近乎完美的表现，本田皓影混动提车报告
去年年底，定义了新的Hybrid Top Rav4比赛。
我不是本田闲逛。
由于新的一年相对较早，因此一年之前没有流量。
年度汽车市场介绍将相对重要。
在再次观察高度之后，我认为外观的内部空间比RAV4大，并且悬架比RAV4更舒适。
最高的价格是，我放弃了RAV4混合动力车。
也比东本更好。
实际上，有许多模型可以比较汽车。
不好。
我喜欢我不喜欢的东西。
外观是大气，内部空间很大，燃料的消耗较低。
作为在全场和其他自动驾驶系统中保持自适应巡航的积极制动途径。
目前，燃油消耗为每100公里4.8升。
我开始认为，对如此舒适的汽车操作的暂停和培训必须是平均的。
舒适舒适，控制也非常罕见。
Hao Ying的自适应巡游已经完成。
轨道维护系统只能以超过70公里的速度开始。
主动制动已被移动几次，所有行人都越过马路。
距离，第一个屏幕为黄色。
包括第二段和第三段。
有了这个系统，我们可以说，它可以随时随地保护您的安全，并且非常好。
管理有助于适当，低速和高速，自动更改非常好。
0-100加速度得分约为8秒，房屋使用完全足够，并且电力响应与许多涡轮增压车辆的响应不相同。
力量的甜度非常好。
从根本上讲，骑行空间是同一水平上最大的。
后排地板几乎纯粹是使用的。
行李箱的最大亮点是可以将其放置在后排，以便用躯干纯净，并且在将近1.9米后陈述的长度是一辆床汽车的旅程是一个问题。
纯平坦地板和后空调的出口以及两个USB装载界面非常舒适。
，我的妻子和孩子说，坐在坐着后，行特别舒适，更困。
网汽车少于200,000，起价为220,000元。
。
他还参加了99元人民币达到800元的人。
跑步2,000公里一个月感觉很好，我对各个方面感到满意。
室内设计在房屋中非常舒适，原始屏幕尺寸相对较小。
四个USB装载端口和一个打火机剩下的，而不必担心电话。
中央扶手储物盒的深度很好，对于两个存储层也是实用的。
发动机的噪音可以听到这个地方的声音。
。
HAO Ying的混合版本远低于发动机燃料版本。
悬架舒适性的类型绝对是这辆车的最高点。
燃油箱的体积与名义相同。
生命1004公里。
第一个油箱运行872公里，亮着41.5升的体积，每100公里4.75升，乙醇精华为95至245 rmb 95至245元，每公里为0.28元。
指数燃油消耗几乎与燃料消耗完全相同实际计算。
除了在高速公路上进行330公里的全国旅行外，其余的第一个油箱都是城市中的全道路条件。
完整的油显示1030公里的范围。
第二个油箱运行862公里，燃油量也为41.5升。
花费240元来计算燃油消耗100公里。
感觉与负载电池中纯电动汽车的负载价格相似。
这盒石油道路在城市和郊区已经完成。
简而言之，混合脱糖的选择非常明智。
我不后悔。
在汽车恢复当天拍摄照片，并且发动机盖的保护膜没有被删除。
油箱的体积为53升。
因为它在燃料中非常节俭，所以已经添加的油N°95。
在油附近服务站的全油，表明油箱的体积为53升。
是精确的。
因为它在燃料中非常节俭，所以已经添加的油N°95。
第一批全油的范围为1004公里。
第一批全油显示1004公里的海滩。
宽的镀铬板非常主导。
混合动力版是标准配备的，具有自主L2级驾驶。
巨大的镀铬板非常主导。
混合动力版是标准配备的，具有自主L2级驾驶。
珍珠白色汽车涂料也是一个黑色的点缀，非常漂亮，独自安装屋顶。
珍珠白色汽车涂料也是一个小的黑色点缀。
实际尺寸和视觉方向非常大气，并且轮毂是混合版本的独有的。
实际尺寸和视觉方向非常大气，车轮是混合版本独有的。
后灯的组合非常漂亮，一组光线LED。
后灯组合非常漂亮，是完整的LED照明组。
黑色篮子底部的徽标的混合版本比原始汽车的原始汽车的燃油版本强得多。
黑色篮子底部的徽标的混合版本比原始汽车的原始汽车的燃油版本要强得多。
汽车的内部非常大，视野非常好。
汽车空间非常大，视野非常好，按钮会更改以增加音符。
后部空间几乎是最大的，房屋非常舒适，地板的中间很小，几乎平坦。
后部空间几乎是最大的，房屋非常舒适，地面的中间很小，几乎纯净。
树干的总体积非常大，土壤非常高且客观。
躯干的总体积非常大，土壤非常高且客观。
躯干的第二次排放是完全纯净的。
第二次排放是完全纯净的，与躯干平坦。
原始汽车屏幕很小。
原始汽车屏幕很小。
原始倒置图像和USB接口。
我没有不锈钢感觉更纹理，不会增加汽车的重量。
我没有不锈钢和不会增加汽车的重量。
第一个油箱运行872公里，显示4.7升。
