日产天籁与丰田皇冠相比，这两款汽车有哪些区别呢？
尽管日产Teana和Toyota Crown都是日本汽车，但它们之间仍然存在许多差异。让我们比较以相似价格的两个模型，以了解两者之间的差异。
尽管它们都是2 .0 -T发动机，但Nissan Teana的发动机更强大。
Nissan Teana的发动机的最大输出为1 7 9 千瓦，最大输出为2 4 3 hp，最大扭矩为3 7 1 nm。
另外为3 5 0，Nissan Teana的路缘为1 ,6 01 千克，丰田冠的路缘重量为1 ,6 6 0千克。
鉴于丰田冠不仅比日产Teana具有较低的电机参数，而且身体较重的事实，Nissan Teana的表现会比Toyota Crown更好。
其次，两者之间在某些硬件配置方面存在许多差距。
日产Teana的传输是CVT变速箱（模拟8 齿轮），而丰田冠的变速箱是8 速手动自动变速器。
日产Teana用前轮驱动驱动模型，而丰田冠是带有前轮驱动的模型。
Nissan Teana的悬架类型是McPherson独立悬架 +梯形控制臂多连接独立悬架，在Toyota Crown的悬架类型期间，是双重stab +多链接独立悬架的独立悬架。
从这些比较来看，日产Teana在驾驶体验中可能会感觉更好。
通过价格连接，Nissan Teana终于拥有比Toyota Crown的辅助配置要多得多。
尽管丰田皇冠比日产Teana具有更多的膝盖安全气囊和被动行人保护，但Nissan Teana还具有更大的轮胎压力监测，线路对准，交战的警告，车道支撑，主动制动/主动安全系统以及前部和背面停车场停车，像停车场一样停车，丰田汽车雷达，3 6 0度全景图像，全速自动巡游，自动停车，自动停车位和其他功能。
东风天籁车型参数
本文将提供Dongfeng Teana模型2 01 2 参数的详细列表，包括具有不同配置和每个参数详细信息的模型。总体而言，所有型号均使用2 .5 L位移，并配备了6 速CVT连续变速的变速箱，具有出色的燃油经济性和功率性能。
以下是每种配置参数的详细介绍：型号：2 .5 lxl - NAVI Cloud Security Edition 2 01 2 -置换：2 .5 L-Transmissirs：6 速CVT连续变化速度标准标准性能：综合工作条件燃料消耗9 .5 l/1 00km，城市工作条件下的燃油消耗为1 2 .1 升/1 00km，郊区工作条件下的燃油消耗为8 .0升/1 00km，燃油消耗的恒定速度为1 00km，6 .6 升（9 0km/h），加速度为0至1 00 km/h，为9 .8 秒。
最大功率为1 3 6 kW，最大扭矩为2 3 2 nm。
该型号配备了单个天窗，长度为4 8 5 0mm，宽度1 7 9 5 mm，高度1 4 7 5 mm，2 7 7 5 mm轴距，1 5 6 0mm前轴距，1 5 6 0毫米后轴距和1 3 5 毫米最小地面间隙。
燃料系统采用多点电子注入，发动机模型是VQ2 5 DE。
从内部配置的角度来看，该型号配备了座椅加热功能，对前排座椅进行了调整，用于转向辅助的电子液压，手动方向盘调整和驾驶计算机都是所有系列的标准配置。
它还具有前安全气囊，副驾驶安全气囊，前头安全气囊，前侧安全气囊和其他主动安全配置，刹车抗锁（ABS），身体稳定性控制（ESP/DSC/VSC/VSC/vassive）。
ESC），制动力分布（EBD/CBC/EBV等）。
型号：2 .5 LXV云安全版2 01 2 -排量：2 .5 L-传输：6 速CVT连续波动速度 - 基本性能：参数与以前的型号相同。
，城市的运营条件为1 2 .1 升/1 00公里，郊区的工作条件的燃料消耗为8 .0升/1 00km，燃油消耗为6 .6 升（9 0km/h）的燃油消耗，恒定速度为1 00 km，加速时间是0。
-1 00 km/h 9 .8 秒。
最大功率为1 3 6 kW，最大扭矩为2 3 2 nm。
该型号还带有单个天窗，具有诸如体型，轴距，前轴距，后轴距，最小接地间隙等参数，与以前型号中的间隙相同。
燃油系统和发动机型号是相同的。
从内部配置的角度来看，该型号还配备了座椅加热功能，对前排座椅进行了调整，用于转向辅助的电子液压，手动方向盘调整和驾驶计算机都是所有系列的标准配置。
它还具有前安全气囊，副驾驶安全气囊，前头安全气囊，前侧安全气囊和其他主动安全配置，刹车抗锁（ABS），身体稳定性控制（ESP/DSC/VSC/VSC/vassive）。
