直流屏出现接地报警如何处理及注意事项
1 DC屏幕接地现象：DC系统是一个绝缘系统。当发生一点接地时，正和负电极的电压改变地面，接地电极向地面的电压降低，电极的电压不会增加。
，负电极随地面的电压增加（绝对值），当负电极接地时，带有接地电压的正电极增加。
例如，当2 2 0 DC系统正常工作时，接地电压的正极电极为 +1 1 0V，接地电压的负电极为-1 1 0V，在负电极接地后，正电极为接地电压变为2 2 0V。
2 搜索方法：DC环路和广泛的分布有许多分支，而接地点很难检查。
也就是说，每个空气开关或保险丝引起电源故障。
，这意味着下电路没有接地。
通过拉道，可以在某个空气控制DC电路中确定接地点，然后可以通过打开电缆芯在室内或室外零件中确定接地点。
接地点可以在插头内部和外部确定。
分解和排除后，可以将最终接地点放在简单的环中，然后可以使用摇声仪将循环中的每根电线隔离，从而将点接地限制为某些电线或端子。
令人感动的是，最终的接地点将“暴露”。
3 搜索步骤和预防措施：DC系统中的空气开关或保险丝以分散和分散的方式配置，通常包括打开空气通道空气和主空气。
将其分为三个部分。
两个阶段的空气开关是直流屏幕的主电路开关和每个设备的分支开关。
打开空气和公共汽车电路，并打开空中。
其中，第三部分的循环数量最多，最复杂的布线和最高的接地概率。
要尽快找到确切位置和接地点的确切原因，您必须熟悉三部分电路的特定组件，功能和位置。
熟悉场景DC系统的接线系统。
只有当您熟悉接线并有一个清晰的想法时，您才会错过拉动，将其拉动并在寻找拉动路径时不断拉动它。
例如，如果打开分支路的空气开关后，接地杆的接地电压立即增加到约1 1 0V，则接地点位于空气控制的下部电路中。
直流系统接地现象及处理方法
DC系统的接地点不会影响直流系统的正常运行，但它会增加地面的电压而不会接地。它将很容易开发长时间开发两点接地，这将导致断路器，保护装置等。
被错误或拒绝，导致严重的后果必须及时处理。
（1 ）确定直流接地的极性。
当DC系统很好地绝缘时，正向电极的电压和接地的负电极基本相同。
如果当正电极正常时正电极和负电极之间的电压以及负电极之间的电压为零，则表示负电极完全接地； 如果负电极到地面之间的电压正常，则当负电极到地面正常时，正和负电极之间的电压是正常的，如果接地电压为零，则正极电极为零，这意味着正电极已完全接地。
如果是不完整的地面故障，则隔热材料还原的一个极到地面电压较低（不是零），而另一根杆到地面电压更高。
基于操作模式，操作条件，气候影响，施工范围等，进行判断并分析可能导致接地的原因。
（2 ）如果有人在车站的次级电路中工作，请立即停止并检查次级布线状态，以查看是否有接地点。
（3 ）如果辅助循环不起作用，则可以将DC系统首先分为相对独立的系统以缩小搜索范围。
请注意，在接地期间不会丢失保护或控制。
（4 ）对于不重要的直流负载，例如事故照明，测试电源等，可以使用瞬时停电方法来找出是否存在分支馈线的接地点，即立即打开一定的一定 馈线开关，然后快速关闭。
如果接地信号即将消失，则接地电压的正极和负电极恢复正常，则接地断层点在该范围内。
（5 ）对于更重要的直流负载，可以使用传输负载方法来找到接地点。
例如，将故障位于另一个DC母线的母线上的更重要的分支转移到另一个DC的母线，并监视是否相应地传输“ DC接地”信号，是否是正极电压和负电压电压恢复正常，并找出 哪个基点是拆分道路。
（6 ）如果接地发生在雨天，并且是非金属接地的，则应集中于检查每个端子盒，现场操作箱，机械盒箱端条等是水还是潮湿。
如果有雨，请吹干，观察接地现象是否消失。
直流屏出现接地报警如何处理及注意事项
1 DC屏幕接地现象：DC系统是一个绝缘系统。当发生一点接地时，正和负电极的电压改变地面，接地电极向地面的电压降低，电极的电压不会增加。
，负电极随地面的电压增加（绝对值），当负电极接地时，带有接地电压的正电极增加。
例如，当2 2 0 DC系统正常工作时，接地电压的正极电极为 +1 1 0V，接地电压的负电极为-1 1 0V，在负电极接地后，正电极为接地电压变为2 2 0V。
2 搜索方法：DC环路和广泛的分布有许多分支，而接地点很难检查。
也就是说，每个空气开关或保险丝引起电源故障。
，这意味着下电路没有接地。
通过拉道，可以在某个空气控制DC电路中确定接地点，然后可以通过打开电缆芯在室内或室外零件中确定接地点。
接地点可以在插头内部和外部确定。
分解和排除后，可以将最终接地点放在简单的环中，然后可以使用摇声仪将循环中的每根电线隔离，从而将点接地限制为某些电线或端子。
令人感动的是，最终的接地点将“暴露”。
3 搜索步骤和预防措施：DC系统中的空气开关或保险丝以分散和分散的方式配置，通常包括打开空气通道空气和主空气。
将其分为三个部分。
两个阶段的空气开关是直流屏幕的主电路开关和每个设备的分支开关。
打开空气和公共汽车电路，并打开空中。
其中，第三部分的循环数量最多，最复杂的布线和最高的接地概率。
要尽快找到确切位置和接地点的确切原因，您必须熟悉三部分电路的特定组件，功能和位置。
熟悉场景DC系统的接线系统。
只有当您熟悉接线并有一个清晰的想法时，您才会错过拉动，将其拉动并在寻找拉动路径时不断拉动它。
例如，如果打开分支路的空气开关后，接地杆的接地电压立即增加到约1 1 0V，则接地点位于空气控制控制的下回路中。
直流系统接地故障处理有哪些
直流系统处理错误处理：当DC环接地时，首先检查哪个极是接地的，分析接地特性并确定其原因。循环DC，在检查时，您应该避免使用电力时间，并根据当前的气候和工作状况进行电路划分和组合测试。
电路，充电电路，自然关闭电路，内部关闭电路和6 -1 0kV控制电路，用于载体备用电源，高于3 5 kV的主控制电路，DC总线和电池必须根据特定情况弹性弹性。
分离和结束时，将包括计划管辖权。
确定的是，必须在这条道路上分别将接地电路分开，集成或拆除，以逐渐缩小田地。
上述是根据学生在当前参考工作中遇到的问题进行编译的。
