不建议买小排量涡轮+双离合的车，这是为什么？
简介：现在，随着汽车气体技能的升级，汽车配件还可以用各种面孔进行调整。许多人建议不要购买小型置换涡轮机和双浮力汽车，因为两辆汽车的功率性能较差，尤其是耗油量。
I.功率性能差。
现在，随着汽车制造技能的升级很少，一些汽车零件无法逐渐消除季节。
例如，一个小的位移涡轮机，因为理解的单词减少了汽车的位移，这也意味着汽车的功率性能逐渐降低。
对于汽车来说，这实际上是相对有害的，而不是完全使用该值。
如果汽车是一个小的位移涡轮机，那么当汽车装载得太多时，小排量涡轮机的缺点将会更加明显。
目前，它不仅不能节省燃料，而且还将消耗更多的燃料。
如果发动机负载非常重要，那就太多了。
工作量相对较高，高速旋转。
是的，汽车是小人群的，看起来比其他汽车要低一些。
因此，当您购买汽车时，我们会尝试购买一辆小型涡轮增压汽车。
2 燃油消耗很高，让我们谈谈双离合器和双离合器，这可以增加整体性能汽车。
但是及时运行，这不是很耐用。
换句话说，故障通常可以在以后的阶段，当与小型涡轮机一起使用时，汽车的食物消耗也非常巨大。
同时，双壁架有单一的不便。
这是在汽车上，感觉有些驾驶，这可能会使您感到特别稳定，并且会感到不舒服。
因此，总的来说，这不是特别实用。
另一个重要的问题是，双离合器长期使用，需要在后期定期维护。
这增加了汽车维护的成本或不特别经济的成本。
建议考虑购买汽车的长期视图，这是我不购买双离合器的最好的。
一小龙龙卷风更加双离合器，并导致各种汽车下降，建议购买一小块干扰和双离合器。
很多人都不建议买小排量涡轮和双离合的车，这是为什么？
扭矩几乎是一样的。您会明白，当您满负荷远足时，马力很有用。
个人驾驶与2 .0T相同，与2 .5 L相同。
您可以在牢固的城市踢访问器和刹车。
实际上，当前使用的当前使用现在非常低。
但是，大多数制造商仍在使用成本来节省成本。
双离合变速箱。
涡轮发动机的马力很小。
结果，爬山很远。
尽可能长的时间将尽可能长。
同时，涡轮增压器，涡轮增压器存在问题。
POSBO的正压需要是双离合器。
我真的很了解相同的双离合技术，更喜欢齿轮亮速的变速箱组合。
一旦损失更快，涡轮增压器就可以改善能量，因为涡轮增压模型比扭矩更强大，而不是扭矩和更大的功率。
此外，它在扭矩速度范围内广泛。
市场上双离合变速箱的质量还不够。
双离合器是变速箱的最低水平，尤其是干双离合器。
大众汽车大众双离合器的双离合器足以支撑一家中产阶级的商店。
关于微小的移民。
他们小型位移的较小位移是解决涡轮机的主要问题。
在最低的大厅里，发动机还不够。
为什么宁买自吸不买涡轮
该声明实际上不是绝对的，但是有些人更喜欢在涡轮增压（涡轮增压）发动机中购买自然敏捷的引擎（自我构成），主要是出于以下原因：平稳的管理经验：发动机电源生产自我生产自我生产更加线性和线性和冷静的。尽管涡轮发动机可以提供更强大的功率，但在某些情况下，其功率产生会感觉出乎意料，并且不像自动构想发动机那样光滑。
较低的维护成本：自我围栏发动机的结构相对简单，因此其维护成本通常低于涡轮增压发动机的结构。
涡轮增压器本身是一个复杂的组件，需要额外的维护和可能的维修。
可持续性和可靠性：由于自我发动机没有其他成分，例如涡轮增压器，因此其整体结构更简单，在某种程度上，这也可能意味着更高的耐用性和可靠性。
燃油经济性：虽然涡轮增压器技术可以提高燃油效率，但在某些转向条件下，迅速的发动机自然可以提供更可持续的燃油消耗。
但是，每个人的需求和偏好都不同，涡轮增压发动机也具有自己独特的优势，例如最高的功率生产，在某些情况下，燃油经济性更好。
因此，在做出选择时，最好根据您当前的需求和预算做出决定。
为什么不能买涡轮增压的车
在发动机类型中，与天然吸气发动机相比，涡轮增压发动机具有一些明显的缺点。首先，带有涡轮增压的发动机的复杂维护是一个独特的功能，由于其高科技设计，其结构比天然发动机更准确，这会导致维护需求的增加和维护成本的增加。
其次，生活是涡轮增压发动机面临的另一个问题。
从提高发动机功率，它的磨损速度也会加速，这直接降低了使用寿命。
通常，在汽车通过约1 00,000公里后，应更换涡轮增压器。
从经济的角度来看，不建议购买涡轮增压器发动机。
尽管涡轮增压器的技术提供了更高的性能，但其额外的维护和替换成本可以超过提高其带来的性能的优势。
选择汽车引擎时，消费者应权衡长期使用的性能，成本和经济性。