道路状况为330公里，是国家道路步行路。
第一个油箱运行872公里，显示4.7升。
道路状况为330公里，是国家道路步行路。
实际上，手枪跳41升，一直持续到第二次将手枪添加到41.5升中。
41.5升石油运行872公里，燃油消耗为4.75升，显示为4.7升，这表明它仍然非常精确。
实际上，手枪以41升跳跃，并在41.5升时继续第二次增加手枪。
41.5升石油运行872公里，燃油消耗为4.75升，显示为4.7升，这表明它仍然非常精确。
添加燃料后，它显示了1030公里的范围。
添加油后，电池寿命为1030公里。
第二盒油表已激活，比第一个油箱少10公里。
这盒石油道路条件在城市和郊区都已完成。
油表的第二个盒子在光线下，比第一个油箱要小10公里。
这盒石油道路条件在城市和郊区都已完成。
它与第一个油箱的燃料量完全相同。
它与第一个油箱的燃料量完全相同。
相同。
广汽本田皓影锐·混动e+上市 售24.78万元起
Yichexun于10月18日正式推出了Gac Honda Haoying Rui·Haoying Rui·Hybrid和+。
作为Haoying的混合动力版，这款新车配备了由Atkinson 2.0L周期发动机和双引擎组成的第三代I -MDPHEV技术。
条件是100公里。
在形式方面，haoyingrui·hybrid和++不太好，但足以调整形状的形状，就像镀铬网格的形状的细微变化一样，镀铬装饰被添加到雾的光面积和身体侧面的侧面，以进行点缀和徽标“ e：e：phev “在右侧尾部的右侧，以突出其对能量模型的新身份。
就身体颜色而言，haoyingrui·混合动力和+具有星空蓝色，蓝色的威尼斯，快速快速，快速的格陵兰四种白色的对应关系。
车辆充电门位于车身的右后背。
当您到达内部时，Rui Hybrid Hying Hybrid和+与混合版本并不十分差异。
混合版。
另外，7英寸LCD工具添加了插件-in模型的唯一显示模式，可以查看信息在纯电池的持续时间内，电源流，电源和车辆上的其他信息。
得益于本田毫米的概念，新车辆通过扁平电池组扩大了十倍的车辆电池容量。
功率部分，Haoyingrui·混合动力和+配备2.0升 - 升 - Atkinson Cycle Engine，双引擎是第三个-I -I -mmdphev技术。
发动机的最大功率为107kW，最大扭矩为175 n·m，驱动发动机的最大功率为135 kW，峰值扭矩为315n·m。
最大功率配备158kW，带有16.3kWh三元锂电池组。
在NEDC条件下，纯电动模式的间隔为85 km，NEDC的工作条件是1.3升1.3升的1.3升，并提供了三种驾驶模式：纯混合动力驱动器电动机和发动机发动机。
广汽本田皓影更推荐选混动车型，但性价比却不及自家兄弟CR-V
{新的汽车购物指南}？ 它位于紧凑的位置，可以被视为CR-V兄弟的模型。这辆新车还配备了两种大功率，分别是1.5 t和2.0 l混合动力，价格为16,800至2528万。
我今天观看的型号是混合混合动力豪华版（指南价格：229,800）。
只是谈论外观。
hao ying更为个性，前后灯更平坦。
尤其是上部黑色版本，黑色的身体，装饰，轮毂和原始的黑色战士，名义价值更高。
混合版Rui Deluxe的配置是什么？ 看看这款锐·豪华版的基本配置有哪些全全全大灯、全景天窗、无钥匙进入、胎压监测、自适应巡航、后视镜电动折叠加热、支持运动系统。
后部空间足够宽敞，中间的房间较短，这不会对空间产生太大影响。
后排座椅支撑6/4，付款后靠近纯平地，这对于放置大物品是实际的。
与同一水平的汽油型号相比，它可以盈利吗？ 混合模型的豪华版从根本上与豪华版的1.5 T汽油版本相同。
外观部分缺少传统的雾灯，并变成了完整的LED灯塔。
就内部而言，方向盘升级到皮革套件。
安全部件增加了反转雷达和豪华汽油版本的空气侧空气窗帘。
通常，与240URBO的豪华相比，汽车的价格上涨了33,000元，以换取更多的配置和电气系统。
出版商的评论：Guaangben Haoying是一种新模式。
丰田丰田隆福（Toyota Toyota Rongfang）是这两种最受欢迎的日本SUV。
在产品能力方面，配置，空间和远程功率在国内消费者的各个方面都非常受欢迎，并且具有年轻的设计。
但是对于消费者而言，其盈利能力没有CR-V的优势，因为在分钟内，对面的兄弟会享受近10,000元的折扣。
可以考虑CR-V追求。
编辑：这篇詹森（Jensen）的文章来自汽车的作者，这并不代表汽车房的观点。
