DSG双离合等红灯时用不用挂N档
如果您想在等待交通信号灯时继续按下刹车，则无需将齿轮切换到N。实际上，对于大多数车辆而言，仅留在D中并使用手动刹车就更容易了。
但是，在等待长时间的光线（例如30秒钟以上）时，建议将齿轮转移到N并施加手刹。
这不仅可以节省燃料，还可以保护变速箱，并防止在长时间闲置时油温过高而导致变速箱液体变质。
值得注意的是，具体的措施将取决于车辆模型和制造商的建议。
对于某些高端型号或在某些情况下，制造商可能建议在等待红灯时转移到N。
但是总的来说，在正常的驾驶条件下，直接保持D位置并使用手刹就足够了。
此外，转移到N齿轮后，发动机速度将降低，这有助于在空闲速度下降低燃油消耗。
但是，频繁的齿轮开关可能会增加变速箱的磨损，因此，当灯的等待时间短时，保持D齿轮更合理。
简而言之，您是否需要在等待红灯时转移到N，这主要取决于您等待光线和个人驾驶习惯的时间。
对于大多数驱动程序而言，留在D并使用手刹是一个更实用的选择。
开启自动驻车等红灯需要挂n档么？
如果您打开自动停车场并等待红色的交通信号灯，然后在红色的交通信号灯处短暂等待，则可以插入D-Gang。但是，如果您在红色交通信号灯处等待很长时间，建议插入N。
切换到N齿轮具有以下优点：首先，可以通过切换到NGG来节省燃料。
当插入ngang时，发动机速度会降低然后恢复。
这是因为当插入D-Gang时，发动机试图将汽车向前推动，但由于制动器的效果无法继续汽车。
发动机的全部输入能量在扭矩转换器中消耗，这降低了发动机速度并低于空闲速度。
板上计算机增加了燃油注入的量，从而增加了燃油消耗。
其次，也可以通过切换到N齿轮来保存液压转换器。
当在D齿轮中停车时，扭矩转换器使用发动机的整个输出能，从而增加了扭矩转换器的温度并降低了扭矩转换器的机油质量，从而降低了其寿命。
