汽轮机负胀差过大的危害
过度的负膨胀差异将导致单位主体的热膨胀不均匀，导致长期在热应力下工作，从而影响单位的使用寿命。与涡轮机结构相关，扩展差异保护主要是为了防止由于热膨胀而导致涡轮机同步，并在动态和静态部件之间引起摩擦。
由于涡轮机的不同结构，一些涡轮机的膨胀差异大于正膨胀差。
启动时，加热时，圆柱体和转子将被加热并膨胀。
因此，由于两者的不同材料，膨胀量同时不同，并且转子膨胀大于圆柱体的膨胀量。
否则，这是负面的肿胀差异。
由于转子的膨胀（收缩）和圆柱体的膨胀（收缩）将改变涡轮机的移动和静态部分之间的间隙。
如果扩展太大，则可能导致移动和静态零件相互摩擦。
当时，机器将被关闭并处理。
这是一个意外。
扩展信息：高温蒸汽流入缸体层中，可能来自蒸汽加热设备，或者来自从入口壳体或轴密封泄漏的蒸汽泄漏。
在启动过程中，加热设备通常用于控制圆柱体的膨胀，转子主要依赖涡轮机的入口温度和流速以及轴密封蒸汽的蒸汽温度流速以控制转子的膨胀。
扩展差异通常在启动过程中朝着积极的方向发展。
当涡轮机停用时，随着负载和旋转速度的降低，转子冷却速度比圆柱体快，因此膨胀差异通常会沿负方向发展，尤其是当关闭滑动参数并使用蒸汽加热设备时 连接气缸夹层和法兰。
冷却蒸汽以防止膨胀和保护。
涡轮转子停止旋转后，负膨胀差可能会出现更多。
因此，应在一定温度下保持轴密封蒸汽，以避免造成不良后果。
参考来源：百度百科全书 - 蒸汽轮机扩展差异
汽轮机胀差是什么？
涡轮增大的差异：习惯性地确定当转子膨胀大于圆柱体增大时的膨胀变化是膨胀的正变化。根据气缸的分类，可以将其分为高变化，平均变化，低差I和低变化II。
扩展变化的值是非常重要的操作参数。
更换涡轮机扩大的相关原因如下：1 积极膨胀过度变化的原因：可能是在发病期间的热时间很短，速度太快或负载太快或太快了气缸和法兰加热装置的蒸汽温度非常低，或者流量速率低热效应。
滑动引脚系统或握住瓷砖的滑动特性都很差，并且被卡住了。
也可能是轴密封的温度很高，或者空气密封空气供应高，使轴日记过多。
2 负面膨胀过度变化的原因：负载可能会迅速下降，或者单元降低负载或主蒸汽温度显着下降，或者在开始期间的输入蒸汽温度低于金属温度或影响金属温度或水; 或干预缸互连和法兰热；
胀差使胀差向负值增大的主要原因
增加扩展为负值差异的主要原因包括：1 负载迅速减少或突然减少负载。这将导致涡轮机的压力和内部温度的快速变化，从而导致差异扩大到负值。
2 当启动低于金属温度时，主蒸汽温度急剧下降或输入蒸汽温度。
温度变化会导致金属变窄，从而导致延长差异成负值。
3 水的影响。
水的影响会突然增加涡轮机的内部压力，从而导致金属迅速冷却和收缩，并且膨胀差会增加负值。
4 气缸夹和法兰加热设备太热了。
冷却温度过高将增加金属的收缩速度，而扩展差异将增加负值。
5 轴的蒸汽温度太低。
蒸汽温度密封了影响沿轴运动的轴，低温将导致差异扩大以增加负值。
6 变化。
转移的变化将影响扩展差异，从而根据负值发展。
7 油温太低。
出口温度会影响转子的热量膨胀，并且扩展差会在低温下增加负值。
8 突然的引导速度增加，在离心力的影响下，转子的轴大小缩小，尤其是差异正在显着变化，从而导致价值减去发育扩展的差异。
9 高温蒸汽流入圆柱上的层，该缸可以来自加热设备，套筒中的蒸汽泄漏或轴向密封泄漏。
这将导致气缸快速冷却，并且扩展差异将随着负值而增加。
在涡轮机的运行过程中，气缸的膨胀通常取决于加热装置。
在开始阶段，扩展的差异通常以积极的方式发展。
但是，当关闭涡轮机时，尤其是当关闭滑动参数时，负载速度和旋转降低并且转子冷却速度更快，从而导致溶液中扩展开发的差异。
一个加热装置，可以穿过气缸和法兰以冷却蒸汽，以防止保护肿胀。
当涡轮转子停止旋转时，如果轴的蒸汽温度仍然是一定程度的，则可以避免过度肿胀的发展并防止潜在的危险。
汽轮机胀差的负值增大的主要原因
1 ）妊娠迅速下降或突然降低。2 ）当启动少于金属温度时，主蒸汽温度急剧降低或蒸汽温度。
3 ）水作用。
4 ）气缸的温度和唇部加热设备高。
5 ）蒸汽供应温度非常低。
6 ）中央位移的变化。
7 ）轴承油温度非常低。
8 ）启动速度突然增加，转子的轴向尺寸在离心功率的工作下变化，尤其是低差。
9 ）高温蒸汽流到气缸间层中，可能来自蒸汽加热装置，或来自蒸汽入口盖的蒸汽泄漏或柱密封的泄漏。
在启动过程中，加热设备通常用于控制圆柱体的膨胀，并且转子主要取决于入口温度，涡轮机流速和柱密封蒸气中的蒸气流速以控制头晕。
扩展团队通常在开始期间朝着积极的方向发展。
当取消涡轮机激活时，怀孕和旋转降低时，转子的冷却速度比圆柱体快，因此伸展差异通常会沿负方向发展，尤其是当关闭滑动参数并且蒸汽加热设备必须是用于连接夹层和嘴唇。
停止了涡轮增压回旋处之后，负膨胀的差异可能会更多。
