压缩式制冷循环中四大部件的作用
压缩冷却系统主要由压缩机，电容器，膨胀阀和蒸发器组成。3 膨胀阀：冷却和冷凝过程中发出的热量转移到冷却介质（通常是水或空气）上。
延长信息：安装压缩冰箱时管道，基础和冷却系统的初步措施：1 收集主管道时，管道必须具有1 〜2 °的趋势，以促进管道中的冷凝物排放。
2 管道压力下降不应超过压缩机设置压力的5 ％，因此在聚集时最好使用较大的管直径。
3 必须通过主管道顶部连接分支管道，以防止冷凝水流入气体使用设备。
4 必须安装主管道末端的球阀或自动排水阀时，必须安装一个阀门，以促进冷凝物排放。
5 请勿任意减少主管道。
6 如果有清洁设施和缓冲液，例如压缩机之后的气体储存库和干衣机，则理想的管应为压缩机 +储罐 +前滤 +前滤 +烘干机 +精细滤镜。
这样，气储罐可以过滤一些冷凝水水，并且气储罐还具有降低气体排气温度的功能。
通过进入干衣机或过滤器负载，可以降低温度较低和较少水分的空气。
7 如果系统的空气消耗非常大，时间很短，并且瞬时气体体积差异很大，则建议安装空气箱作为缓冲液（容量应大于或等于最大瞬时气量的2 0％）。
这可以减少压缩机单元经常被加载或卸载的次数，减少控制元件的运行时间，并且可以维持压缩机的操作宗教信仰。
通常，可以选择具有2 0％排放量的储气罐。
8 对于系统压力低于1 .5 MPa的压缩空气，导电管中的流速应低于1 5 m/秒，以避免过度压降。
9 最小化管道中不同肘部和阀的使用以降低压力损失。
1 0理想的管道是主管线围绕整个工厂，因此在任何位置都可以获得两种压缩空气。
如果某一条分支线中使用的气体体积突然增加，则可以降低压降。
另外，在主环线上排列了适当的阀门，以进行维护和切割。
参考来源：百科全书Baidu-压缩冷却参考来源：百度百科全书 - 压缩机参考来源：Baidu百科全书 - 冷凝器参考来源：Baidu百科全书 - 扩展阀门
空调结构及各结构作用是什么意思
空调的结构和每个结构的功能答案：空调主要由压缩机，电容器，膨胀阀，蒸发，风扇，过滤器和外壳组成。这些部分都起着重要的作用，并共同努力，以实现空调的功能，例如冷却，加热，通风和空气纯化。
说明：1 Compre ssor：它是空调的心脏，它促进了系统中制冷剂的循环。
通过压缩制冷剂气体，增加温度和压力并运行冷却周期。
2 电容器：位于压缩机后面，该功能是为了冷却高压和高温冷却气体的液态。
3 延伸阀：主要功能是降低压力和凉爽的高压液体制冷剂，使其成为可以在蒸发器中蒸发的低压液体制冷介质。
第四蒸发器：这是冷却周期的重要组成部分。
5 风扇：帮助气流，促进室内空气和蒸发器表面之间的热量交换，并实现冷却或加热效果。
6 过滤器：主要用于过滤空气中的灰尘和杂质以固定空气。
7 .外壳：保护空调的内部免受外部环境的侵害，同时使空调的外观更加美丽。
这些零件共同起作用，使空调可以根据内部温度自动调整冷却或加热，并指定温度，同时实现通风和空气净化功能，从而提供舒适的室内环境。
以上是空调每个部分的主要结构和功能。
了解这些基本知识可以帮助更好地使用空调。
简述汽车空调制冷系统的组成功用和制冷原理
汽车的空调和冷却系统主要由压缩机，电容器，膨胀阀，蒸发器，管道和控制组件组成。其中，压缩机作为冷却系统的功率来源，将制冷剂气体压缩到高压液中，并促进制冷剂以在系统中循环。
电容器负责冷却高压液体制冷剂并将其转化为低压流体。
膨胀阀检查流速到冷却介质，以确保其均匀地进入蒸发器。
在蒸发器中，低压吸收汽车内部的液体制冷热将其转化为气态条件并释放热量。
在此过程中，马车的温度降低，空气变得较冷。
蒸发器的工作方式与冰箱中的冰柜相同，制冷剂吸收热量，从而降低温度。
汽车空调压缩机通常由发动机提供动力，并检查以启动和停止空调后面的电磁耦合。
电磁耦合通过电磁线圈的AV-AV力连接到发动机，从而检查了空调器的操作。
此外，空调还包括一个控制面板，以调节温度，风速和其他功能。
在整个冷却周期中，制冷剂在系统中连续循环，吸收并释放热量，从而意识到汽车的温度。
在实际应用中，冷却效应的优势和缺点与诸如冷却介质，系统设计和维护状态之类的因素密切相关。
定期检查和维护空调可以确保有效的操作并改善骑行舒适性。
急求汽车空调中压缩机,蒸发器,冷凝器,储液干燥瓶,膨胀阀的作用 作用就可以了,只要一句话概括就行了
压缩机：压缩从蒸发器到高温和高压气体的制冷剂，以提高制冷剂冷凝器的液化温度：通过自动式冷凝器辅助压缩机的高温和高压制冷剂，然后通过自动凝结液渗透，然后将其浓缩材料辅助。降低温度蒸发器：冷制冷液液体吸收液体储藏瓶。
