要求加0w20机油，能否用0w40机油？
0W-2 0的油粘度通常适用于新的汽车和日本汽车。我们建议使用制造商推荐的石油粘度！
0w20的车加0w40有问题吗？
我们必须以0W2 0回答Migon Oil和观看汽车系统的两个方面。首先，0W2 0和0W4 0机油在最低温度差异并不差异很大，但是高温的温度却大不相同。
0ww2 0 它的石油消耗量低，日本和韩国型号的石油消耗最低。
0W4 0机油具有高度的景色和高消耗量的0W4 0机油，适合北部地区的大多数型号。
第二，0w2 0 因此，就低温而言，冬季0W2 0油的0w2 0油。
总而言之，带有0W4 0机油的0W4 0机油，因为它并不理想添加0W4 0机油，因为它在视觉和合适的汽车系统上产生了很大的差异。
车辆型号建议发动机型号确认发动机的形式，并选择可以帮助您节省发动机的油。
0W2 0和0W4 0发动机油和0ww4 0风格的油和0ww4 0样式并不是很大，但是化学粘膜的高温有所不同。
0W2 0机油对情感感具有很小的感觉，并且非常适合燃料和韩国模型。
在00 4 0机油的北部地区，它是北部地区大多数型号的理想选择。
因此，不适合添加带有0W4 0机油的汽车。
建议使用汽车型号选择发动机的标准操作并节省燃油消耗。
同时，0W2 2 0机油3 5 °C油可以适应现代温度。
在低温冬季，冬季0W2 0机油更好。
总而言之，建议使用低温和操作发动机的发动机温度来选择房屋和程序。
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我们必须仔细分析在0W2 0汽车中添加0W4 0机油是否合适。尽管这两种机油的低温流动性是可比的，但运动学高振动粘度差异很大。
如果制造商需要0W-2 0发动机油，则必须使用低粘度的发动机来满足润滑要求。
关于设计和处理精度，这种类型的发动机的一部分相对较好，几乎没有共识。
由于其过度粘度，因此使用0W-4 0发动机油进入发动机零件中的空隙并不容易，这可能导致发动机润滑不足，增加了操作阻力，增加的燃油消耗和更高的噪音。
因此，在选择发动机油时，我们应该避免根据需要提高油粘度，但选择正确的机油。
关于OW2 0和OW4 0之间的差异，它主要反映在以下方面：1 基本粘度：0W2 0机油的基本粘度高于0W4 0机动机油。
数量表示越大，油的粘度越高。
2 高温剪切电阻：0W2 0机油的高温度剪切电阻高于0W4 0发动机油。
这意味着0W4 0发动机油可以形成更厚，更稳定的油膜，并在高温下提供更大的保护。
3 对汽车的影响：尽管发动机机油在发动机运行中的润滑卷有润滑性，但过度的油粘度会增加曲轴的旋转电阻，从而导致电动机的燃油消耗增加。
4 高温下的流动性：高温为0W2 0的流动性优于0W4 0。
3升0w20机油中加入0.5升0w40机油会有什么影响
对于汽车爱好者来说，运动油的选择和使用是关键因素。其中，机油的粘度作为重要指标起着至关重要的作用。
0W-2 0和0W-4 0机油之间的主要区别在于高温条件下的运动粘度。
特别是，0W-2 0的运动学高温粘度为8 .5 ，而0W-4 0为1 3 .5 如果将0W-4 0的0.5 升添加到3 升0W-2 0机油中，则原油的运动学高温粘度会略有增加，但是这种变化非常小，几乎不可能。
可以混合不同的品牌和粘度情感油。
<！ - 作为一种单一的兼容油产品，混合使用对发动机输出没有负面影响，该发动机由其自身的特性决定。
通常，少量0W-4 0发动机油对0W-2 0的基本油具有可忽略的影响。
同样，混合不同品牌的油和粘度对发动机也是安全且无害的。
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不适合将0W2 0发动机油添加到带有0W4 0发动机油的汽车中。尽管这两种发动机油在低温流动性方面相似，但高温运动粘度存在很大差异。
首先，粘度不同：0W2 0的油更薄，可以减少燃料消耗； 虽然0w4 0的油更具粘度，这将增加燃油消耗。
其次，燃油消耗是不同的：0W2 0的发动机油可用于负3 5 摄氏度以下，而0W4 0的发动机油可用于减去3 0摄氏度以下。
从冬季低温下的油比从5 开始的油在低温下的性能要高。
此外，0W2 0的油的燃油消耗低于0W4 0的油，并且在冬季低温启动中的性能更高。
最后，适用的汽车系统不同：0W2 0是纯冬季发动机油，适用于大多数北部地区。
0W4 0的发动机油具有更广泛的应用，适用于大多数大众汽车型号。
