本田皓影隔音到什么水平
广州本田Haoying于2 01 9 年1 1 月发布，进入了大笔购买。但是也有悔改的人。
从客户用户评估来看，Haoying的缺点似乎不是一个大问题。
搜索后，发现1 .5 吨干草引擎属于本田梦想系列引擎。
从对汽车质量网络中Haoying购车者的报告的统计分析来看，仍然有少数购车者表明Haoying的石油增加，但一些客户仍然需要认证。
除了开发引擎问题外，短后座枕头也是一个很大的缺陷，不利于脚的性质。
幸运的是，广州本田是一位空间魔术师，将充分利用内部空间来最大化利润。
发现摄影并不困难。
最新的缺陷是混合模型安全且乐于开车。
因为有一个“变速箱”，“变速箱”由移动电动机和发电机组组成。
朋友可能会感到有些失望。
在谈论如此多的缺陷之后，Haoying并不是一个优势。
i-vtec。
应用可变系统可变系统系统程序和直接喷射发动机技术，再加上主发动机组件的轻质重量，发动机效率已大大提高，同时降低了燃油消耗。
对1 .5 T的Haoying车辆系统进行了噪声检测，并且测试结果相对令人满意，尤其是在超过6 0 km/h之后，更好地操纵了噪声，并且噪声生长曲线相对较软。
在快速中间，主噪声来自风的噪音和汽车的噪音。
在相同的界面测试下，在Haoying杂交电油中进行了噪声检测，总体测试结果略高于1 .5 T CAR系列的噪声。
有些人可能会在这里问。
是的。
混合模型将更安静地慢速。
但是，在中间和快速的时间之后，发动机介入，此时引擎都是噪声源，因此评估测试的结果将略高于汽车版本。
这样的测试结果非常非凡，不能说这是极好的，但是与CR-V油的电杂种相比，油杂交油会更好。
毕竟，第三代I-MMD I-MMD系统的开发非常重要。
及时。
此外，米其林Haoyue的轮胎配备了准确的定位和舒适的定位，因此噪声水平更为理想。
通常，Haoying可以被视为非常有效的机器。
参考价为1 6 9 ,8 00-2 5 2 ,8 00元人民币，它遇到了大多数人的问题，并且可以从销售量中看到受欢迎程度。
购买数百万辆汽车的补贴
本田皓影1.5T豪华版提车记，全款优惠1.6万，这价格没被坑吧
我有一个计划在两年前替换汽车的计划，但是由于各种原因，它已被推到现在。最近，我的旧Kaiu再也无法忍受了。
目的是以约2 00,000元的面积实施SUV模型。
我个人有一些SUV图。
新推出的车型，尤其是在过去六个月中，彼此之间的效果要好。
但是，这两辆汽车存在问题，也就是说，价格很高，折扣相对较低。
但是，半年过去了，当前的折扣是可以接受的。
Haoying询问了1 5 ,000元人民币的全部豁免，Rongfang享受了1 3 ,000元的折扣。
它也是中端型号的模型，其降落为2 00,000元，外观确实更好。
本田朗方看起来只有两色车身和高端轮子，而低端型号看起来很简单。
此外，2 .0的功率确实很弱，因此我终于选择了Hauzing，它至少在模型中具有更多的折扣和更好的外观。
简短地与您的接送价格分享。
，ACC巡航和其他主动安全配置不如Rongfang，总价值在我的预算之内。
这辆车的官方价格是1 9 6 ,8 00元人民币，完全没有购买这辆车的技巧。
该车辆购买了1 6 ,000元人民币，保险费为6 ,2 9 7 元，注册费为1 3 5 元，全额付款的总目标价格为2 03 ,2 3 2 元。
价格很紧，所以没有礼物。
我选择了纯黑色手势，看起来像黑色战士，而且大小很好。
1 .5 t的力量最初非常弱，但是经过真正的经历，这超出了我的想象力。
现在我终于有了这个模因毛毡。
燃料消耗也非常经济。
本田Hoying的内部，无论是物质的还是造型的布局，都比丰田朗芬（Toyota Rongfang）好一些。
显示倒置的图像，并且在日常生活中使用手机并不方便。
空间性能非常正确，日本汽车都是空间所有者。
本田Hoing的后楼层是一个纯粹的公寓，没有三个人的人群。
行李箱空间也很大，我认为我永远无法适应它。
让我们谈谈这辆车的缺点。
主动的安全配置非常丰富，但是4 个安全气囊确实不公平，这绝对是一个糟糕的评论。
发动机具有良好的功率，但也很无噪音，并且隔音平均值。
新车皮革的气味很大，它有些刺激性，需要它为长期通风和扩散做准备。
以上材料是本田Hoying所有者提升汽车的实际价格和经验。
讨论网民，喜欢并将评论留在下面的评论部分中，并告诉您您的想法。
本文来自Autohom Chaysia的作者，并不代表Autohom的想法和位置。
家用SUV还是要选1.5T，这两款省油又省心，高速也很稳
考虑到这一点，家庭SUV应该选择1 .5 吨的功率，因为无需担心高速公路上的电力不足或城市中的能源过多。此外，许多1 .5 T发动机目前相对经济。
