汽轮机主油泵的油路走向
从从油站油箱进口的油泵开始，然后从风扇轴承总线（前，中和后部）开始，有些则转到发电机的轴承总线，然后返回到燃油箱Najing工业泵。工厂正在尽力为您服务
汽轮机中什么是一次脉冲油压，什么是二次脉冲油压，什么是安全油压？
脉冲油也称为脉搏油，脉冲油是具有1 .9 6 MPa压力的对照油。其目的是平衡或不平衡幻灯片阀两端的压力并控制幻灯片的运动。
活阀速度可以改变进入石油电机的油方向。
石油目标的活性是通过次级脉冲油获得的，但是次级脉冲油以阀门控制其方向（输入或排放油）进入油的目标。
阀，然后更改。
二次油实际上与原油并行相关，但是安全油没有通过DDV阀的情况是什么？ 除了控制原油入口并通过DDV阀排气，还有另一个可以去除的地方。
一级脉冲油的油是连接到排水通道上的卸载阀，可以控制安全的油排放。
但是，卸载阀通过安全油控制开关。
安全油以及原油和二级油也与平行线相连，主要油从泵中出来。
但是，安全油仅通过关闭的幻灯片阀即可。
当机械速度增加时，机械杠杆幻灯片会撞击阀门，并干燥滑动阀的遥控器。
上述调整是门的油回路结构。
对于主蒸汽阀，没有二级油，主蒸汽阀工作油实际上是安全油。
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汽轮机、脉冲油压、保安油压、动力油压哪个是自动主汽门控制油压？分别是做什么的？
脉冲油压力是法规系统控制油电路的脉冲信号，该信号是调节速度控制阀并改变涡轮机的摄入量。，去除这种油压。
速度控制阀控制是油；
