13款和17款东风日产天籁变速箱区别
发动机，弥撒。1 1 7 Dongfeng Nissan Teana Gear Box配备了VQ2 3 DE发动机，1 3 型型号配备了VQ1 2 DE发动机。
2 .7 由高耐用的G5 2 材料制成，1 3 型由具有中等耐用性的C3 2 材料制成。
日产teana是哪款汽车？
著名的Dongfeng Nissan Teana Nissan Teana是中型汽车。以下是有关此模型的详细信息：目前，Nissan Teana在市场上有6 种型号供您选择。
这些型号配备了有效的2 .0升发动机，具有自然方式或2 .0升涡轮增压器发动机，并且整个系列配备了CVT的连续变量传输，从而确保了驾驶和节省燃油的平稳性。
就体型而言，Teana提供了两种长度，宽度和高度的配置：4 9 01 *1 8 5 0*1 4 5 0毫米和4 9 01 *1 8 5 0*1 4 4 7 毫米。
轴距达到2 8 2 5 毫米，为乘客提供宽敞的内饰。
油箱容量为6 1 .3 升，而手提箱容量达到5 8 6 升，满足了您对运输和存储的日常需求。
考虑到实用性和美学，所有型号都接受4 门5 座三重设计。
为了满足不同消费者的美学需求，Teana发布了两色调的红色，黑白和黑色外观。
除初始级别2 .0L型号外，其他型号还配备了圆盘，大灯LED组和LED日间行车灯为1 7 英寸或更高，从而增强了整个车辆的视觉影响。
此外，Teana推出了幻影服装，包括熏制的尾巴，前炉排上的镀铬饰面，碟片，后扰流板和个性化的尾巴品牌，为您的汽车增添了独特的魅力。
13年天籁是国几标准 17年天籁是国几标准
2 01 3 年，天莱遵循国家IV和国家V排放标准。蒂娜（Tina）和日产（Nissan）中期，高度，宽度和高度为4 8 6 8 mm，1 8 3 0mm，1 4 9 0mm和2 7 7 5 mm轴距，高度，宽度和高度。
2 01 3 年型号提供的2 .0L和2 .5 L发动机匹配CVT连续变速器。
2 .0L版本的最大输出功率为1 04 千瓦，最大扭矩为1 9 0 nm，最大速度为1 9 0 km/h，加速度为1 1 .9 秒每1 00 km，燃油消耗为8 .6 升/h/1 00 km。
国家V与国家IV和国家V排放标准相比，国家V提出了更高的NOX，碳氢化合物，氮氧化物和颗粒浓度的要求。
同时，National V添加了不包括甲烷的颗粒颗粒数量和烃标准的数量。
蒂娜（Tina）严格遵循这种排放标准，作为中等至高端轿车。
2 01 7 年，天莱遵循国家IV的排放标准。
2 01 7 TINA保持中型至高端轿车的位置，大小类似于2 01 3 型号的大小。
发动机和传输配置匹配2 .0L和2 .5 L版本，并保持CVT的连续变量传输。
功率参数与2 01 3 年模型的功率参数相同。
2 .0L版本的最大输出功率为1 04 千瓦，最大扭矩为1 9 0 nm，最大速度为1 9 0 km/h，从1 00 km/h的加速度为1 1 .9 燃油消耗为8 .6 升/秒和1 00 km/h。
总之，2 01 3 年和2 01 7 年的蒂娜（Tina）在排放标准，大小和功率组成方面是一致的。
两者都符合国家IV的国家V排放标准，具有稳定的功率参数以及中等至高度定位。
完成轿车。
日产天籁买了真的很有面子吗？它的小问题多吗？
损坏：调整高度后几乎没有光线，并且没有巡航控制！ 出勤：我买了梨白色的白色，汽车涂料非常丰富多彩。我认为外观真的很不错，看起来很相似。
在一起只有一个。
我对Atez的外观不太感兴趣，因为如果您看到一辆汽车，这太多了几年，那很容易感到无聊，而更中性的设计则不会赢。
大众的设计也很好，但我真的不在乎大众汽车的涡轮增压DSG。
内部：有许多软袋，可以满足这个价格。
工艺也很好，具有技术感，但它并不像旧设计那样优雅和豪华。
空间：Teana空间确实令人满意，是同一类别中最好的汽车。
比Hirobo大。
配置：成本效益仍然可以。
但是，似乎2 .5 版本没有尽可能有效。
力量：目前，生态已经开始，速度确实很慢，我认为生态已经关闭。
控制：尽管我在1 9 9 2 年，但我对热情的驾驶不感兴趣。
在城市1 1 L/1 00公里的城市中，高速公路约为6 .5 升/1 00 km，最低驾驶计算机由5 .1 L/1 00 km操作。
最初与房子相似。
放松：座椅非常舒适，但是转弯时悬架有点弱。
好处：良好的休息损失：Burj非常低，各种刮刀底盘和防护螺丝弯曲，跑车的高度转弯，但不要提及控制，例如船的存在：流行设计元素简介，Dongfeng Nissan的新蒂娜（Tina）保持了基本汽车的成熟和稳定的设计风格。
新Teana的轴距为2 7 7 5 毫米，可确保内部巨大的位置。
优雅的设计风格看起来非常友好，新鲜的天莱。
新创建的正面形状是现代而豪华的，充满了力量。
结合1 6 英寸铝合金轮辋，整个车辆更具动态性。
新的蒂娜（Tina）的尾巴设计发生了一些适当的变化，尾灯采用了新设计，突出了三种维度的含义。
带有红色的tiana灯壳的较旧模型，因为主要颜色具有新颖的内部结构，并在其周围有一个LED灯基团，其可见效果很好，并且不可见以提高等级。
后标牌和后保险杠底部的轮廓用于打开汽车的门板。
内饰：我最喜欢的是内部，它很热，可以让眼睛愉悦，而不是坐在里面真的很愉快。
在这方面，我制作了四颗星，有些部分制作得很好。
树干非常巨大。
功率：2 .5 不仅仅是1 8 0马力，现在1 .8 涡轮增压的功率可以达到此功率水平。
禁食肉的点，没有人有大自然，但是正如所说，没有慢速车，只有较慢的人，但是我不想开车，所以我不断开车：控制是平均水平，平均有，有没有好的或坏控制的方式，完全相同。
燃料消耗：东圭恩平均燃油消耗：1 1 .3 0L/1 00 km。
放松：放松满应该是，座椅是完整的标记，座椅是完整的标记，振动柔软，舒适度是完整的：茎的其余部分实际上是什么。
我认为这些汽车的舒适度是平均水平，在同一水平之间，Teana的Bose音频也非常好，配置也很高。
当然，您会不会后悔购买这辆车。
此外，在深圳出售4 s商店后，非常好。
缺乏：当涉及到不满时，我对Teana并不感到不满意。
主人，所以我只能慢慢行走！ 我真的很生气，因为它甚至没有像面包车一样好。
但是有一个说法是：“当您得到它时，您确实正在失去它。
” 平均空间：就像坐着5 人无意中坐着，如果是交货，那将行不通。
我不能给它过多的舒适要求。
配置：关于成本效益，我很生气。
该配方是4 0,000元的折扣，几个月后将发生变化：天莱是羔羊的狼。
被替换。
， 控制：这是一种普通的燃油消耗：众所周知，日本汽车不需要它：STEM舒适，我只能说在同一水平上没有对手，而且它的成本为5 00,000，BMW也比。