ESC），制动力分布（EBD/CBC/EBV等）。
型号：2 .5 LXVVIP云安全版2 01 2 -位移：2 .5 L-传输：6 速CVT连续变化速度 - 基本性能：参数与前两个模型相同。
最大功率为1 3 6 kW，最大扭矩为2 3 2 nm。
该型号配备了单个天窗，具有体形，轴距，前轴距，后轴距，最小接地间隙和其他参数与前两个型号的参数相同。
燃油系统和发动机型号是相同的。
从内部配置的角度来看，该型号还配备了座椅加热功能，对前排座椅进行了调整，用于转向辅助的电子液压，手动方向盘调整和驾驶计算机都是所有系列的标准配置。
它还具有前安全气囊，副驾驶安全气囊，前头安全气囊，前侧安全气囊和其他主动安全配置，刹车抗锁（ABS），身体稳定性控制（ESP/DSC/VSC/VSC/vassive）。
ESC），制动力分布（EBD/CBC/EBV等）。
配备上述三种型号的所有三种型号均具有3 年或1 00,000公里的保修政策。
从参数的比较来看，这三个模型在基本性能，大小，功率性能等方面是一致的，主要区别在配置和内部详细信息中。
总体而言，Dongfeng Teana 2 01 2 车型提供了相对全面的安全配置和适合追求质量和安全的消费者的舒适驾驶体验。
扩展信息Teana以前是Dongfeng Automobile Co.，Ltd.。
它是六种由中国市场引入的高级日产模型之一。
与Toyota Kame和Honda Accord一起，这是中国最具竞争力的日本汽车。
天籁2.0l动力到底够不够用
2 .0L TEAA功能强大。Teaa使用的2 .0 lit最高型号是新一代的四代发动机Nissan和Renault。
TEAA 2 .0L发动机的基本参数如下：1 5 6 功率的最高功率； CVTC具有恒定阀门正时的独特技术。
NEDC的完整燃油消耗为5 .9 升和1 00公里。
实际上，汽车还很年轻。
家庭的前面前部是一个很好的视觉冲击，浓密的镀铬装饰会产生U形。
同时，Teaha的身体非常光滑，但是下一个设计非常简单。
如果 这更像是同一级别的汽车。
如果可能的是，视觉效果会更好。
在内部，TEAA继续使用整个布局和详细的操作方释放U形设计。
对于汽车来说，优先考虑家庭非常重要。
根据配置的条款，Teaa扭转了购买，审查了数百万的汽车赠款。
放弃1.5T的新雅阁，表弟最终选择了2.0T的天籁
“库西诺，我买了天莱。” 当我听到这个消息时，我仍然有些困惑，因为一个月前，他告诉我，在启动替代协议启动后，他会购买一封。
这项新协议终于启动了，但是为什么天莱突然改变了？ “很难描述它。
我认为，即使新协议没有2 .0吨，至少1 .5 t的价格应该与上一代相似，对吗？谁知道这次是1 .5 t的出售必须说，近2 3 万元可以说，随着消费水平的不断提高，汽车的“新四个现代化”不断发展，消费者，尤其是新的城市精英群，对B类的需求变得越来越严重。
更满意的是，该产品比同一类的模型更好，而是我真正知道的“整个圈”。
。
更重要的是，“日产沙发”并不是真正的错误，易于驾驶和舒适。
各种智能配置也很高。
必须说的是，在合资企业中B级的汽车产品的趋势下，Dongfeng Nissan的新Teana以其“硬力量”高而舒适地与众不同，并已成为关节的新参考点从一半到高端汽车冒险。
它是1 .5 t或2 .0t，答案实际上是非常简单的堂兄想要首先购买协议，主要是因为在合资企业的B级汽车中，只有Accord现在有更纯净的驾驶乐趣：“ Mondeo是实际上，本田旁边的本田将发布新产品。
尽管有1 0,000元的替代补贴和三年内有6 个免费的基本维护时间，但对我来说，这并不像现金折扣。
仍然不值得花2 0万元购买1 .5 t本田”，但我必须感谢新协议的昂贵，否则我不会发现它。
它配备了来自2 .0的TVC-Turbo Engine具有1 7 9 kW的最大功率和3 7 1 n·M的峰值对，并加速了6 秒以上。
与同一引擎的旧型号相比，每个品牌的新型号的数量太低，数据还不够），甚至更重要的是，具有如此强大性能的汽车实际上非常有效。
“ Little Bear Oil消耗”所有者燃油消耗的真实数据表明，加速000次的Dongfeng Nissan的新Teana的燃油消耗仅为8 .4 2 升/1 00 km，其燃油消耗量仅为每1 00 km比凯美瑞的“燃油救援”（8 .4 6 L/ 1 00 km），“ 1 .5 T” Accord（8 .6 7 L/ 1 00 km）更好。
