发动机油时，您必须考虑车辆和环境条件的特定需求，以确保发动机得到完全保护并最佳地进行。
10年老车用30还是40机油？
在长达1 0年，长达1 0年，最多1 0年的时间里，您将在车辆的摩托车中受苦和眼泪，例如空中配电系统和二十家策略。选择包括音乐活动在内的4 0种发动机油，可以通过减少发行过程来选择更有效的电影。
其次，4 0个石油胜利超过3 0，这意味着它可以提供更好的性能和涂层。
这不仅是碎片之间的冲突，还有助于减少噪音，还可以延长工程寿命并保持稳定性。
但是，如果所有者知道燃油消耗，它将损害弱点的力量，或燃烧发动机关闭和发动机PASSE。
在这种情况下，4 0个机油可以帮助改善这些问题并改善运动健康。
