5w30换0w20会损坏发动机吗？
用0W2 0机油代替5 W3 0发动机油通常不会损坏发动机。但是，为了确保发动机的最佳操作，建议根据发动机对车辆的要求选择合适的发动机油。
如果车辆的发动机确定最小使用2 0粘度的油，则选择是用0W2 0发动机油代替它。
更换油后，如果发动机异常咆哮，则可能有两个原因。
首先，可能是，某些发动机压缩率的添加的发动机油量可能太多了，并增加了打击的风险。
其次，新机油机油的粘度可能不适合发动机，这会导致发动机在操作过程中提高速度，从而又引起了轰鸣声。
为了避免这种类型的问题，在更换油时，请确保添加的石油量符合标准，并选择满足发动机需求的油粘度。
这样可以确保发动机的正常运行并延长使用寿命。
用了5w30还能换0w20吗
如果允许至少2 0个汽车发动机的粘度粘度，则可以选择0W2 0油。机油被称为发动机的“血”。
机油不仅具有润滑功能，而且还可以清洁，密封，枕头，防止生锈和分发热量。
当发动机运行时，油将在每种成分的表面上形成油膜，以防止成分之间的直接接触和摩擦。
摩擦直接接触可能会使发动机的磨损恶化，从而导致过热，从而损坏发动机。
长期使用机油将降低性能，应定期更换。
长时间不更换机油会使发动机磨损恶化。
机油滤清器可以过滤油以确保油干净。
购买机油和过滤器元素时，您应该选择官方渠道和大型品牌的真实产品。
0w20机油可以和5w30机油混加吗？
绝对不可能。也许您可以制作引擎磨损的类型，当然是不可能的。
发动机磨损是由更严重的损坏造成的。
5w30换0w20会损坏发动机吗
维护手册需要5 W-3 0和0W-2 0添加到4 S商店中，并可能导致机油的严重磨损和燃烧！ 因此，建议立即取出原始油，然后用建议的油点代替。通常，维护手册中指定的石油粘度指数是可用的最低油粘度。
机油的高温耐药性不足，导致油膜破裂，并且由于发动机缸和活塞环之间的直接摩擦，气缸可能低于指定的指标。
机油润滑的原理是，在活塞环向上移动时，活塞向上移动时，活塞向上移动时，当活塞向上移动时，注入发动机油膜并降低活塞时，高温易燃时气体是用来分裂和压缩的活塞环。
内部测试是活塞环向外膨胀并连接到内壁，并将油膜放在圆柱体的内壁上。
发动机从匆忙到曲柄外壳。
通常，在汽车用户手册上印刷的石油粘度通常在发动机燃料消耗的高温保护方面是一个全面的选择。
密封，曲柄箱具有大量的废气，缺乏油膜和活塞环由于圆柱体的摩擦以及圆柱体内壁之间的摩擦，这可能是可能的。
拉动气缸。
特别是，涡轮增压器发动机具有高温和高压，因此油粘度太低，油膜强度太糟糕了。
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因油点过多而造成的损害：1 发动机的制冷磨损会增加油粘度，尤其是在低温下流动性较低，低温流动性较低。
泵送压力很高，因此将油泵入润滑表面。
在更长的长时间发动机中，发动机被关闭，并在重力作用下再次用油风扇润滑剂再次发动机油流，可以将发动机油泵入润滑零件。
减少了发动机冷启动的油润滑不足，并减少了冷藏磨损。
2 增加燃油消耗和降低功率，发动机操作阻力增加，泵空气损失相对增加。
理论上增加燃料消耗。
（照片/文字/照片：汽车士兵） @2 01 9
