试驾官 | 评测全新皓影e:PHEV，好开，好坐，好省！
我们必须承认，近年来，国内汽车基于“高质量和低价”，而具有新能源的快速火车已经达到了前所未有的高度，但是我们必须认识到这一点，即使汽车中的汽车中的汽车水在水中，即使是本田本田的汽车也是其中之一。
是GAC Honda的主要模型，Haooying的长期销售效率可以描述为“像Taishan一样稳定”。
影响，每月球的消耗也可以维持约12,000辆汽车。
尽管由于新型号的生产能力，但在去年12月上市后，新近减少一代的销量不到10,000，而在短短几个月内，这辆车的销量迅速恢复了5位数字。
不久前，GAC Honda的GAC New Honda正式推出，也许该“ ACE模型”的插件版本已经有助于该家庭取得良好的成绩？ 随着新一代Hao Ying E：PHEV＆E：HEV测试驱动器，让作者利用您自己的经验为所有人回答问题。
完全升级的设计，体育技术的美学
，如果您想要一辆好价值的汽车，则可能需要从与其他地方相对应的一对美丽的一对”中进行选择。
皮肤”已成为符合汽车的阈值，甚至是符合汽车的先决条件，阴影每次都可以站立。
新车的前部采用水平布局。
同时，灯运行狭窄而尖锐的白天灯，而汽车前部的距离就像完成，使整个前部变得更强壮。
E：新能源成本的身份。
到汽车后部45度的背面。
在国内品牌的增加之后，公众经常认为合资企业模型的设计既旧又不变，但作为合资企业。
市场，Gac Honda，在这个大型设计的时代，仍然具有非常强大的设计能力。
该空间超出了值得“太空魔术师”名称的燃料版本
汽车的性能和设计非常重要，但是对于汽车中的用户，购买汽车时，大多数人的重要性是有限的。
在通往这次测试驱动器的路上，新一代Haooying E：PHEV的空间效率也是这辆车最令人惊讶的部分之一。
新一代Haiying E：PHEV的长度，宽度，高度，高度达到4716mm/1866mm/1681mm，轴距为2701mm，适用于Hao Ying的燃料版本。
但是，更重要的是，根据本田MM的概念，该汽车的内部空间已被进一步升华。
前面的空间很宽。
这辆车。
表现很好。
这是一个谎言的旅程。
值得一提的是，新一代的haooying e：phev的后备箱更好，并且更容易在此试验的驾驶过程中安装汽车人员的行李。
在这方面，我想说的是“太空魔术师”真的不是虚拟名称！
三件是快速稳定性。
设计技能，这确实反映了汽车技术的积累。
：PHEV也有所改善。
首先，在能量的水平上，新一代的haooying e：phev使用了第四代i-mmd双引擎，包括自我吸收引擎磁铁的同步发动机，其中发动机的最大容量为110kW，最大扭矩为183n·M，而发动机的最大扭矩为135kW，最大扭矩为335n·m。
在实践经验中，该组件显然是添加引擎。
甚至还有E-CVT的高度，并与这种混合系统和呼叫结合在一起，愈合脚的动力非常小。
非常舒适。
虽然功率更强，但新一代的Haooying E：Phev在燃油经济性方面也达到了新的高度。
基于新的2.0L阿特金森直接汽油发动机和两个速度两速直接驱动模式，热效率为41％。
在悬架中，新一代Haoying E：Phev的效率再次使我感到传统的大型制造商和部队新车和新车公司之间的距离。
这辆车使用麦克弗森（McPherson）后面的多链接的独立悬挂结构。
为您提供所有紧急更改的反馈，因此您有信心。
同时，新的hao ying主体使用高硬度，强度和光设计。
转弯时，您会感觉到整个身体已经整合，汽车的前部和汽车的后部将立即跟随。
SUV。
虽然出色的控制控制，但新一代悬架E：PHEV也考虑了某种舒适的体验。
确保当汽车拥挤
结束后，汽车不会有额外的左右方法。
我真的很了解Gac Honda Hayoying。
在不同阶段的不同阶段，当面对不同消费者的需求时，该模型可以继续实现“正确的药物”。
保存，有许多设计需求，三个主要部分等。
。
简而言之，如果您想购买新的200,000 -Length/engength/new Energy -pro -pro -Energy SUP，我认为GAC Honda Haoying绝对是您无法拥有的选择。
[本文来自E -Cheev的数字1作者，版权属于作者，请以任何形式的打印词与作者联系。
仅表示作者，与yiche无关]
皓影后备箱尺寸是多少？
高菲菲亚汽车问题并回答平台构建，经常询问Haoying盒子的能力。
我们知道多少，靠近950-1860mm的行李箱的高度，1040-1460mm的宽度和高度为830mm。
无论是GAC Honda混合动力版还是汽油版本，都可以在所有平坦的状态下放置后座。
这样的设计使用户成为高级物品。
比本田Haoying燃料版本中的树干盖的设计更为引人注目。
但是，由于混合动力版在备用轮胎的底部具有额外的电池，因此实际存储量中的食物版本将略低。
但是，该计划优化了所使用的空间。
