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从CA，CB，CC，CD，CE，CF，CF-4 ，CG-4 ，CG-4 ，CH-4 ，CI-4 ，CJ-4 ，油的质量水平越高。
机油。
API机油分为两类：“ S”系列始于汽油发动机油和规格：APISA，SB，SC，SD，SD，SE，SF，SG，SG，SG，SH，SJ，SJ，SJ，SL，SL，SN，SN。
系列“ C”始于柴油发动机的油。
当字母“ s”和“ c”同时存在时，这意味着机油是汽油柴油类型。
SN等级目前是发动机油的最高水平。
SJ是1 9 9 0年代的标准，SL是2 001 年的标准，SM是2 004 年的标准，而SN是2 01 0年的标准。
5 W是油产品的温度范围，从0 W，5 W，1 0 W，1 5 W，2 0 W，2 5 W等。
数量越小，低温流动性越好，低温可以在低温下工作状况 。
4 0表示在1 00°C下机油的粘度，而评级为SAE2 0、3 0、4 0、5 0和6 0。
数量越大，粘度越高。
5 W5 0通常被称为新级油，这意味着该油的粘度在低温下满足5 W的要求，粘度为1 00℃符合第4 0号要求。
5 W4 0SL/cf的要求”石油具有良好的流量生产力，并满足要求并满足要求5 W。
1 00时的粘度在4 0号范围内。
它对SL汽油发动机和CF柴油发动机的程度进行了评估。
2 0、1 0W \/3 0、1 0W \/4 0、1 0W \/5 0、1 5 W \/2 0、1 5 W \/3 0、1 5 W \/4 0、1 5 W \/5 0、2 0W \/2 0、2 0w \/2 0w \/3 0、2 0W \/ /// 4 0，2 0W \/5 0。
冬季数量越小，夏季数量越大，粘度越高，相应温度范围越大（例如SAE2 0到SAE5 0）。
°C越高和粘度值，值越高。
低温类型（例如SAEOW至SAE2 5 W）：W仅在冬季使用，粘度越低，低温流动性越高。
全天候类型（SAE1 5 W \/4 0，1 0W \/4 0，5 W \/5 0等）：表示低温下的粘度等级分别满足SAE1 5 W，1 0W，5 W，5 W和5 W的要求，以及高粘度温度渐变分别属于冬季和夏季的一般类型。
，CF4 ，CG4 ，CH4 ，CI4 ，CJ4 柴油油等级的不同模型显示出不同的石油等级和相应的应用模型。
换句话说，石油产品的质量水平越高，质量水平越高。
英文字母以柴油机油开头。
必须用于CF4 4 表示该油适合四冲程柴油发动机。
柴油模型的选择主要取决于两个因素：粘度和低温流。
视觉是指发动机油流阻力，而低温不稳定是指在低温环境中保持机油维持流量的能力。
冬季的低温和发动机油粘度可能会增加，使发动机很难启动，因此应选择粘度较低的发动机油。
对于低温不稳定性，通常可以看出油模型中的“ W”代表冬季，以下图代表了低温下的油不稳定性。
数量越小，低温液体越好。
因此，在低温下，5 W发动机油比1 0W发动机油具有更好的不稳定性。
以下数字（例如3 0）代表高温下发动机油的粘度。
因此，5 W-3 0发动机油在低温下具有更好的不稳定性，并且可以在高温下保持适当的粘度。
但是，某些石油模型的选择还取决于您的车辆和制造商的建议。
例如，如果您的汽车在非常寒冷的天气下定期启动，则可能需要较低的粘度油，例如0W-3 0。
或者，如果您的车辆制造商建议使用特定的石油型号，建议遵循制造商的建议。
最后，在更换油时，请确保新的油质量和质量满足您的车辆需求。
通常，具有“ SJ”的机油或更高和较高的机油等级以及具有“ SM”粘度等级或更高的发动机油是高质量的选择。
但是，某些选择级别应用于参考车辆制造商的建议。
以上只是一个一般建议。
因此，建议使用：SAE0W发动机油的最低温度为3 5 摄氏度。
0W-4 0是他们的SAE（美国研究所汽车工程师的分类）标准粘度值。
Viscositas值首先表明发动机机油是发动机油W的多阶段，代表Winterw之前的数量代表性能低温流。
改善起始性能的少量价值。
W表示在高温下油的稳定性（即变薄的能力）后的数字。
该值在高温下油的稳定性中的较大值。
SAE润滑油粘度种族的冬季油等级分别为：0W，5 W，1 0W，1 5 W，2 0W，2 5 W。
符号W代表冬天。
在较低的粘度下，未成年人在W之前进行估算，优于低温FLAS火焰，最低温度较低。
柴油机油级别是怎么分的
柴油发动机程度的分类。从CA，CB，CC，CD，CE，CF，CF-4 ，CG-4 ，CG-4 ，CH-4 ，CI-4 ，CJ-4 ，油的质量水平越高。
