今天去做了个胎压检测,原先2.5的气压全部就剩2.0了,修车师傅说是天冷了
您好正常情况可能会逐渐减少。减轻服务和燃料的生命。
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今天早上开奥迪A4L启动，发现表盘里提示请检查轮胎胎压，一个 叹号，貌似是报警了
这是轮胎压力监测指示灯。当车辆自我测试结束后，故障灯总是会亮起，这表明轮胎的轮胎压力存在问题，例如：轮胎压力太低，或者导致长期故障的原因抽水。
由于木摩擦和粘附以及随着轮胎压力的减小太高，因此制动效果将降低。
此外，轮胎的阻力也将被削弱，这很容易发生轮胎井喷的危险。
当轮胎压力最低时，车辆的土地粘附会增加，这会加速轮胎磨损，侧壁容易爆发，食物消耗增加，这在许多方面导致车辆性能下降。
因此，当轮胎压力在许多方面。
因此，随着汽车的轮胎在许多方面。
因此，如果可能的话，当轮胎压力高或不足时。
扩展信息：轮胎压力模式：I。
明天的直接轮胎压力，警惕装置的连接轮胎压力使用轮胎中安装的传感器的压力将压力信息从空气中传递到转换以翻译以翻译以翻译成翻译为转移以翻译成转换为转移到过渡到压力信息 轮胎的过境。
它向内发送到中央插座模块，然后显示轮胎压力数据。
当轮胎压力低或撤离系统时，系统会自动警报。
2 间接轮胎压力监测：间接轮胎压力监视的工作原理是：当特定轮胎的气压减小时，车辆的重量将使车轮的滚动半径更小，导致其速度比其他速度更快车轮。
通过比较轮胎之间的差异，与轮胎压力是一种效果。
实际上是基于计算轮胎滚动半径以监视气压的间接轮胎。
参考来源：phoenix.com-仪表板中的这8 个故障灯不忽略百度百科全书 - 轮胎压力
最近天冷了，我胎压变成2.2了，用去打点气么？
温度最近降低，我发现我的轮胎压力已降至2 .2 杆。通常，车辆的气压指导将放在驾驶员门内的B列下方，该标签将提供标准的轮胎压力范围。
当汽车不驾驶（冷）时，正常气压必须在2 .0-2 .7 bar（包括高压轮胎）范围内。
由于前轮的负载，即使气压正常，也会感觉更柔软。
通常，当轮胎具有4 -5 个接触点时，这意味着处于正常状态的气压。
值得注意的是，此处提到的气压是指实际测量值，而不是指令中列出的拟议值。
过度的气压会增加轮胎中心的磨损速度，并降低驾驶的舒适性，而气压太低会增加轮胎侧壁的磨损速度并增加燃油消耗。
因此，重要的是要确保适度的轮胎压力。
我建议定期检查轮胎，以确保安全驾驶和汽车性能。
当发现拟议范围以下的气压时，您可以使用轮胎压力表进行调整。
同时，应避免过度通货膨胀以防止对汽车的不必要损坏。
车的前后轮胎气压要在多少？
1 ：轮胎非常由安全驾驶。车。
许多汽车所有者都有这种经验。
或者，您可能会觉得汽车加油的速度很慢，并且从左到右摇动。
这种现象的原因是，轮胎中充气存储中使用的机械轮胎压力机理为9 9 ％（使用的准确性很差。
大多数使用后，在使用后，机械传输部分将有一个很大的错误如果轮胎压力很高，则导致危险。
框架和土地之间的接触面积，在较慢的空气排水系统中，框架中的温度异常增加。
将近一个月。
对于当今的不同汽车，将指示用户指南上部的轮胎压力要求，并且允许的偏差为0.1 -0.2 kg（一百公斤Pascal）。
许多汽车所有者经常在遗嘱中念诵，甚至踢他们试图知道他们是否生气。
这很危险，因为在工作中致命的工人正在加热。
对于以每小时1 00 km的速度行驶的汽车，隧道温度（肩部中最热的速度，即尺度和侧壁的相交）可以达到约7 0°C（热）。
就轮胎结构而言，还有三个困难的事情：肩膀，侧壁和珠子。
轮胎在征收费用后吹来，但是与地面的连接部分是平坦的。
当框架移动时，它看起来像是一遍又一遍地的气球。
如果气压是不自然的，那么这些重复的间隙畸形就无法保持在允许的设计范围内，这将不可避免地导致短暂的寿命，燃油消耗的增加，甚至是轮胎的爆炸。
因此，请注意轮胎状态。
低轮胎压力将执行框架的异常或内部损坏非常; 轮胎压力应随时检查，并且必须在框架冷却期间进行轮胎压力检查，否则高温将增加轮胎压力，量将不准确。
您如何确定框架是否处于寒冷状态？ 这很简单，只是停止开车超过一个小时。
永远不要以快速而暴力的方式冷却轮胎。
轮胎压力测量轮胎制造商为不同车辆设定的标准，应实现不同的轮胎和不同用途。
最后，不要忘记检查备用轮胎压力是否正常。
2 ：当红灯运行时，您可以向右移动而不会影响交通灯，您不能转向右侧，交叉路口有交通信号股票，尤其是在右转和右索引共享时，当红灯前面有直接驾驶时，您无法右转。
汽车正常胎压是多少
通常与2 .3 至2 .5 之间的轮胎压力值正常。如果您的座位已满（5 人），则将轮胎压力调整为大约2 .5 是更合适的； 由于这两个男人，正常的轮胎压力值为2 .3 标准气压通常可能位于以下区域：车辆用户手册，驾驶室门附近的标签（B附近，柱子），作者和油箱以及小入口进入一个坑。
轮胎压力必须根据车辆制造商的建议值施加。
由于轮胎压力的设置是主要接收到车身车身的车辆，所以机箱高。
当它是使用轮胎品牌时，没有必要。
如果汽车制造商没有特殊法规，则无需特别指冬季或夏季。
当然，建议当测量轮胎压力处于正常温度下时，建议使用。
