机械增压好还是涡轮增压好

机械增压与涡轮增压相比有哪些优势与劣势？

机械增压的优点在于可以提供即时的油门响应，避免了涡轮增压常见的滞后现象，而且动力输出更加线性，提高了驾驶性能。
尤其是在低转速、大扭矩和瞬间加速的情况下，机械增压的表现比涡轮增压更好。
另外，增压系统不需要与发动机润滑系统连接，也不需要额外的冷却系统，因此维护成本低、可靠性高、寿命长。
然而，增压也有一些缺点。
它的加速效果并不明显，与自然吸气发动机没有太大区别。
由于增压系统依靠发动机皮带传动，因此仍然消耗一部分发动机功率。
在高速行驶时，增压系统会产生更多的摩擦力，这会限制发动机的转速提升并产生更大的噪音。
相比之下，涡轮增压系统结构更简单，成本更低，并且需要更少的维护。
由于涡轮增压器是由发动机排气驱动的，因此不会消耗额外的发动机功率。
在高速范围内，涡轮增压可以提供更好的动力输出。
但涡轮增压也有其缺点。
由于涡轮增压器需要发动机达到一定的转速才能介入，因此在低速时，涡轮增压发动机的表现就像自然吸气发动机一样。
这导致低速时功率响应滞后。
一旦涡轮启动，功率会迅速增加，但突然的效果可能会导致驾驶员感到不适。
一般来说，增压适合追求线性动力输出和良好驾驶体验的车型，比如奥迪S53.0、路虎揽胜5.0。
涡轮增压更适合追求高速动力输出和性价比的车型，如标致3081.2T、本田新思域1.5T和宝马3353.0T。

涡轮增压与机械增压哪个好？

需要根据具体情况和个人需求而定。
涡轮增压的好处是发动机本身反应较慢，不会自行耗尽，所以增压在低速时可以表现出很好的增压效果，而且增压也节省了发动机的动力。
所以如果你有更高的动力需求，你可以考虑涡轮增压； 如果您有低速动力需求； 可以考虑超充。

机械增压和涡轮增压哪个好机械增压好还是涡轮增压好

机械增压和涡轮增压哪个更好？ 机械增压好还是涡轮增压好？

机械增压的原理是利用发动机自身的动力驱动涡轮，然后用皮带连接增压器，利用发动机的动量驱动内部叶片产生增压空气。
将其发送到发动机进气歧管，增加发动机的进气量。
并且发动机功率得到提高。
机械增压的分类是：

1． 离心增压；

2. 螺旋增压； 增压的特点是：

1． 无需冷却；

3. 快速功率输出；

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机械增压和涡轮增压那个好？

机械增压的工作原理与涡轮增压相同，通过对进入发动机的空气加压来增加汽车的动力。
只是他们各有各的缺陷，很难说谁比谁更好。
如今，越来越多的高端汽车将两者结合使用。
机械增压和涡轮增压简介如下： 1、涡轮增压：依靠发动机燃烧后的废气推动螺旋桨，驱动压气机增压，然后将空气压入气缸。
优点是不增加油耗，而且发动机转速越高，效果越好。
缺点是当废气较多时，要达到一定的压力才能启动涡轮增压。
当发动机转速较低、废气不多时，就会出现滞后现象。
另外，每次换档后，涡轮内的空气都会被一次一次地净化，以重新建立压力。
恰巧当车辆最需要加速时，却处于低速状态。
2、增压器：皮带与发动机曲轴皮带轮连接，利用发动机转速驱动增压器内部叶片产生增压空气，送入发动机进气歧管。
总体结构非常简单。
也就是说，增压器内部的叶片与汽车发动机的转速同步运转，没有迟滞现象。
可以实现瞬时油门响应，并且功率随速度线性传递。
它还免维护、运行可靠、经久耐用。
缺点是低速时加速效果不明显。
并且受发动机转速和自身增压能力的限制，高速行驶时动力损失明显。