机油。
API机油分为两类：“ S”系列始于汽油发动机油和规格：APISA，SB，SC，SD，SD，SE，SF，SG，SG，SG，SH，SJ，SJ，SJ，SL，SL，SN，SN。
系列“ C”始于柴油发动机的油。
当字母“ s”和“ c”同时存在时，这意味着机油是汽油柴油类型。
SN等级目前是发动机油的最高水平。
SJ是1 9 9 0年代的标准，SL是2 001 年的标准，SM是2 004 年的标准，而SN是2 01 0年的标准。
5 W是油产品的温度范围，从0 W，5 W，1 0 W，1 5 W，2 0 W，2 5 W等。
数量越小，低温流动性越好，低温可以在低温下工作状况 。
4 0表示在1 00°C下机油的粘度，而评级为SAE2 0、3 0、4 0、5 0和6 0。
数量越大，粘度越高。
5 W5 0通常被称为新级油，这意味着该油的粘度在低温下满足5 W的要求，粘度为1 00℃符合第4 0号要求。
5 W4 0SL/cf的要求”石油具有良好的流量生产力，并满足要求并满足要求5 W。
1 00时的粘度在4 0号范围内。
它对SL汽油发动机和CF柴油发动机的程度进行了评估。
柴机油级别型号说明是什么？
柴油油级型号：1 冬季使用的型号代表0W，5 W，1 5 W，2 0W和2 5 W较低的温度，温度较低，夏季模型为2 0、3 0、4 0和5 0个数字更具粘度，最高温度适用。2 0、1 0W \/3 0、1 0W \/4 0、1 0W \/5 0、1 5 W \/2 0、1 5 W \/3 0、1 5 W \/4 0、1 5 W \/5 0、2 0W \/2 0、2 0w \/2 0w \/3 0、2 0W \/ /// 4 0，2 0W \/5 0。
冬季数量越小，夏季数量越大，粘度越高，相应温度范围越大（例如SAE2 0到SAE5 0）。
°C越高和粘度值，值越高。
低温类型（例如SAEOW至SAE2 5 W）：W仅在冬季使用，粘度越低，低温流动性越高。
全天候类型（SAE1 5 W \/4 0，1 0W \/4 0，5 W \/5 0等）：表示低温下的粘度等级分别满足SAE1 5 W，1 0W，5 W，5 W和5 W的要求，以及高粘度温度渐变分别属于冬季和夏季的一般类型。
，CF4 ，CG4 ，CH4 ，CI4 ，CJ4 柴油油等级的不同模型显示出不同的石油等级和相应的应用模型。
换句话说，石油产品的质量水平越高，质量水平越高。
英文字母以柴油机油开头。
必须用于CF4 4 表示该油适合四冲程柴油发动机。
冬季柴机油用什么型号的好
在冬季，建议使用较低的粘度模型，例如5 W-3 0或1 0W-3 0。柴油模型的选择主要取决于两个因素：粘度和低温流。
视觉是指发动机油流阻力，而低温不稳定是指在低温环境中保持机油维持流量的能力。
冬季的低温和发动机油粘度可能会增加，使发动机很难启动，因此应选择粘度较低的发动机油。
对于低温不稳定性，通常可以看出油模型中的“ W”代表冬季，以下图代表了低温下的油不稳定性。
数量越小，低温液体越好。
因此，在低温下，5 W发动机油比1 0W发动机油具有更好的不稳定性。
以下数字（例如3 0）代表高温下发动机油的粘度。
因此，5 W-3 0发动机油在低温下具有更好的不稳定性，并且可以在高温下保持适当的粘度。
但是，某些石油模型的选择还取决于您的车辆和制造商的建议。
例如，如果您的汽车在非常寒冷的天气下定期启动，则可能需要较低的粘度油，例如0W-3 0。
或者，如果您的车辆制造商建议使用特定的石油型号，建议遵循制造商的建议。
最后，在更换油时，请确保新的油质量和质量满足您的车辆需求。
通常，具有“ SJ”的机油或更高和较高的机油等级以及具有“ SM”粘度等级或更高的发动机油是高质量的选择。
但是，某些选择级别应用于参考车辆制造商的建议。
以上只是一个一般建议。
冬季柴机油用什么型号
在中国北部，在某些地区至少达到2 0至3 0摄氏度的地区，冬季相对较冷。因此，建议使用：SAE0W发动机油的最低温度为3 5 摄氏度。
0W-4 0是他们的SAE（美国研究所汽车工程师的分类）标准粘度值。
Viscositas值首先表明发动机机油是发动机油W的多阶段，代表Winterw之前的数量代表性能低温流。
改善起始性能的少量价值。
W表示在高温下油的稳定性（即变薄的能力）后的数字。
该值在高温下油的稳定性中的较大值。
SAE润滑油粘度种族的冬季油等级分别为：0W，5 W，1 0W，1 5 W，2 0W，2 5 W。
符号W代表冬天。
在较低的粘度下，未成年人在W之前进行估算，优于低温FLAS火焰，最低温度较低。