同时，它们的质量水平也很高，并且在以后的阶段是无忧无虑的。
这些是：模型1 ：Changan CS5 5 Plus推荐的模型：2 02 2 缺乏第二代模型更为个性，具有强烈的视觉影响，少数红线元素进一步改善了整个汽车的感觉； 车顶破坏者也使整个汽车都有强烈的战斗气氛。
该Changan CS5 5 Plus的长度，宽度和高度分别为4 5 1 5 /1 8 6 5 /1 6 8 0毫米，轴距为2 6 5 6 毫米。
但是1 9 英寸的“大腿”非常吸引人，这对应于Gitong Comfort F5 0，这是一辆专注于安静和舒适的城市巴士。
从内部的角度来看，此CS5 5 Plus的方向盘更具个性化，并且从上和下方的平坦设计使其非常有未来派。
步骤 - 步骤工具和浮动中央控制屏幕具有最佳的三维含义； 从骑行场的角度来看，以1 7 7 厘米的高度为例，在调整了头部座位在头部空间中的位置后，用手指剩下的1 和1 ； 在后座。
从性能的角度来看，它是同一层面上的主要水平，可以满足大多数家庭每天旅行和使用汽车的需求。
在后备箱中，CS5 5 Plus的最大深度为1 7 6 0毫米，内部宽度仅为1 02 0，内部高度为7 3 5 毫米。
但是，唯一的缺点是后排座椅折叠后无法形成干净的平面空间。
在功率方面，此CS5 5 Plus配备了最后一代的蓝鲸NE1 .5 T发动机，最大输出功率为1 8 8 马力，最大输出扭矩为3 00 nm。
播送。
实际上，此功率设置后，该CS5 5 Plus的功率没有问题。
此外，自适应设备巡航系统使其在高速上相对稳定，并且可以有效地帮助用户摆脱疲劳。
摘要：第二代Changan CS5 5 Plus的出现非常好，当局应该考虑。
然而，应该注意的是，汽车的隔音效果是平均的，许多朋友 - automobiles报告说，轮胎的噪音相对较高。
模型2 ：本田Haoying推荐模型：2 02 1 2 4 0Turbocvt两轮豪华Honda Hoyying也是本田在SUV紧凑型市场上投资的产品，但其设计与CR-V有所不同。
同时，黑人战士的照片还给人留下了更个人的视觉印象，并可以符合大多数年轻人的美学。
该船的长度，宽度和高度分别为4 6 3 4 /1 8 5 5 /1 6 7 9 毫米，轴距为2 6 6 1 毫米。
然而，汽车的横向结构相对“固体”，这使它的质量感觉和看起来更大气。
我认为，汽车后部的设计比CR-V更好。
尽管中央hoying控制台上的线很复杂，但各个区域清楚地分开，层相当不错，并且更易于使用。
但是，在这个时代，7 英寸的中央控制屏幕有点不合适。
此外，像CR-V一样，Haoing在变速箱杆上具有相对“奇怪”的位置，实际上在这里可以稍微更改。
尽管在同一级别上，该领域虽然不是出色的，但是坐在后排的实际空间非常有吸引力。
此时，该空间中留下了1 次打击，腿部空间中保留了2 杆。
据谣言称，有经验的人坐在带有更长轴距的Tanyue汽车上，在后腿的空间中只有2 个笔触，这表明本田的“偷空间”的能力不起作用。
在后备箱的一部分，没有给后排座椅，Hoying可以轻松地放置三个2 0、2 4 和2 8 英寸的手提箱，留出很多空间。
后排座椅折叠后，可以将海与躯干的最大深度扩展到1 8 6 0毫米，内部宽度为1 04 0毫米，内部高度为8 3 0毫米，可以提供相对良好的载荷。
从权力的角度来看，Haoying配备了Earth Honda 1 .5 吨，最大输出为1 9 3 马力，最大输出为2 4 3 nm。
0-1 00 km/h为9 .3 秒，综合NEDC燃料消耗为6 .4 L/1 00 km。
实际上，Hoyying鼓励更轻松，更平稳，但是如果您想对电力产生更快的反应，则需要将速度提高到3 ,000 rpm以上。
此外，使用辅助领导者的功能设备，例如有关交通爆发，居中车道和许多高速自适应巡航的警告系统，也使Hoying更加稳定，更安全。
摘要：尽管本田Hoying是一辆特殊的汽车，但总体质量并不是问题。
此外，在太空，电力和燃料增长的高海奥伊的性能也对应于家用SUV的身份。
但是应该指出的是，汽车的隔音效果不是很好，许多朋友 - automobiles报告说，本田应该在这方面得到加强。
通常，今天提到的两辆汽车由大型房屋制造商生产，两者的容量为1 .5 吨，燃油消耗相对经济。
此外，相关功能的设备驾驶帮助使它们在高速上更加稳定和安全。
当然，他们也有一些小小的缺点，但总的来说，它们的影响很小。
至于如何在这两辆车之间进行选择？ 这取决于您计划购买汽车的预算。
[本文来自Jichhao Travel Bureau，版权属于作者。
仅代表作者的观点，与YICH无关]]]]