正是因为这种VC-Turbo Super-Friber Engine在Dongfeng Nissan的新Teana上的性能和油耗也赢得了许多国家和外国奖品，例如Ward 2 01 9 和2 02 0年的前十个引擎这一年，2 01 9 年中国十大引擎，等等。
对于消费者而言，新的Teana的选择避免在性能和燃料消耗之间选择价值。
根据我的堂兄的说法，“有功耗和燃油消耗经济性。
更重要的是，裸露的汽车码头2 .0吨的价格小于2 00,000元，如果是2 .0升，则只有1 5 0,000元。
现在。
购买。
绩效是我表弟放弃协议并选择新的Teana的另一个重要因素。
老实说，安静和安慰还不错。
但是，在尝试了田莱之后，我听说天莱在这个意义上做得更好。
Tianlai的舒适感确实是“实际上，“移动沙发”是过去最大的肯定Nissan Teana，并且是其生存的基础。
Dongfeng Nissan Teana的所有“终极舒适”从未改变。
另一个级别”，除了专门配备了双层隔音玻璃和双重吸收声音绝缘材料外，还使用了锚定噪声降低系统和ATR couplio的杠杆激活系统等，从而使噪声从在车外，让汽车中的乘客享受明确的宁静。
大自然的声音有多安静？ 在2 02 2 年世界噪音日的前夕，Dongfeng Nissan Teana成功通过了中国汽车Advantch的“ Transity Star”认证。
您应该知道，该认证的标准和僵化远高于国家，而Teana标准是合资企业的第一类B级轿车。
不仅如此，在2 02 1 年举行的中国CCPC系列中制作的汽车表演的比赛中，Teana赢得了中型和大型轿车集团的全年冠军，在公共和专业电台中表现出色，成为唯一的模型再次赢得奖品。
在CCPC Sound Inlication专业站和降噪比赛中，Teana击败了许多豪华车型，例如Mercedes-Benz和BMW，以赢得冠军。
此外，Dongfeng Nissan的新Teana还提供了对“移动沙发”的模型解释，并将新一代的多层符合人体工程学座椅移动了飞行员小屋。
该座椅由三层垫子垫材料制成，并具有先进的3 D机翼支撑，该支架对宫颈柱，腰背和大腿有很好的支撑。
“它柔软舒适，就像家里的大沙发一样。
” 不仅如此，多层人体工程学座椅还可以很好地吸收减震器。
它可以保证，驾驶员处于尽可能舒适和放松的状态，可以有效地在长期指南中繁殖疲劳的感觉。
“ Teana座椅的配置也很多高的。
除了1 2 道路电气调整功能，座椅通风，加热和记忆外，它甚至还对座椅进行按摩。
舒适真的无话可说。
我还特别，特别，具体地说，本田的销售专门询问本田的销售，据说Accord尚未在座位上按摩。
对新协议座位的配置感到满意。
“因此，在那天尝试天莱之后，我告诉卖方做出决定。
” 他理想的汽车的复制品，因此第二章是：更不用说事实，他改变了课程，并购买了Dongfeng Nissan的全新Teana。
意外的聪明经历说：“一个男人是一个少年，直到他去世。
” 在获得全新的Teana之后，我的堂兄开始用Love学习新车。
“实际上，当我要为合资企业购买B级汽车时，我对新车的智能体验没有太多希望。
毕竟，我还学会了合资企业在线品牌的智慧，但是我不能真正期望做得很好。
当我上车时，汽车非常漂亮。
用户可以通过该物品控制车辆空调，AVM全景监控，仪表板记录器，加热座椅和其他硬件，还可以控制和索取在线服务，包括在线音乐，导航，气象学请求，广播和其他服务通过L2 智能驾驶辅助技术生产。
在全自动模式下，可以完成转向，加速和制动，从而减轻驾驶负担并使指南更加舒适。
Nissani-Safety Intelligent Active Security Security系统最多有1 1 种配置，这使新的Teana在同类产品中具有最完整的Auxiliary Active Safetial辅助配置，获得了两个主要功能：及时注意和自动制动，提供更有效的服务适用于驾驶员和乘客主动安全保护。
没有产品将保持永恒。
转弯。
但是，正是“全面”产品的这种趋势测试了模型的坚硬力量。
在合资级的B级汽车中，曾经将“极端舒适”作为力量出售的Dongfeng Nissan Teana已经成为产品的概念，其性能，燃料消耗和智能技术比同事更好。
