215换225轮胎危害
215个轮胎将具有以下危害以替换225个轮胎：1。它将增加驾驶的滑动摩擦，从而导致方向的加剧，增加燃油消耗，并变大。
急剧转动时，车辆卷的冲洗将导致内轮留下。
如果速度和强度太大，它将导致汽车转动。
2。
增加轮胎的宽度将干预汽车体，悬架等的几何规格，从而显着湍流，没有显着的湍流，并且在驾驶时没有预期的灵活性。
3。
这可能导致年度检查审查失败。
由于轮胎规格增加并更改了外观规格，因此超过了轴距的宽度，即超过汽车体的宽度，因此不会通过年度审查。
4。
很容易更改汽车的焦点。
驾驶组织的负载扩大，相关数据信息是错误。
根据原始轮胎的直径估算了ABS，ESP，里程和燃料消耗的量。
尽管最初的215轮胎可以用225个轮胎替换，但在交通法规中不允许使用，并且可能不会通过年度试验。
因为215和225都是轮胎的截面宽度，因此用225代替215等同于轮胎的规格，必须将其报告给车辆管理。
但是，225反映在轮胎的宽度中，而轮胎直径更高，接地装置更宽，握力更强，并且驾驶的可靠性更高。
根据“关于汽车登记的规定”第16条，如果注册机动车具有以下情况之一，则汽车的所有者应向注册车辆管理办公室申请更改注册：（1）更改 身体颜色； （2）更换引擎； （3）更换身体或框架； （4）由于质量问题而替换车辆； （5）使用机动车辆登记更改的性质； （6）搬到了车辆管理管辖范围内的地区。
如果它属于第1款规定的更改，则第一个到第三款，机动车的所有者应在变更后的十天内申请车辆管理办公室进行变更注册。
因此，更换轮胎
215轮胎换225的利弊
在考虑将原始的215轮胎更改为225个轮胎时，有必要注意交通法规的规定，因为这将与轮胎规格的变化有关，并且必须报告。但是，对于215个轮胎，225个轮胎的宽度较大，直径更高和较宽的接地设备，因此握力更强，驾驶更可靠。
但是，更换225个轮胎也有一些副作用。
首先，由于驾驶的摩擦力增加，方向盘的旋转将增加，燃油消耗将增加，风噪声将比以前大得多。
此外，在强烈旋转时，汽车的滚动力会导致轮胎离开地面。
其次，轮胎宽度的增加也会导致几何形状和汽车悬架的干预，从而在转动时通过并不灵活驾驶。
此外，由于更改轮胎的形状规格，汽车可能不会通过年度检查。
最后，轮胎规格的变化也会导致车辆焦点的变化。
初始轮胎的直径。
因此，在考虑轮胎的扩展和修改时，我们需要考虑在10天内在车辆管理办公室进行的优势和缺点。