此外，它令人印象深刻，这辆新车在Gac Honda中名为“ Haoying Breeze”和中文名字Haoing Ying。
在它们之间，“ hao”是指日出，这意味着光线闪耀，而“阴影”故事相反，在光与黑暗之间，这是神秘和深度的迹象。
广汽本田皓影后备箱空间多大
根据大小，深度为950-1860毫米，为1040-1460毫米，830mm为830毫米。树干茎的下部更容易使所有更容易添加到所有中。
本田Hao Ying被归类为混合模型和汽油模型。
他们的座位可以平坦且非常舒适。
本田Hao Ying的汽油版本非常大，非常大。
盖子下的电池很多，额外的轮胎略小一点。
打开汽车的后备箱的方式仅限于本田Hao Ying。
最常见的方式单击按钮打开行李。
其次，单击开关上的开关上的tunk解锁按钮。
几秒钟后，将打开行李箱。
使用kens的传感器函数的第三点。
您可以绘制不是不寻常方式的中继开关。
要注意的最后一件事是，汽车的汽车桶盖包括两个按钮。
一种是关闭行李箱。
百万美元感谢|
皓影后备箱尺寸是多少？
您对Hao Ying的后备箱感兴趣吗？ 根据我们的信息，阴影的大小如下：950 mm <！ - 至1860 mm <！ - ，1040 mm <！ - 至1460 mm <！<！ - ，高830 mm <！ - 。
这种尺寸无疑是非常实用的，可以满足日常存储需求。
它是GAC Honda Haoying的混合版本还是汽油版本，座椅上有一个平坦的功能，可以极大地提高后备箱的灵活性。
特别是，本田Haning燃料版本的树干盖上下支持。
但是，混合版的体积比燃料版本略小，因为底部配备了其他组件，例如电池和备用轮胎。
GAC作为本田的最新作品，Haoying Breeze在中文版本中被称为“ Hao Ying”。
这个名称具有深厚的含义。
该模型不仅在外观设计上是独特的，而且它的性能和舒适性不容忽视。
通常，hao ying的躯干大小是实用的，并且可以满足各种存储要求。
无论是混合版本还是燃料版本，Hao ying无疑都是值得考虑的绝佳选择。
更大更精致，新增7座版，试驾本田全新一代皓影
SUV的出现扩大了汽车市场的产品组合。SUV位于促进四条新道路的促销中，并没有阻止增长速度。
我们还被邀请参加Xiamen Haooying的新一代驾驶活动。
接下来，跟随我们的脚步，感受到这个Gac Hondasuv家族的主要力量！
精致的外观越来越精致
详细说明球的样式看起来更短，但细微的细节更为微妙。当然，最大的变化是尺寸升级。
值得一提的是，根据本田MM的概念，新一代的Hayoying不仅提高了太空使用率，而且还引入了7个版本的第一个版本时间。
三楼是平坦的，较高的屋顶也带来了多余的空间。
椅子的第二行支撑一个按钮滑动，更方便获得。
骑。
此外，树干还提供高地板设计。
第三行的座椅版本被放下。
智能技术的先进驾驶生活
进入汽车，您可以感觉到本田家族的“简单时尚”的设计概念。
高级。
一些旋钮和钥匙通常在中央控制屏幕和空气调节面板周围使用，在驾驶过程中更方便。
智能连接系统是在hondaconnect 3.0中构建的，不仅包括AI智能助手，Chejia Connection，Baidudu Carlife，OTA升级等的主要功能。
六个明智的功能，例如数字锁，手机控制，连续演变和家庭链接。
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发现并更全面地了解周围环境，从而改善安全因素。
新的反-CMBS智能，FCTW旅游先知，LCCM变化，智慧曲线智慧驱动程序，ALCA变形金刚驱动程序和其他功能可以更轻松地处理更多的驾驶场景和驾驶场景。
在测试驱动器期间，AcccornersPeedass Cire驾驶可以确定前曲线速度，以随时调节角速度。
辅助转换。
CMBS的智能和智能保护系统在过去更安全，更实用，行人总是意识到从侧面的汽车，水平汽车和行人可以轻松注意到。
驱动驱动程序和全面升级。
列出了，但由于应用了Hondaharchitecture的新体系结构的应用，唯一的ACE供应商的身体结构具有更高的硬度和轻量级特征，因此控制性能已升级。
VTEC240TURBO 1.5TDOHC涡轮增压发动机这次配备了，最大容量为193马力，纸巾-Men最大扭曲243n·M.小型移动发动机加上出色的爆炸力，速度更快的速度反应，尤其是在起始加速阶段，速度桌的增加仍然可以带来对驾驶良好的热情。
CVT -Free完全更加顺畅，还提供了三种驾驶模式。
比视力的扩展更明亮。
，具有更好的意识。
方向盘始终相对线性且相对线性。
底盘非常出色。
结论：
通常，这种替代品和汽车架构的改进已大大改善了面孔，技术和控制。
7 -sater为该模型带来了许多选择，并且也使其更具选择。
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